[實(shí)用新型]一種高速路車流量監(jiān)控系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420701848.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204332069U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 衛(wèi)榮平;姜云志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西銀河網(wǎng)電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/01 | 分類號(hào): | G08G1/01;G08G1/042;G08G1/065 |
| 代理公司: | 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213 | 代理人: | 李子安 |
| 地址: | 710075 陜西省西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速路 車流量 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
1.一種高速路車流量監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:包括放置在監(jiān)控室內(nèi)調(diào)度高速路車流量的監(jiān)控平臺(tái)、多個(gè)布設(shè)在高速路主干道各處用于檢測(cè)主干道車流量的前端監(jiān)控裝置和多個(gè)布設(shè)在高速路匝道用于引導(dǎo)車輛進(jìn)入高速路的顯示終端;所述監(jiān)控平臺(tái)包括主控制機(jī)(1)、為監(jiān)控平臺(tái)各個(gè)模塊供電的第一電源模塊(4)和與所述主控制機(jī)(1)相接用于與服務(wù)器傳輸數(shù)據(jù)的第一光纖電纜通信模塊(8),所述主控制機(jī)(1)的輸入端接有用于設(shè)置車流量報(bào)警閾值的按鍵輸入模塊(7),所述主控制機(jī)(1)的輸出端接有用于顯示主干道車流量情況的顯示器(9)和用于聲光報(bào)警提醒工作人員主干道車流量大引導(dǎo)匝道車輛進(jìn)入的報(bào)警模塊(10);所述顯示終端包括匝道控制機(jī)(2)、為顯示終端各個(gè)模塊供電的第二電源模塊(5)和與所述匝道控制機(jī)(2)相接用于與所述主控制機(jī)(1)傳輸數(shù)據(jù)的第二光纖電纜通信模塊(12),所述匝道控制機(jī)(2)的輸入端接有用于實(shí)時(shí)監(jiān)控匝道車流量情況的匝道入口攝像頭(11)和用于實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)匝道車流量數(shù)據(jù)的線圈檢測(cè)器(13),所述匝道控制機(jī)(2)的輸出端接有用于布設(shè)在匝道口或城市街區(qū)的匝道點(diǎn)陣顯示屏(15)和用于使用紅綠指示燈實(shí)時(shí)指示高速路是否允許進(jìn)入的匝道信號(hào)燈(14);所述前端監(jiān)控裝置包括主干道控制機(jī)(3)、為前端監(jiān)控裝置各個(gè)模塊供電的第三電源模塊(6)和與所述主干道控制機(jī)(3)相接用于與所述主控制機(jī)(1)傳輸數(shù)據(jù)的第三光纖電纜通信模塊(18),所述主干道控制機(jī)(3)的輸入端接有用于實(shí)時(shí)監(jiān)控主干道車流量情況的主干道攝像頭(16)和用于實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)主干道車流量數(shù)據(jù)的光電開(kāi)關(guān)模塊(17),所述主干道控制機(jī)(3)的輸出端接有布設(shè)在主干道兩旁用于使用紅綠指示燈實(shí)時(shí)指示高速路是否通常的主干道信號(hào)燈(19)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種高速路車流量監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述主控制機(jī)(1)為ARM9微控制器。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種高速路車流量監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述匝道控制機(jī)(2)由型號(hào)為DSP微控制器TMS320F28335的第一芯片構(gòu)成;所述主干道控制機(jī)(3)由型號(hào)為DSP微控制器TMS320F28335的第二芯片構(gòu)成。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種高速路車流量監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述線圈檢測(cè)器(13)為DLD-500的車輛線圈檢測(cè)器。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種高速路車流量監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述匝道點(diǎn)陣顯示屏(15)為3m*5m的點(diǎn)陣顯示屏。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種高速路車流量監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述匝道入口攝像頭(11)為第一CCD高清攝像頭;所述主干道攝像頭(16)為第二CCD高清攝像頭。
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