[實(shí)用新型]鐵路T型梁變截模板加強(qiáng)肋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420711042.1 | 申請(qǐng)日： | 2014-11-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204546726U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-08-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王祥軍;鄭懷臣;王亞波;毛成寶;張維頌 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 湖南五新機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B28B7/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B28B7/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 418000 湖南*** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 型梁變截 模板 加強(qiáng) | ||
1.一種鐵路T型梁變截模板加強(qiáng)肋，包括與變截模板（1）連接的變截段加強(qiáng)肋（3），該變截段加強(qiáng)肋（3）具有兩個(gè)延長(zhǎng)接端（6），其特征是，該變截段加強(qiáng)肋（3）具有與變截模板（1）的模變截彎曲（2）相適應(yīng)的肋變截彎曲（5），所述變截段加強(qiáng)肋（3）的延長(zhǎng)接端(6)延長(zhǎng)超過(guò)該肋變截彎曲(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路T型梁變截模板加強(qiáng)肋，其特征是，所述變截段加強(qiáng)肋(3)具有互成夾角的接模板(4)、加強(qiáng)板(7)，該接模板(4)與所述變截模板(1)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路T型梁變截模板加強(qiáng)肋，其特征是，所述接模板(4)具有至少一處完全的肋變截彎曲(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路T型梁變截模板加強(qiáng)肋，其特征是，所述接模板(4)具有與變截模板(1)的模變截彎曲(2)相適應(yīng)的變截彎曲邊(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2—4任一項(xiàng)所述的鐵路T型梁變截模板加強(qiáng)肋，其特征是，所述接模板(4)的各處寬度不相等。
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