[實用新型]可移動式鐵路車輛漏雨試驗裝置

有效

• 申請號: 201420710386.0
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN204202889U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 張馨;張佳琰;張強;宋景興;陸蕙;謝志萍;張宇
• 申請（專利權）人: 包頭北方創業股份有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08
• 代理公司: 包頭市專利事務所 15101
• 代理人: 張少華

技術領域

本實用新型涉及一種可移動式鐵路車輛漏雨試驗裝置，屬于鐵路車輛漏雨試驗輔具領域。

背景技術

鐵路車輛在制造過程中，鋼結構落成后的全鋼結構有蓋貨車需進行整車漏雨試驗。現有的漏雨試驗裝置均為不可移動式結構，在試驗中試驗車輛需進行多次移動，試驗難度較大。

發明內容

本實用新型的目的是為了降低車輛漏雨試驗難度，使漏雨試驗操作簡便，提供一種可移動式鐵路車輛漏雨試驗裝置。

本實用新型的目的是用以下方式實現的：

本實用新型裝置包括龍門結構的管狀盛液裝置，其特征是：盛液裝置為兩件，兩件盛液裝置平行布置，盛液裝置的底部安裝有帶制動功能的行走輪，盛液裝置上設有進液管，在盛液裝置上分布有噴液頭，在兩件盛液裝置的上部之間通過連接件鉸鏈連接有聯桿式伸縮機構。

本實用新型的優點是：裝置可以整體移動，兩件盛液裝置間的作業距離可以調節，行走輪具有制動功能，實現定點制動作業，在試驗過程中可以減少被試驗車輛移動次數，降低了車輛漏雨試驗難度，使漏雨試驗操作變得簡便，適用于不同類型鐵路車輛漏雨試驗使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

參照附圖，本實用新型裝置包括龍門結構的管狀盛液裝置1，盛液裝置為兩件，兩件盛液裝置平行布置，盛液裝置的底部安裝有帶制動功能的行走輪3，盛液裝置上設有進液管2，在盛液裝置的頂部和兩側均分布有噴液頭4，在兩件盛液裝置的上部之間通過連接件5鉸鏈連接有聯桿式伸縮機構6，連接件與盛液裝置焊接連接，聯桿式伸縮機構的端部與連接件鉸接。工作時，將試驗車輛7置于兩件盛液裝置的下方，在試驗過程，通過進液管把液體引入盛液裝置，通過噴液頭引出液體，實現淋雨操作。利用聯桿式伸縮機構實現移動式作業，通過行走輪實現裝置的移動和定點作業。