[實用新型]帶主、副箱的潤滑型變速箱有效
| 申請號: | 201420712923.5 | 申請日: | 2014-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN204267686U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 黃建國;王瑞 | 申請(專利權)人: | 武漢東方楓火通用技術有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H57/021;F16H57/04;F16H57/08 |
| 代理公司: | 武漢華旭知識產權事務所 42214 | 代理人: | 劉榮;周宗貴 |
| 地址: | 430079 湖北省武漢市東湖開發區關山大*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 潤滑 變速箱 | ||
1.一種帶主、副箱的潤滑型變速箱,為主箱和副箱構成的兩段式結構,主變速器位于主箱內,副變速器位于副箱內,主變速器有五個前進擋和一個倒擋,副變速器有高、低二個擋位,主變速器和主變速器構成十個前進擋位和二個倒擋,主變速器包括動力輸入軸和變速機構,變速機構包括五組擋位齒輪組、一組倒擋齒輪組和安裝在各擋位齒輪組之間的主箱同步器,副變速器為氣動換擋行星輪系變速器,至少包括換擋氣缸組件,與換擋氣缸組件固連的撥叉,由撥叉撥動的副箱同步器,以及實現扭矩傳動和扭矩輸出的行星輪系,其特征在于:主箱為單中間軸結構,中間軸為主箱的動力輸出軸,所述中間軸為齒輪軸,中間軸帶齒輪的一端伸入副箱中構成副箱的動力輸入軸,中間軸上的齒輪構成副箱中行星輪系的太陽輪,副箱中的行星輪系通過行星架的輸出軸輸出動力,副箱同步器套設在行星架的輸出軸上,副箱同步器的高擋同步錐環固定在行星架上,副箱同步器的低擋同步器錐環固定在副箱箱體上,高擋同步錐環位于行星輪系與低擋同步器錐環之間;行星輪系的行星輪軸通過彈性定位銷固定在行星架的前盤上,套設在行星輪軸上的支承軸承的內圈上設有通孔,行星輪軸中沿軸向開有階梯孔,沿徑向開有連通階梯孔和內圈上通孔的潤滑油孔,所述階梯孔為三級階梯通孔,包括小孔、大孔和連通大孔與小孔的中間孔,大孔中設有定位銷,小孔的臺階、中間孔和定位銷的端面組成儲油槽;副箱的動力輸入軸中沿軸向開設有通孔作為副箱的進油孔,行星架的輸出軸中沿軸向開設有盲孔作為儲油孔,進油孔中設有連通進油孔與儲油孔的導油套,行星架的輸出軸上套設有分油器,所述分油器為兩端開口外擴的圓管,圓管兩端管口的內壁上均設有2個以上導油槽,行星架的輸出軸中沿徑向開設有連通儲油孔與導油槽的導油孔。
2.根據權利要求1所述的帶主、副箱的潤滑型變速箱,其特征在于:副箱同步器中的滑動套外壁上設有與行星輪系內齒圈嚙合的外花鍵,滑動套與行星輪系的內齒圈花鍵聯接并且通過卡簧鎖緊。
3.根據權利要求1所述的帶主、副箱的潤滑型變速箱,其特征在于:副箱同步器中的高、低擋同步器錐環均安裝在滑動套內,并且均與滑動套花鍵聯接,低擋同步器錐環的一端固定在副箱箱體內,并且通過花鍵與副箱箱體連接。
4.根據權利要求1所述的帶主、副箱的潤滑型變速箱,其特征在于:所述潤滑油孔設有兩個,在行星輪軸上周向均布。
5.根據權利要求1所述的帶主、副箱的潤滑型變速箱,其特征在于:所述高擋同步器錐環通過固定在階梯通孔大孔中的定位銷與行星架的后盤連接。
6.根據權利要求1所述的帶主、副箱的潤滑型變速箱,其特征在于:所述分油器位于套設在行星架輸出軸上的兩個支承軸承之間,分油器的兩端均與軸承內圈接觸。
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