[實(shí)用新型]山地自行車座椅防盜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420704144.0
• 申請(qǐng)日: 2014-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN204323545U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙玉棠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東科技大學(xué)
• 主分類號(hào): B62J1/08
• 分類號(hào): B62J1/08
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及山地自行車防盜裝置，具體是一種山地自行車座椅防盜裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的高速發(fā)展，人民的生活水平顯著提高，但同時(shí)環(huán)境污染已成為關(guān)注的焦點(diǎn)，國(guó)家提倡綠色出行，以公共汽車、步行、單車代替私家車出行。山地自行車由于能夠適應(yīng)多種路況，成為越來(lái)越多人的首選。山地自行車價(jià)格昂貴，防盜成為騎行者的難題。騎行者常常以各種方式提防被盜，但山地自行車結(jié)構(gòu)上具有拆卸方便的特點(diǎn)。現(xiàn)代山地車座椅通過(guò)座管夾固定座椅，便于拆卸和調(diào)節(jié)高度，通常是由座椅下部的座桿插入座管中，再由座管夾鎖止座桿從而固定座椅，偷盜者能較夠迅速的拆卸座管夾，取走座椅。顯然，現(xiàn)有技術(shù)山地自行車存在著座椅容易被盜等問(wèn)題。

目前資料顯示，專用于山地自行車座椅防盜的裝置很少，專利號(hào)CN201220454507.0的專利公開一種自行車座椅鎖緊機(jī)構(gòu)，通過(guò)對(duì)自行車座椅的緊固，以達(dá)到座椅防盜的目的。但是，該鎖緊機(jī)構(gòu)依然存在容易被拆卸，盜走座椅的危險(xiǎn)，并沒(méi)有從根本上解決座椅的防盜問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種專用于山地自行車座椅的防盜裝置。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種山地自行車座椅防盜裝置，包括結(jié)構(gòu)對(duì)稱的左、右半圓形本體，所述半圓形本體的內(nèi)部為空腔；半圓形本體的兩端分別為鎖合部和連接部；左、右本體的連接部活動(dòng)連接，可使左、右半圓形本體開合；左、右半圓形本體的鎖合部分別設(shè)置有鎖頭和鎖孔；鎖孔內(nèi)設(shè)置有可伸縮的鎖片。

鎖合部外側(cè)面上設(shè)置有鑰匙孔。

左、右半圓形本體與座桿的接觸面上設(shè)置有橡膠圈。

所述的活動(dòng)連接為鉸接或銷軸連接。

本實(shí)用新型的山地自行車座椅防盜裝置，兩個(gè)半圓形本體結(jié)構(gòu)之間通過(guò)活動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)開合功能；同時(shí)通過(guò)半圓形本體上的鎖，可對(duì)兩個(gè)半圓形本體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鎖死功能。鎖死后，兩個(gè)半圓形本體結(jié)構(gòu)的中部可形成空腔，包裹座桿和座管夾，實(shí)現(xiàn)座管夾的鎖死，從而實(shí)現(xiàn)座椅防盜目的。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型山地自行車座椅防盜裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型山地自行車座椅防盜裝置的左視圖；

圖3是本實(shí)用新型山地自行車座椅防盜裝置的剖面圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種山地自行車座椅防盜裝置，包括結(jié)構(gòu)對(duì)稱的左、右半圓形本體1、2，半圓形本體1、2的內(nèi)部為空腔，用于容納座管夾；并且左、右半圓形本體閉合時(shí)，中部形成空腔，該空腔用于容納座桿，該空腔的內(nèi)徑與座桿外徑相適應(yīng)。如圖2所示，半圓形本體的兩端分別為鎖合部3和連接部4；左、右半圓形本體1、2的連接部4采用鉸接方式連接，因此左、右半圓形本體1、2可自由開合；左半圓形本體1的鎖合部3設(shè)置有鎖頭5；右半圓形本體2的鎖合部3設(shè)置有鎖孔6；鎖孔6內(nèi)設(shè)置有可伸縮的鎖片7，如圖3所示。右半圓形本體2的鎖合部外側(cè)面上設(shè)置有鑰匙孔8。左、右半圓形本體與座桿的接觸面上設(shè)置有橡膠圈9，用于實(shí)現(xiàn)左、右半圓形本體鎖合時(shí)與座桿的緊密附著，同時(shí)防止雨水的進(jìn)入。