[實用新型]一種擋渣球的定位投放裝置

有效

• 申請號: 201420711703.0
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN204434649U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 龐建飛;丁金發;萬立新;張思維;陶勝新;王安軍;趙可力;殷享兵;商勇;徐浩
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵（集團）公司
• 主分類號: C21C5/46
• 分類號: C21C5/46
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉杰

技術領域

本實用新型屬于轉爐煉鋼技術領域，尤其涉及一種擋渣球的定位投放裝置。

背景技術

在轉爐煉鋼出鋼末期，為了避免轉爐渣流入鋼包，影響鋼水質量，必須采取擋渣措施。目前國內使用較為普遍的擋渣方法有：擋渣球法、擋渣塞法、擋渣棒法、。其中，所述擋渣球法的原理是利用擋渣球密度介于鋼、渣之間，在出鋼將結束時擋住出鋼口以阻斷渣流入鋼包內。擋渣球一般為球形，結構簡單，成本相對低廉。但由于擋渣球通常是以隨波逐流的方式到達出鋼口，如果鋼渣黏性大，擋渣球有時不能順利到達出鋼口。

且國內大多數鋼廠，由于建廠時間早，場地受限，同時由于轉爐爐身耳軸等部件改造困難，只能選擇擋渣球法。現有技術中一般是利用人工投入擋渣球，投放精度不高，導致擋渣球落入轉爐內的點是波動的，而且擋渣球離開滾道后是以拋物線的形式落入轉爐內，所述擋渣球帶有橫向的初速度在爐內波動，很難準確地落到出鋼口處，還需要依靠鋼流漩渦將所述擋渣球往出鋼口處吸，導致擋渣成功率偏低。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型實施例提供了一種擋渣球的定位投放裝置，用于解決現有技術中擋渣球不能精準落入轉爐出鋼口處的技術問題。

本實用新型提供一種擋渣球的定位投放裝置，所述裝置包括：

擋渣球車，所述擋渣球車的一端上側設置有電葫蘆，所述擋渣球車的另一端與定位調節塊的一端連接；

定位調節塊，所述定位調節塊的另一端與高度調節墊片的一端連接；

高度調節墊片，所述高度調節墊片的一側與高度限位塊的一端連接；

高度限位塊，所述高度限位塊的另一端與滾道的一側貼合；

滾道，所述滾道的另一側與所述電葫蘆連接，所述滾道的一端通過滾道支架固定在所述擋渣球車另一端的上側，所述滾道的另一端設置有緩沖塊；其中，

通過所述定位調節塊控制所述滾道的下傾角度，使所述擋渣球沿所述滾道滑動，通過所述緩沖塊減小所述擋渣球水平方向的速度，由重力作用使所述擋渣球垂直落入轉爐出鋼口處。

上述方案中，所述滾道的另一側通過繩索與所述電葫蘆連接。

上述方案中，所述裝置還包括：

第一車輪，所述第一車輪設置在所述擋渣球車一端下側；

第二車輪，所述第二車輪設置在所述擋渣球車另一端下側。

上述方案中，所述裝置還包括：

第三車輪，所述第三車輪設置在所述第一車輪的轉動軸上，且與所述第一車輪同軸心。

上述方案中，所述裝置還包括：

第四車輪，所述第四車輪通過鏈條與所述第三車輪連接。

上述方案中，所述裝置還包括：

驅動電機，所述驅動電機設置在所述擋渣球車車體內一端，用于驅動所述擋渣球車行走。

本實用新型提供了一種擋渣球的定位投放裝置，所述裝置包括：擋渣球車，所述擋渣球車的一端上側設置有電葫蘆，所述擋渣球車的另一端與定位調節塊的一端連接；定位調節塊，所述定位調節塊的另一端與高度調節墊片的一端連接；高度調節墊片，所述高度調節墊片的一側與高度限位塊的一端連接；高度限位塊，所述高度限位塊的另一端與滾道的一側貼合；滾道，所述滾道的另一側與所述電葫蘆連接，所述滾道的一端通過滾道支架固定在所述擋渣球車另一端的上側，所述滾道的另一端設置有緩沖塊；其中，通過所述定位調節塊控制所述滾道的下傾角度，使所述擋渣球沿所述滾道滑動，通過所述緩沖塊減小所述擋渣球水平方向的速度，由重力作用使所述擋渣球垂直落入轉爐出鋼口處，如此，可以確保所述擋渣球精準落入所述出鋼口處，提高擋渣成功率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的擋渣球的定位投放裝置整體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的擋渣球的定位投放裝置工作時的整體結構示意圖。

附圖標記說明：

11-擋渣球車；12-電葫蘆；13-定位調節塊；14-高度調節墊片；15-高度限位塊；16-滾道；17-繩索；18-滾道支架；19-緩沖塊；20-第一車輪；21-第二車輪；22-第三車輪；23-第四車輪；24-鏈條；25-驅動電機；26-軌道；27-限停塊；28-擋渣球；29-出鋼口。

具體實施方式