[實用新型]液壓馬達有效
| 申請號: | 201420702927.5 | 申請日: | 2014-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN204253272U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 周莉剛 | 申請(專利權)人: | 寧波歐易液壓有限公司 |
| 主分類號: | F03C1/053 | 分類號: | F03C1/053;F03C1/32 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英 |
| 地址: | 315200 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 馬達 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液壓馬達,特別是一種徑向柱塞式液壓馬達。
背景技術
目前,液壓馬達已廣泛應用于各種工程領域中,其中,徑向柱塞式液壓馬達是較常見的一種液壓馬達。徑向柱塞式液壓馬達一般包括殼體1’、設置在該殼體1’內的傳動軸3’和設置在該傳動軸3’上的偏心軸套2’,如圖1至圖3所示,在該殼體1’端部還設置有供配油機構6’,在殼體1’內沿著該偏心軸套2’的徑向圓周方向上放射狀地設置有奇數個連桿-柱塞組件4’,該連桿-柱塞組件4’包括柱塞41’和連桿42’,在殼體1’周面上設置有數量與連桿-柱塞組件4’相匹配的柱塞套5’,柱塞套5’包裹柱塞41’,另外,在柱塞套5’、殼體1’內開設有與連桿-柱塞組件4’的數量相匹配的用來供配油機構為各連桿-柱塞組件4’配油的多個油路。徑向柱塞式液壓馬達工作原理為,當壓力油經供配油機構6’、連桿-柱塞組件4’,作用在偏心軸套2’使得偏心軸套2’轉動,通過傳動軸3’輸出轉矩和轉速。
然而,現有柱塞套5’一方面作為缸蓋使用,用于引流壓力油和密封連桿-柱塞組件的端部,另一方面,現有的柱塞套5’還延伸至殼體1’內,從而形成一個包裹柱塞的缸套,該缸套和柱塞形成一對摩擦副,在液壓馬達的工作過程中,產生了一對相互作用力,連桿-柱塞組件4’對其的作用力,對該部分的柱塞套5’材料提出了更高的要求。但是,由于現有的柱塞套5’將缸蓋和缸套制成一體的結構,造成缸蓋的材料也得使用跟缸套相同性能的材料,因而提高了柱塞套5’的制造成本,同時,當柱塞套5’的缸套部分在受到柱塞的作用力時,一體結構的柱塞套5’,易將該作用力傳遞給柱塞套5’的缸蓋部分,造成柱塞套5’的缸蓋部分同時受到交變應力的作用,導致液壓馬達工作不穩定。再者,由于一體式的柱塞套,整體形狀相對復雜,不便于加工,也不易于提高與柱塞相接觸的表面的精度,因此還存在著與柱塞之間的摩擦副耐磨性能差的缺陷。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的現狀,提供一種有利于降低貴重材料使用,提高工況穩定性的液壓馬達。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種液壓馬達,包括殼體、設置在該殼體端部的供配油機構、轉動設置在該殼體內的傳動軸和設置在該傳動軸上的偏?心軸套,在所述殼體內沿著該偏心軸套的徑向圓周方向上放射狀地設置有奇數個連桿-柱塞組件,在所述殼體周面上設置有數量與所述連桿-柱塞組件相匹配的柱塞套,所述柱塞套包裹所述連桿-柱塞組件,在所述柱塞套、殼體內開設有與所述連桿-柱塞組件的數量相匹配的用來供所述供配油機構為所述各連桿-柱塞組件配油的多個油路,其特征在于:所述柱塞套包括缸蓋以及與該缸蓋密封配合的缸套,所述缸蓋設置在該殼體周面的端部,所述缸套設置在所述殼體內且包裹所述連桿-柱塞組件。
作為改進,在所述缸蓋與所述缸套的配合面之間設置有密封環,防止液壓油從缸蓋與缸套之間的連接部泄漏。
再改進,在所述缸蓋與所述殼體周面的端面之間設置有密封圈,防止缸蓋和殼體上的油路內的液壓油泄漏。
再改進,在所述殼體周面上開有階梯孔,所述缸套套設在所述階梯孔內,便于安裝。
再改進,在所述偏心軸套上開設有若干個配重孔,通過設置配重孔有利于減輕偏心軸套的重量,同時,提高偏心軸套轉動的穩定性。
進一步地,所述配重孔以偏心軸套的中心與傳動軸的中心之間的連線為中心線對稱布置。
更進一步地,所述若干個配重孔的孔徑大小相同,便于配重孔的加工。
更進一步地,所述偏心軸套與所述傳動軸通過平鍵連接,所述偏心軸套上設有鍵槽,所述鍵槽的中心位于所述的中心線上,便于配重孔的布置。
與現有技術相比,由于本實用新型的優點在于:相對于現有的一體式柱塞套,本實用新型將柱塞套分割成缸蓋和缸套兩個部分,缸套采用受力性能較好的、價格較為昂貴的材料制成,而缸蓋采用一般材料即可,從而有利于降低柱塞套的制造成本;同時,該分體式的柱塞套,使得缸套在受到柱塞的交變應力作用下,而不易于將該作用力傳遞給缸蓋,切斷了交變應力的傳遞,提高液壓馬達工況的穩定性。再者,這種分體式的柱塞套也使得缸套的形狀較好簡單,便于加工,有利于提高加工精度,從而可增強缸套與柱塞這對摩擦副間的耐磨性能。
附圖說明
圖1是現有液壓馬達的結構示意圖;
圖2是圖1中A-A處的剖視圖;
圖3是圖2中B處的局部放大圖;
圖4是本實用新型液壓馬達的結構示意圖;
圖5是圖4中C-C處的剖視圖;
圖6是圖5中D處的局部放大圖;
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