[實用新型]細長軸車削專用輔具

有效

• 申請號: 201420710062.7
• 申請日: 2014-11-24
• 公開（公告）號: CN204262372U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 成鋼;李忠凱;劉蓉;王丹瑛
• 申請（專利權）人: 江麓機電集團有限公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00;B23B25/00
• 代理公司: 湖南省國防科技工業局專利中心 43102
• 代理人: 馮青

技術領域

?本實用新型涉及一種細長軸車削專用輔具。

背景技術

我們在車削軸類零件時，一般采用夾頂裝夾方式，即三爪夾一頭而另一頭鉆頂尖孔，再用頂尖頂端面。這種方法對中短軸類零件的加工是提高各外形要素的同軸度，保證尺寸精度有效的方法，但對剛性較差的細長軸類零件的加工就不理想了。由于細長軸類零件的剛性較差（加工時讓刀）、變形大和加工時震動等特性，細長軸類零件的加工一直是生產窄口。采用新的技術手段解決此問題已成必然。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型特提出一種細長軸車削專用輔具，以一種夾拉裝夾方式（兩端拉力）改變以往夾頂裝夾方式。

一種細長軸車削專用輔具包括：三爪夾頭1、拉頭2、車床尾座，所述三爪夾頭1夾住細長軸一端，細長軸另一端通過拉頭2連接車床尾座；

所述車床尾座包括：固定座3、拉緊座4、前緊固螺栓5、后緊固螺栓6、支架7、拉緊軸8、軸承9、隔套10、蓋板11，前緊固螺栓5斜穿過支架7底部將拉緊座4連接到滑軌上；后緊固螺栓6垂直穿過支架7底部將固定座3連接到滑軌上；拉緊軸8穿過支架7上部的通孔；軸承9及隔套10設置在拉緊軸與支架通孔之間，承擔高速運轉和徑向力；蓋板11位于支架7上部前端，套在拉緊軸8前端；

拉頭2尾部通過萬向節12連接拉緊軸8前端；拉頭2前端連接細長軸一端。

所述拉頭2有2種結構，一種為內孔拉頭，一種為外圓拉頭。

所述車床尾座是與細長軸類零件的夾拉裝夾方式配套使用的專用工裝，各配套和接口尺寸應與使用設備相關。細長軸較易變形和切削力震動較大，故采用萬向節聯接方式消除，同時減輕機械震動對專用車床尾座的破壞。

本細長軸車削專用輔具的三爪夾頭夾細長軸一頭，而細長軸另一頭鉆徑向孔，再用車床尾座拉緊成直線進行產品外圓車削。兩種拉頭結構，以確保不同類形的產品毛坯裝夾，不同類形的產品裝夾只需更換拉頭。對于不同類形的產品結構特進行歸類外圓定位和內孔定位兩種方式，對于不同類形的產品裝夾只需更換兩種拉頭結構，并靠傳力銷傳動扭矩。

本發明對細長軸類零件的加工質量和效率有明顯的提高作用。

附圖說明

圖1是普通車削軸類零件裝夾方式示意圖,

圖2是夾頂裝夾方式示意圖,

圖3是夾拉裝夾方式示意圖，

圖4是車床尾座結構示意圖；

圖5是內孔拉頭結構示意圖，

圖6是外圓拉頭結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型特提出一種細長軸車削專用輔具，以一種夾拉裝夾方式（兩端拉力）改變以往夾頂裝夾方式。夾拉裝夾方式（兩端拉力）是針對于剛性較差的細長軸類零件的加工而采用的一種專用工藝方法，它和傳統的軸類零件加工裝夾方式有質的區別，主要解決細長軸類零件的變形較大和加工震動而造成的精度難以保證。

1）夾拉裝夾方式和夾頂裝夾方式相比進行受力分析：

夾頂裝夾方式具體是（圖2），細長軸裝夾后，受尾座F2力并傳遞給三爪夾頭，?三爪夾頭反作用力F1與F2使細長軸中間位置彎曲，并產生合力F3。同時細長軸受刀具徑向分力F4，在F3與F4同向疊加力作用下，細長軸中間位置彎曲更嚴重，將造成車削位置讓刀和劇烈震動，使產品加工困難和尺寸精度無法保證。

夾拉裝夾方式具體是（圖3）：三爪夾一頭而另一頭鉆徑向孔，再用本發明的專用車床尾座拉緊成直線進行產品外圓車削。細長軸裝夾后，受專用車床尾座拉緊F2力，此時給三爪夾頭也產生反作用拉力F1，使產品拉直。當刀具切削時，徑向力F4使細長軸彎曲而讓刀，但在F1與F2力作用下并產生合力F3，F3與F4反向疊加力作用下，細長軸中間位置彎曲減小，形成車削位置讓刀和劇烈震動消除，使產品加工順利和尺寸精度較易保證。

2）本專利的專用車床尾座和萬向節減震連接：

專用車床尾座（圖4）：支架定位和高度尺寸以使用的車床設備配套確定，前緊固螺栓采用斜拉式是確保支架更貼緊滑軌和拉緊產品，后緊固螺栓采用直拉式是確保支架更貼緊滑軌和拉緊更牢靠。本設計拉緊軸采用兩大跨距向心球軸承承擔高速運轉和徑向力，采用一個平底推力球軸承承擔高速運轉和軸向拉力，整體結構緊湊高效。由于細長軸較易變形和切削力震動較大，故采用萬向節聯接方式消除，同時減輕機械震動對專用車床尾座的破壞。

3）本專利的兩種拉頭結構（圖5、6）；由于實際加工的零部件結構千差萬異，為確保不同類形的產品毛坯裝夾，產品留長裝夾工藝長度，對于不同類形的產品結構特進行歸類外圓定位和內孔定位兩種方式，對于不同類形的產品裝夾只需更換兩種拉頭結構，并靠傳力銷傳動扭矩。本專利對細長軸類零件的加工質量和效率有明顯的作用。