[實(shí)用新型]便攜式砌塊壓力試驗(yàn)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420708365.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204330496U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李鳳軍;劉增福;覃龍;劉長(zhǎng)洋 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣西宏發(fā)重工機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N3/12 | 分類(lèi)號(hào): | G01N3/12;G01N3/02 |
| 代理公司: | 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂 |
| 地址: | 530104 廣西壯族自治區(qū)南寧*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便攜式 砌塊 壓力 試驗(yàn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及砌塊壓力試驗(yàn)機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種便攜式砌塊壓力試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù)
混凝土砌塊廣泛應(yīng)用于各種建筑工程中,產(chǎn)品的性能如承載壓力是其主要的質(zhì)量指標(biāo),目前一般采用萬(wàn)能機(jī)測(cè)試混凝土砌塊承載壓力,由于萬(wàn)能機(jī)體積較大,無(wú)法搬移,只能把生產(chǎn)過(guò)程中的砌塊搬運(yùn)到萬(wàn)能機(jī)所在場(chǎng)所進(jìn)行檢測(cè),其勞動(dòng)強(qiáng)度大,檢測(cè)緩慢,不能靈活地適應(yīng)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)砌塊質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種便攜式砌塊壓力試驗(yàn)機(jī),從而克服現(xiàn)有的砌塊壓力試驗(yàn)機(jī)因不能搬移而無(wú)法對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中砌塊質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的缺點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種便攜式砌塊壓力試驗(yàn)機(jī),其中,包括:車(chē)體,其設(shè)置有車(chē)輪和把手;所述車(chē)輪通過(guò)車(chē)輪座設(shè)置于所述車(chē)體的底部,所述車(chē)輪座鉸接于所述車(chē)體上并由鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖緊;支架,其下端固定設(shè)置于所述車(chē)體上;壓塊,其架設(shè)于所述支架的上端;帶壓力表千斤頂,其固定設(shè)置于所述車(chē)體上,且該帶壓力表千斤頂位于所述壓塊的下方;工作臺(tái),其固定設(shè)置于所述帶壓力表千斤頂?shù)幕钊麠U上,該工作臺(tái)與所述壓塊對(duì)應(yīng);以及卡尺,其架設(shè)于所述支架的下部,且該卡尺的頭部與所述工作臺(tái)的底部連接。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述卡尺為數(shù)顯卡尺。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述車(chē)輪座通過(guò)螺栓鉸接于所述車(chē)體上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
本實(shí)用新型能夠通過(guò)車(chē)體移動(dòng)試驗(yàn)裝置,且通過(guò)帶壓力表千斤頂為工作臺(tái)提供動(dòng)力和顯示壓力值,并由卡尺測(cè)量工作臺(tái)的位移,其方便在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中搬移試驗(yàn)裝置,以對(duì)砌塊進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),提高對(duì)砌塊質(zhì)量監(jiān)控的靈活性。
附圖說(shuō)明
圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的便攜式砌塊壓力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
主要附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1-車(chē)體,2-車(chē)輪,3-車(chē)輪座,4-螺栓,5-把手,6-支架,7-壓塊,8-工作臺(tái),9-帶壓力表千斤頂,10-卡尺。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。
除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中,術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
如圖1所示,根據(jù)本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的一種實(shí)施例為:一種便攜式砌塊壓力試驗(yàn)機(jī),其包括車(chē)體1、支架6、壓塊7、工作臺(tái)8、帶壓力表千斤頂9以及卡尺10,其中:如圖1所示車(chē)體1設(shè)置有車(chē)輪2和把手5,車(chē)輪2通過(guò)車(chē)輪座3設(shè)置于車(chē)體1的底部,以方便車(chē)體1行走。車(chē)輪座3鉸接于車(chē)體1的側(cè)面,并由鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖緊;當(dāng)需要移動(dòng)時(shí),車(chē)輪座3轉(zhuǎn)動(dòng)并把車(chē)輪2放下,通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊后,車(chē)體1便可通過(guò)車(chē)輪2進(jìn)行行走。當(dāng)需要對(duì)砌塊進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí),由于試驗(yàn)過(guò)程中,要承受較大的壓力,故通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪座3,使車(chē)輪2向上升起,由車(chē)體1直接壓在地面上,以避免檢測(cè)時(shí)壓壞車(chē)輪2。優(yōu)選地,每個(gè)車(chē)輪座3通過(guò)一個(gè)螺栓4鉸接于車(chē)體1上,螺栓4同時(shí)為鎖緊機(jī)構(gòu)。當(dāng)松開(kāi)螺栓4時(shí),車(chē)輪座3能夠轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)擰緊螺栓4時(shí),車(chē)輪座3便被固定于車(chē)體1上。通過(guò)把手5方便推動(dòng)車(chē)體1行走。
如圖1所示,支架6呈“7”字狀,其下端固定設(shè)置于車(chē)體1上;壓塊7架設(shè)于支架6的上端;帶壓力表千斤頂9固定設(shè)置于車(chē)體1上,且該帶壓力表千斤頂9位于壓塊7的下方,其活塞桿朝向上。工作臺(tái)8固定設(shè)置于帶壓力表千斤頂9的活塞桿上,以由帶壓力表千斤頂9驅(qū)動(dòng)升降。工作臺(tái)8與壓塊7對(duì)應(yīng),工作臺(tái)8、帶墳力表千斤頂9和壓塊在同一直線上;卡尺10架設(shè)于支架6的下部,且卡尺10的頭部與工作臺(tái)8的底部連接。優(yōu)選地,卡尺10為數(shù)顯卡尺,方便直接讀數(shù)。
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