[實(shí)用新型]減震器擰接裝置的擰接頭組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420709248.0
• 申請(qǐng)日: 2014-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN204248817U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田祥云;張杰;黃強(qiáng);翁長(zhǎng)江;周明元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶耀勇減震器有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/14
• 分類號(hào): B25B27/14
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所 31219
• 代理人: 李強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及摩托車減震器工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種減震器擰接裝置的擰接頭組件。

背景技術(shù)

摩托車后減震器裝配擰接頭工序，之前采用人工擰緊，擰緊扭力距力因人而異，質(zhì)量一致性差，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。后減壓裝接頭類產(chǎn)品分為擋板類和抱夾類兩種，每次更換產(chǎn)品時(shí)需拆換工裝，產(chǎn)品換型時(shí)間長(zhǎng)。擋板類裝配時(shí)減振器彈簧在氣缸壓力作用下，壓在擋板上實(shí)現(xiàn)工件定位，然后用扳手和加力桿把鎖緊螺母與接頭擰緊；每次調(diào)節(jié)擋板安裝位置時(shí)，需擰安裝螺栓，調(diào)節(jié)工裝時(shí)間較長(zhǎng)。抱夾類裝配時(shí)手扳動(dòng)氣閥開關(guān)夾緊減振器彈簧；然后踩腳閥開關(guān)，使壓縮氣缸伸出，壓縮彈簧致阻尼器拉桿伸出；然后用扳手和加力桿把鎖緊螺母與接頭擰緊。此裝配過程需用兩臺(tái)氣缸裝夾，操作較繁瑣。每次調(diào)節(jié)抱夾安裝位置時(shí)，需擰安裝螺栓，調(diào)節(jié)工裝時(shí)間較長(zhǎng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種減震器擰接裝置的擰接頭組件，便于后減震器的擰接，且能夠防止減震器在擰接過程中受損。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種減震器擰接裝置的擰接頭組件，包括連接軸，所述連接軸上端開設(shè)有用于與氣動(dòng)扳手配合的方孔，所述連接軸下端安裝有卡子，該卡子呈倒U型結(jié)構(gòu)，卡子的開口端朝下，所述卡子內(nèi)壁上設(shè)置有軟質(zhì)防護(hù)墊。

該擰接頭組件可以與氣動(dòng)扳手配合，氣動(dòng)扳手帶動(dòng)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過卡子與減震器配合實(shí)現(xiàn)擰緊，卡子內(nèi)壁設(shè)置軟質(zhì)的防護(hù)墊能夠保護(hù)產(chǎn)品，避免擰接過程受損，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方便。

作為優(yōu)選：所述連接軸為上端大下端小的階梯軸。

作為優(yōu)選：所述連接軸中間段為光滑段，所述連接軸下端為開設(shè)有外螺紋的螺紋段，所述卡子上部開設(shè)有螺紋孔，該卡子螺套在該螺紋段上，所述光滑段的直徑大于螺紋段的直徑。

作為優(yōu)選：所述螺紋段上套有螺母，該螺母位于卡子上方，該螺母上端形成一圈凸臺(tái)，并頂在所述光滑段的端面。

作為優(yōu)選：所述螺紋段的下端面開設(shè)有螺紋安裝孔，所述軟質(zhì)防護(hù)墊上端開設(shè)有沉孔，所述軟質(zhì)防護(hù)墊和卡子通過穿設(shè)在螺紋安裝孔內(nèi)的螺栓固定在連接軸上。

作為優(yōu)選：所述軟質(zhì)防護(hù)墊呈與卡子相對(duì)應(yīng)的倒U型結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選：所述軟質(zhì)防護(hù)墊為尼龍?zhí)谆蛳鹉z套。

如上所述，本實(shí)用新型的有益效果是：該減震器擰接裝置的擰接頭組件，可以與氣動(dòng)扳手配合，氣動(dòng)扳手帶動(dòng)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過卡子與減震器配合實(shí)現(xiàn)擰緊，卡子內(nèi)壁設(shè)置軟質(zhì)的防護(hù)墊能夠保護(hù)產(chǎn)品，避免擰接過程受損，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中連接軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中卡子的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中軟質(zhì)防護(hù)墊的結(jié)構(gòu)示意圖。

零件標(biāo)號(hào)說明

51?????卡子

52?????軟質(zhì)防護(hù)墊

53?????螺母

54?????連接軸

55?????方孔

56?????螺紋安裝孔

57?????螺紋孔

58?????階梯孔

59?????螺栓

具體實(shí)施方式

以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。

如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型提供一種減震器擰接裝置的擰接頭組件，包括連接軸54，連接軸54為上端大下端小的階梯軸，該連接軸54上端開設(shè)有用于與氣動(dòng)扳手4配合的方孔55，連接軸54下端安裝有卡子51，該卡子51呈倒U型結(jié)構(gòu)，卡子51的開口端朝下，卡子51內(nèi)壁上設(shè)置有軟質(zhì)防護(hù)墊52，軟質(zhì)防護(hù)墊52呈與卡子51相對(duì)應(yīng)的倒U型結(jié)構(gòu)，軟質(zhì)防護(hù)墊52為尼龍?zhí)谆蛳鹉z套，連接軸54中間段為光滑段，該光滑段通過軸承10安裝在接頭支撐板上，連接軸54下端為開設(shè)有外螺紋的螺紋段，卡子51上部開設(shè)有螺紋孔57，該卡子51螺套在該螺紋段上，光滑段的直徑大于螺紋段的直徑，螺紋段上套有螺母53，該螺母53位于卡子51上方，該螺母53上端形成一圈凸臺(tái)，并頂在光滑段的端面。螺紋段的下端面開設(shè)有螺紋安裝孔56，軟質(zhì)防護(hù)墊52上端開設(shè)有階梯孔58，軟質(zhì)防護(hù)墊52和卡子51通過穿設(shè)在螺紋安裝孔56內(nèi)的螺栓8固定在連接軸54上。