[實(shí)用新型]新型球尖泡燈結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420704496.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204167260U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃德敬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 英德市朝旭照明電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01K1/18 | 分類號(hào): | H01K1/18;H01K1/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 513000 廣東省清遠(yuǎn)市英德*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 球尖泡燈 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車燈領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種新型球尖泡燈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車燈,為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈。分照明燈和信號(hào)燈兩類。1905~1912年,為解決前方道路照明,始裝用聚光燈式乙炔前照燈,并配備?1只煤油燈為后牌照燈。1945~1947年,最低程度必須配備的各種外部燈具已最后定型。合格的汽車燈應(yīng)符合相應(yīng)的光度、色度和基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)范。
目前的汽車燈以鎢絲作為燈絲的玻璃燈較為常見,然而,這種汽車燈存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,穩(wěn)定性差的問題,使得目前的汽車燈壽命比較低。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種新型球尖泡燈結(jié)構(gòu),其能有效解決現(xiàn)有之汽車燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜、穩(wěn)定性差的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
一種新型球尖泡燈結(jié)構(gòu),包括有卡盤以及石英玻璃殼;該卡盤的底部設(shè)置有燈腳,該石英玻璃殼呈球尖形狀,石英玻璃殼內(nèi)設(shè)置有支架,該支架包括有絕緣件以及設(shè)置于絕緣件上的兩導(dǎo)電體,兩導(dǎo)電體的下端伸出石英玻璃殼外并與燈腳焊接電連接,兩導(dǎo)電體的上端之間電連接有燈絲,該燈絲位于石英玻璃殼內(nèi)。
優(yōu)選的,所述卡盤的頂部凹設(shè)有方形槽,該石英玻璃殼的下端具有一方形部,該方形部插裝在方形槽中固定。
優(yōu)選的,所述卡盤具有一柱形體,該方形槽于柱形體的頂部凹設(shè)形成。
優(yōu)選的,所述燈腳為兩個(gè),每一燈腳均呈片狀體,每一燈腳上均設(shè)置有定位孔。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知:
通過在石英玻璃殼內(nèi)設(shè)置有支架,利用支架之兩導(dǎo)電體的下端伸出石英玻璃殼外并與燈腳焊接電連接,并配合利用兩導(dǎo)電體的上端之間電連接有燈絲,使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,從而有效提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性,并有利于延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效,下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的組裝立體示意圖;
圖2是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的分解圖;
圖3是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例另一角度的分解圖。
附圖標(biāo)識(shí)說明:
10、卡盤???????????????????????????11、方形槽
12、柱形體?????????????????????????20、石英玻璃殼
21、方形部?????????????????????????30、燈腳
31、定位孔?????????????????????????40、支架
41、絕緣件?????????????????????????42、導(dǎo)電體
50、燈絲
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3所示,其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),包括有卡盤10以及石英玻璃殼20。
該卡盤10用于與外部車體安裝連接,卡盤10的底部設(shè)置有燈腳30,在本實(shí)施例中,該燈腳30為兩個(gè),每一燈腳30均呈片狀體,燈腳30用于與外部插接電連接,每一燈腳30上均設(shè)置有定位孔31。
該石英玻璃殼20呈球尖形狀,石英玻璃殼20內(nèi)設(shè)置有支架40,該支架40包括有絕緣件41以及設(shè)置于絕緣件41上的兩導(dǎo)電體42,兩導(dǎo)電體42的下端伸出石英玻璃殼20外并與燈腳30焊接電連接,兩導(dǎo)電體42的上端之間電連接有燈絲50,該燈絲50位于石英玻璃殼20內(nèi)。
以及,該卡盤10的頂部凹設(shè)有方形槽11,該石英玻璃殼20的下端具有一方形部21,該方形部21插裝在方形槽11中固定,并且,在本實(shí)施例中,該卡盤10具有一柱形體12,該方形槽11于柱形體12的頂部凹設(shè)形成。
使用時(shí),通過卡盤10將本實(shí)用新型安裝在車體上,并通過燈腳30與外部插接電連接,通電后,電流經(jīng)過燈絲50,使得燈絲50點(diǎn)亮,燈光透過石英玻璃殼20射出。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是:通過在石英玻璃殼內(nèi)設(shè)置有支架,利用支架之兩導(dǎo)電體的下端伸出石英玻璃殼外并與燈腳焊接電連接,并配合利用兩導(dǎo)電體的上端之間電連接有燈絲,使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,從而有效提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性,并有利于延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。基于此處的解釋,本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它具體實(shí)施方式,這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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