[實用新型]列車衛生間門鎖智能控制系統

有效

• 申請號: 201420710977.8
• 申請日: 2014-11-25
• 公開（公告）號: CN204204070U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 段培豪;王克棟;楊明杰;杜舒曼;周雷雷
• 申請（專利權）人: 河南師范大學
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司 41107
• 代理人: 路寬

技術領域

本實用新型屬于門鎖控制技術領域，具體涉及一種列車衛生間門鎖智能控制系統。

背景技術

隨著經濟水平不斷提高，列車的數量也隨之增多，也存在著一些問題，為了避免所產生的排泄物排在站臺處，規定列車到站時乘客不能使用衛生間，因此列車乘務人員在列車快要到站時，負責關閉列車所有的衛生間門，列車開動時還要打開門，而且列車行駛過程中，例如經過黃河時，為了不使水資源污染，也要鎖上所有的衛生間，列車經過黃河后再打開衛生間的門，比較繁瑣，也比較麻煩。

專利號為ZL?92212939.8，名稱為列車廁所自控門鎖的專利公開了一種鎖的機械結構與電磁結合的自控門鎖。但是列車行駛過程中，也可能需要鎖閉衛生間的門，例如路過黃河時，需要關閉衛生間，以防止污染水資源。而該產品不能在列車行駛過程中，自動鎖閉衛生間的門；當列車到站時，乘務人員也不能確保是否每個衛生間門都已經鎖上。本實用新型介紹的是一種列車衛生間門鎖智能控制系統，實現方式是利用電路原理，在衛生間門鎖控制方面與上述專利實現方式不相同，并且較好地解決了以上問題。

發明內容

本實用新型解決的技術問題是提供了一種具有衛生間門鎖集中控制和單獨控制功能的列車衛生間門鎖智能控制系統，在集中控制時，由列車操作人員操作總控制臺的PC機并發出控制信號，通過CAN總線控制并監測各個衛生間門鎖控制系統中磁力鎖的開關，從而控制衛生間門鎖的開關；在單獨控制時，乘客可通過按鈕開關控制單個衛生間門鎖的開關。

本實用新型的技術方案為：列車衛生間門鎖智能控制系統，其特征在于主要由總控制臺、CAN總線、CAN收發器和衛生間門鎖控制系統構成，其中總控制臺與CAN總線相連，CAN總線與CAN收發器相連，CAN收發器與衛生間門鎖控制系統中的單片機相連；

所述的總控制臺包括PC機、USB總線、CP2101芯片和單片機，其中PC機與USB總線相連，USB總線與CP2101芯片相連，CP2101芯片與單片機相連；

所述的衛生間門鎖控制系統包括電源電壓模塊、電路控制模塊、有無人指示燈模塊和門鎖控制模塊，其中電源電壓模塊包括220V交流電源、變壓器、整流濾波電路和穩壓模塊，220V交流電源與變壓器相連，變壓器與整流濾波電路相連，整流濾波電路與穩壓模塊相連，穩壓模塊分別與電路控制模塊、有無人指示燈模塊和門鎖控制模塊中的磁力鎖相連；

電路控制模塊包括按鈕開關Ⅰ、按鈕開關Ⅱ、單片機外圍電路、單片機和感應開關，按鈕開關Ⅰ和按鈕開關Ⅱ安裝在衛生間門的內側，按鈕開關Ⅰ用于控制繼電器斷開和磁力鎖斷電，按鈕開關Ⅱ用于控制繼電器閉合和磁力鎖通電，感應開關由永磁鐵和霍爾傳感器構成，永磁鐵和霍爾傳感器分別設置于衛生間門和衛生間門框相對的位置，所述的按鈕開關Ⅰ、按鈕開關Ⅱ、單片機外圍電路和感應開關分別與單片機相連；

有無人指示燈模塊包括控制電路、有無人指示燈Ⅰ和有無人指示燈Ⅱ，其中有無人指示燈Ⅰ安裝在衛生間門上，有無人指示燈Ⅱ安裝在車廂上方，用于提醒該車廂內乘客衛生間使用的情況，控制電路分別與有無人指示燈Ⅰ、有無人指示燈Ⅱ和電路控制模塊中的單片機相連；

門鎖控制模塊包括繼電器和磁力鎖，其中磁力鎖設置于衛生間門框上方，與磁力鎖配套使用的鐵板設置于衛生間門的上方，繼電器分別與磁力鎖和電路控制模塊中的單片機相連。