[實用新型]充電鋼絲燈充電裝置有效
| 申請號: | 201420706299.8 | 申請日: | 2014-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN204205667U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 鄒朵豐 | 申請(專利權)人: | 嘉善力動戶外用品有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 浙江省嘉興市嘉善縣羅星街道*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 鋼絲 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及自行車領域,具體涉及一種充電鋼絲燈充電裝置。
背景技術
目前許多自行車生產者處于安全或外觀考慮,在自行車的車輪上都會安裝警示燈或是彩色的LED燈。目前常見的有一種鋼絲形狀的LED燈組,即通過兩根硬度較高的導線并聯多個LED燈實現,看上去就像鋼絲一樣,俗稱“鋼絲燈”。晚上騎自行車不安全,使用者也會安裝在自行車前端安裝照明燈,不管安裝的是警示燈或裝飾用的彩色LED燈或者是照明燈都需要電池來提供電源,現有電源大多采用充電電池,在晚上行駛過程中,若電池沒電了,就必須找到插座才能充上電,這種充電電池使用很不方便。
發明內容
針對上述問題,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種充電鋼絲燈充電裝置,其結構簡單,充電方便。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是一種充電鋼絲燈充電裝置,包括電池殼、三角座和電池倉,其結構特點是,所述電池殼包括殼體和殼蓋,所述殼體與殼蓋之間通過螺紋連接;所述電池殼內設有電池倉,所述電池倉一端設有USB接口;所述三角座包括至少兩個支架和安裝座,所述支架一端與殼體連接,另一端與安裝座連接。
優選地,所述電池殼兩端設有導線連接孔,導線可通過該連接孔與電池兩極相連接。
優選地,所述安裝座底部為弧形設計。
與現有技術相比,本實用新型通過設置電池殼,對內置電池起到一定的保護作用;當使用者對電池充電時,不需要將整個電池裝置促下來連接到電源插座上充電,只需將殼蓋擰開,取出電池倉,里面的電池倉設有USB接口,其可插到電腦上進行充電,也可以直接連接到充電寶上進行充電,使用者在使用裝置時要方便很多。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖1。
圖2為本實用新型結構示意圖2。
具體實施方式
為詳盡本實用新型之技術內容、結構特征、所達成目的及功效,以下將例舉實施例并結合說明書附圖進行詳細說明。
圖1為本實用新型結構示意圖1,圖2為本實用新型結構示意圖2,如圖1和圖2所示,本實用新型充電鋼絲燈充電裝置包括電池殼1、三角座2和電池倉3,其中電池殼1兩端設有導線連接孔4,導線可以通過該連接孔4與電池兩極連接,從而給自行車車燈供電,電池殼1側面連接有三角座2,電池殼1包括殼體11和殼蓋12,殼體11和殼蓋12構成的空間內設有電池倉3;電池倉3可從電池殼1內取出,且電池倉3的頭部設有USB接口31,USB接口31可插到電腦上進行充電,也可以插在充電寶上進行充電。
繼續參圖1和圖2所示,本實用新型充電鋼絲燈充電裝置的三角座2包括支架21和安裝座22,支架21一端與電池殼1連接,另一端與安裝座22連接,安裝座22的底部為弧形設計。
在使用本實用新型裝置時,可將該裝置安裝在自行車上,在該裝置的連接孔4出引出兩根連接導線,導線連接到自行車車燈上,從而使自行車車燈開始照明。不需要自行車車燈進行照明時,可將電池倉3從電池殼1中取出即可。
綜上所述內容僅為本實用新型之較佳實施例,不以此限定本實用新型專利的保護范圍。凡依本實用新型專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾,皆在本實用新型專利所涵蓋的范圍之內。
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