[實用新型]一種汽車前蓋鉸鏈總成的檢具有效
| 申請號: | 201420711645.1 | 申請日: | 2014-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN204269006U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 楊鑫耀 | 申請(專利權)人: | 上海奧林汽車安全系統有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/12 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧蘭 |
| 地址: | 201815 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 鉸鏈 總成 | ||
1.一種汽車前蓋鉸鏈總成的檢具,用于Octavia汽車前蓋鉸鏈底孔的檢查,其特征在于,包括底盤基座(1)、車身件定位基座(2)、車蓋件檢測基座(3)和快速夾鉗(4),所述的車身件定位基座(2)設置在底盤基座(1)的上部,所述的車蓋件檢測基座(3)緊貼車身件定位基座(2)設置在底盤基座(1)上,所述的快速夾鉗(4)設置在底盤基座(1)下方,并且在壓緊狀態下與車蓋件檢測基座(3)壓緊接觸。
2.根據權利要求1所述的一種汽車前蓋鉸鏈總成的檢具,其特征在于,所述的車身件定位基座(2)包括車身件定位銷(21),所述的車身件定位基座(2)的定位臺面上設有車身件定位孔,所述的車身件定位銷(21)通過插入車身件定位孔來固定汽車前蓋鉸鏈車身件。
3.根據權利要求1所述的一種汽車前蓋鉸鏈總成的檢具,其特征在于,所述的車蓋件檢測基座(3)包括輔助基準座(31)和活動基座(32),所述的輔助基準座(31)設置在底盤基座(1)上,所述的活動基座(32)設置在輔助基準座(31)上,所述的輔助基準座(31)與車身件定位基座(2)緊貼設置。
4.根據權利要求3所述的一種汽車前蓋鉸鏈總成的檢具,其特征在于,所述的車蓋件檢測基座(3)包括車身件定位銷(33),所述的活動基座(32)一側設有兩個車蓋件位置定位孔,所述的車身件定位銷(33)通過插入車蓋件位置定位孔來確定汽車前蓋鉸鏈車蓋件處于開啟或閉合狀態時的位置。
5.根據權利要求3所述的一種汽車前蓋鉸鏈總成的檢具,其特征在于,所述的車蓋件檢測基座(3)還包括開啟檢測軸銷(34)和閉合檢測軸銷(35),所述的開啟檢測軸銷(34)和閉合檢測軸銷(35)與汽車前蓋鉸鏈車蓋件底孔對應設置。
6.根據權利要求5所述的一種汽車前蓋鉸鏈總成的檢具,其特征在于,所述的開啟檢測軸銷(34)和閉合檢測軸銷(35)數量與汽車前蓋鉸鏈車蓋件底孔數量一致,所述的開啟檢測軸銷(34)和閉合檢測軸銷(35)的孔徑均為標準檢測孔徑。
7.根據權利要求1所述的一種汽車前蓋鉸鏈總成的檢具,其特征在于,所述的快速夾鉗(4)包括夾鉗基座、夾鉗扳手和夾鉗夾板,所述的夾鉗基座設置在底盤基座(1)下方,所述的夾鉗基座通過夾鉗扳手與夾鉗夾板連接,所述的夾鉗壓板在壓緊狀態下與車蓋件檢測基座(3)夾緊接觸。
8.根據權利要求1所述的一種汽車前蓋鉸鏈總成的檢具,其特征在于,所述的底盤基座(1)的左右兩側設有把手。
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