[實(shí)用新型]自行車快拆鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420706598.1
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN204210624U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張金樹
• 申請（專利權(quán)）人: 玉成國際股份有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

1.一種自行車快拆鎖，其特征在于，其由一本體、一套合座、一鎖心組、一推鈕、一卡制塊、一外鎖塊、一定位座、一滑板及一外勾片所組成，其中﹕

該本體，其由一上殼體、一下殼體及一第一內(nèi)殼體所組成，該上殼體內(nèi)部設(shè)有一內(nèi)容空間及一容槽，該容槽與一鋼珠容槽相通，該上殼體一側(cè)設(shè)有一推鈕安裝孔及一鎖栓插入孔，該鎖栓插入孔供一穿繞體的外鎖栓插入鎖設(shè)，該上殼體內(nèi)部的兩邊側(cè)分別設(shè)有一第一插入容室、一第二插入容室，該第一內(nèi)殼體套結(jié)于該上殼體內(nèi)側(cè)，該第一內(nèi)殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有一第一內(nèi)凹容室，該下殼體蓋設(shè)于該上殼體底部；

該套合座，與該本體作上鎖對合，其由一外殼體及一第二內(nèi)殼體所組成，該外殼體設(shè)有另一內(nèi)容空間，該外殼體一側(cè)延伸一第一側(cè)板，該第一側(cè)板的一側(cè)面設(shè)有一第一卡合齒列，該外殼體另一側(cè)延伸一第二側(cè)板，該第二側(cè)板的一側(cè)面設(shè)有一第二卡合齒列，該第二內(nèi)殼體套結(jié)于該外殼體內(nèi)側(cè)，該第二內(nèi)殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有一第二內(nèi)凹容室；

該鎖心組，安置于該本體的內(nèi)部，其包含一鎖心、一扭力彈簧及一驅(qū)動桿，該鎖心的前端設(shè)有一鎖舌，該扭力彈簧套設(shè)定位于該鎖心前端，該驅(qū)動桿后端設(shè)有一嵌合槽，該嵌合槽供該鎖舌嵌合，該驅(qū)動桿中段凹設(shè)有一導(dǎo)引部，該驅(qū)動桿前段設(shè)有一偏心桿體；

該推鈕，置設(shè)于該推鈕安裝孔內(nèi)，其一側(cè)設(shè)有一套合槽，以供該偏心桿體套設(shè)連動，該推鈕前側(cè)設(shè)有一第一推引斜面及一第一彈簧容槽，該彈簧容槽容設(shè)一第一彈簧；

該卡制塊，置設(shè)于該推鈕前方，該卡制塊一側(cè)設(shè)有一第二推引斜面及至少一卡齒，該第二推引斜面與該第一推引斜面對應(yīng)，該卡制塊并向一側(cè)凸設(shè)有一側(cè)塊，該側(cè)塊上設(shè)有一第二彈簧容槽，該彈簧容槽容設(shè)一第二彈簧；

該外鎖塊，其容設(shè)于該上殼體的容槽內(nèi)，該外鎖塊底部抵于該驅(qū)動桿的導(dǎo)引部，該外鎖塊頂部設(shè)有至少一第三彈簧容槽，該第三彈簧容槽容設(shè)有一第三彈簧，該外鎖塊一側(cè)面設(shè)有一半圓槽，以供一鋼珠進(jìn)出滑移于該半圓槽與該鋼珠容槽的間；

該定位座，其頂部設(shè)有一凹入槽，并與該鎖栓插入孔對應(yīng)形成其一部分，以供該穿繞體的一外鎖栓插入容置；

該滑板，其前端部受該推鈕前端推頂，該滑板的后端凹設(shè)有一勾槽；

該外勾片，具有一軸孔，該軸孔與該上殼體的一軸栓套設(shè)，該外勾片的一側(cè)設(shè)有一卡勾，該卡勾并受一第四彈簧彈力推頂卡制于該第一卡合齒列，該外勾片的另一側(cè)設(shè)有一卡合端，該卡合端嵌入于該滑板的勾槽。

2.如權(quán)利要求1所述的自行車快拆鎖，其特征在于，該第一內(nèi)凹容室的上、下緣各設(shè)有一第一限位孔緣。

3.如權(quán)利要求1所述的自行車快拆鎖，其特征在于，該第二內(nèi)凹容室的上、下緣各設(shè)有一第二限位孔緣。

4.如權(quán)利要求1所述的自行車快拆鎖，其特征在于，該第一內(nèi)殼體一側(cè)設(shè)有一第一穿設(shè)孔，對應(yīng)該第一穿設(shè)孔的另一側(cè)設(shè)有一缺口。

5.如權(quán)利要求1所述的自行車快拆鎖，其特征在于，該第二內(nèi)殼體一側(cè)設(shè)有一第二穿設(shè)孔。

6.如權(quán)利要求1所述的自行車快拆鎖，其特征在于，該鎖心具有一鎖匙插入孔并與該插入孔相通。