[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車的充電插口組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420703212.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204230544U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫洪朝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇道爵實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/639 | 分類號(hào): | H01R13/639 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
| 地址: | 225251 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)汽車 充電 插口 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及對(duì)電動(dòng)汽車的充電插口提出的改進(jìn)。
背景技術(shù)
目前,為確保電動(dòng)汽車充電時(shí)的安全性,通常需在插頭(插口)處設(shè)置連接組件。對(duì)此,本申請(qǐng)人曾于2012年6月12日申請(qǐng)了一份名為“電動(dòng)汽車的充電插頭裝置”、申請(qǐng)?zhí)枮椤?01220275844.3”的專利,并于該案中提出了一種新型的插頭裝置。然而,在實(shí)際使用后發(fā)現(xiàn),其穩(wěn)定性較差、連接可靠性較低,使用時(shí)易產(chǎn)生“滑脫”現(xiàn)象,給電動(dòng)汽車的充電帶來(lái)了極大的影響,并帶來(lái)了一定的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)以上問(wèn)題,提出了一種結(jié)構(gòu)新穎、連接可靠性高、不易滑脫且安全性極高的電動(dòng)汽車的充電插口組件。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:包括固定連接在電動(dòng)汽車上的充電座和外接電源的充電插頭,所述充電插頭的端面上開(kāi)設(shè)有容置沉臺(tái)、且沉臺(tái)內(nèi)設(shè)有若干插芯;所述充電座的端面上開(kāi)設(shè)有與所述充電插頭適配的容置槽,所述容置槽內(nèi)開(kāi)設(shè)有與所述容置沉臺(tái)適配的圓柱狀凸起,所述圓柱狀凸起的端面上開(kāi)設(shè)有與所述插芯適配的插槽;
所述充電座上還穿設(shè)有至少一個(gè)定位銷,所述定位銷沿所述充電座的徑向設(shè)置、且伸入至所述容置槽內(nèi),所述定位銷朝向所述容置槽的槽口的一側(cè)呈楔形,所述定位銷的外側(cè)固定連接有端蓋、且所述端蓋與所述充電座的外壁支架連接有拉簧;
所述充電插頭的外壁上開(kāi)設(shè)有用于容置所述定位銷的環(huán)狀凹槽、且所述充電插頭外還套接有觸發(fā)螺套,所述觸發(fā)螺套通過(guò)螺紋連接在所述充電插頭的外壁上,所述觸發(fā)螺套朝向所述容置沉臺(tái)的一側(cè)與充電插頭的外壁之間設(shè)有間隙、且觸發(fā)螺套朝向所述容置沉臺(tái)的一側(cè)呈錐面狀,使得所述觸發(fā)螺套的一側(cè)可伸入端蓋與充電座的外壁之間。
所述間隙與充電插頭的半徑之和≥所述充電座的半徑。
所述充電座上穿設(shè)有若干定位銷,若干所述定位銷均勻分布在所述充電座的同一軸截面上。
本實(shí)用新型使用時(shí),可直接將充電插頭插入充電座的容置槽中,在完成插接后,定位銷將在拉簧的作用下向下伸入充電插頭的環(huán)狀凹槽中,從而有效的“鎖住”充電插頭。而在拔下充電插頭時(shí),則可將觸發(fā)螺套旋入端蓋與充電座的外壁之間,從而抬起定位銷,進(jìn)而使得充電插頭可方便拔出。具有結(jié)構(gòu)新穎、連接可靠性高、不易滑脫且安全性極高的特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖,
圖2是本實(shí)用新型中充電插頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中1是充電座,11是插槽,12是容置槽,2是充電插頭,21是插芯,22是環(huán)狀凹槽,3是定位銷,4是端蓋,5是拉簧,6是觸發(fā)螺套。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型如圖1-2所示,包括固定連接在電動(dòng)汽車上的充電座1和外接電源的充電插頭2,所述充電插頭2的端面上開(kāi)設(shè)有容置沉臺(tái)、且沉臺(tái)內(nèi)設(shè)有若干插芯21;所述充電座1的端面上開(kāi)設(shè)有與所述充電插頭適配的容置槽12,所述容置槽內(nèi)開(kāi)設(shè)有與所述容置沉臺(tái)適配的圓柱狀凸起,所述圓柱狀凸起的端面上開(kāi)設(shè)有與所述插芯適配的插槽11;
所述充電座1上還穿設(shè)有至少一個(gè)定位銷3,所述定位銷3沿所述充電座1的徑向設(shè)置、且伸入至所述容置槽12內(nèi),所述定位銷3朝向所述容置槽12的槽口的一側(cè)呈楔形,所述定位銷3的外側(cè)固定連接有端蓋4、且所述端蓋4與所述充電座1的外壁支架連接有拉簧5;
所述充電插頭2的外壁上開(kāi)設(shè)有用于容置所述定位銷3的環(huán)狀凹槽22、且所述充電插頭2外還套接有觸發(fā)螺套6,所述觸發(fā)螺6套通過(guò)螺紋連接在所述充電插頭2的外壁上,所述觸發(fā)螺套6朝向所述容置沉臺(tái)的一側(cè)與充電插頭2的外壁之間設(shè)有間隙、且觸發(fā)螺套6朝向所述容置沉臺(tái)的一側(cè)呈錐面狀,使得所述觸發(fā)螺套6的一側(cè)可伸入端蓋4與充電座1的外壁之間。
所述間隙與充電插頭2的半徑之和≥所述充電座1的半徑。
所述充電座1上穿設(shè)有若干定位銷3,若干所述定位銷3均勻分布在所述充電座1的同一軸截面上。從而進(jìn)一步提升了充電插頭與充電座之間的連接可靠性,進(jìn)而大幅提升了充電時(shí)的安全性。
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