[實用新型]用于起重機主梁的焊接工裝有效
| 申請號: | 201420704376.6 | 申請日: | 2014-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN204262637U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 任海濤;武高軒;王明華 | 申請(專利權)人: | 河南省礦山起重機有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 趙敏 |
| 地址: | 453423 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 起重 機主 焊接 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及起重機部件生產領域,特別是涉及到了一種用于起重機主梁的焊接工裝。
背景技術
主梁是起重機中最為關鍵的承重部件,因此主梁的強度和可靠性直接影響著起重機的安全性。多數的起重機主梁均包括U形槽體以及用以保證其強度的筋板,例如電動單梁起重機的主梁就用到了上述結構,其中筋板位于U形槽體中并連接在其兩槽壁之間,筋板是通過焊接的方式與U形槽體的槽壁固定在一起的,因此要求筋板在焊接時必須與U形槽體的槽壁緊密貼合。
在實際生產的過程中,由于U形槽體整體的長度較長,成型的精度有限,難免的會在部分位置出現槽寬不一致的情況,而筋板是要與U形槽體的兩槽壁同時焊接的,如果不對U???性槽體進行矯正,則會出現筋板無法接觸到槽壁的情況,因此,在焊接筋板時,需要對U形槽體的不規則位置進行矯正。
目前對U形槽體的矯正是采用人力杠桿的方法進行,這種方法的效果有限,往往不僅不能使筋板與U形槽體相應位置處的槽壁貼合,而且還會將U形槽體撬彎,尤其是在U形槽體本身就存在S彎現象時,人力杠桿更是無法將其矯直,為起重機日后的使用留下隱患。另外,很顯然的,采用人力杠桿的矯正方法還存在著勞動強度大,工作效率低的問題。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種用于起重機主梁的焊接工裝,以解決起重機主梁的U形槽體與筋板的焊接強度大、效率低、質量無法保證的問題。
為了解決上述問題,本實用新型的用于起重機主梁的焊接工裝采用以下技術方案:用于起重機主梁的焊接工裝,包括底座,底座的一側設有固定立壁、另一側與固定立壁相對的設置有活動立壁,固定立壁和活動立壁之間圍成用于安放待加工的U形槽體的定位槽,所述活動立壁傳動連接有用于驅使其向固定立壁靠攏以擠壓待加工的U形槽體的往復驅動裝置。
所述往復驅動裝置為液壓驅動裝置,所述液壓驅動裝置包括連接在活動立壁與地面或者活動立壁與底座之間的液壓油缸。
所述固定立壁和活動立壁中的至少一個為鏤空壁。
由于本實用新型的用于起重機主梁的焊接工裝的底座的一側設有固定立壁、另一側與固定立壁相對的設置有活動立壁,固定立壁和活動立壁之間圍成用于安放待加工的U形槽體的定位槽,并且活動立壁傳動連接有用于驅使其向固定立壁靠攏以擠壓待加工的U形槽體的往復驅動裝置,因此,在使用的時候,可將待加工的U形槽體的放入所述定位槽中,然后將筋板放置在U形槽體中設定的位置處并通過與U形槽體的底部點焊初步固定,最后再通過往復驅動裝置驅使活動立壁擠壓U形槽體即可使筋板與U形槽體的槽壁緊密貼合,同時還可達到調直U形槽體的效果。綜上所述,本實用新型的用于起重機主梁的焊接工裝以解決了起重機主梁的U形槽體與筋板的焊接強度大、效率低、質量無法保證的問題。
更進一步的,采用液壓驅動裝置不僅運行成本低,而且動力足,易于控制;鏤空壁是為了節省材料,降低生產成本。
附圖說明
圖1是用于起重機主梁的焊接工裝的實施例的結構示意圖。
具體實施方式
用于起重機主梁的焊接工裝的實施例,如圖1所示,該用于起重機主梁的焊接工裝包括底座11,在本實施例中,底座11是由鋼結構框架制成。底座11的一側設有固定立壁12、另一側與固定立壁12相對的設置有活動立壁13,固定立壁12和活動立壁13之間圍成用于安放待加工的U形槽體的定位槽14,在本實施例中,定位槽14為矩形槽。其中活動立壁13傳動連接有用于驅使其向固定立壁靠攏以擠壓待加工的U形槽體的往復驅動裝置。在本實施例中,往復驅動裝置為液壓驅動裝置15,液壓驅動裝置15包括連接在活動立壁與地面(或者活動立壁與底座)之間的液壓油缸。
在使用的時候,將U型槽體放入到固定立壁和活動立壁之間的定位槽中,然后按規定距離放入筋板,先用將筋板點焊固定到U型槽體底部,確定筋板垂直于U型槽體底面,然后用液壓驅動裝置整體驅動活動立壁對U型槽體進行整體擠壓,使筋板和U型槽體兩側緊密無縫結合,再用電焊固定。在對U型槽體進行整體擠壓的過程中,會將U型槽體的旁彎消除,保證了U型槽體的直線度和垂直度。從而提高了起重機主梁的整體質量水平。采用該焊接工裝以后,可大大降低工人的勞動強度,縮短作業時間,提高了工作效率,保證了起重機主梁U型槽體的直線度和垂直度,提高了起重機主梁的內在質量和外觀質量。
在用于起重機主梁的焊接工裝的其它實施例中,還可將固定立壁和活動立壁中的至少一個設為鏤空壁;往復驅動裝置還可以采用電動推桿等裝置。
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