[實用新型]前叉肩蓋、前叉以及自行車

有效

• 申請號: 201420700897.4
• 申請日: 2014-11-20
• 公開（公告）號: CN204309996U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 譚偉坤
• 申請（專利權）人: 深圳市喜德盛碳纖科技有限公司
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02;B62K21/04
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

技術領域

本實用新型涉及自行車領域，尤其涉及一種改進的前叉肩蓋、具有該前叉肩蓋的前叉以及具有該前叉的自行車。

背景技術

自行車的種類多種多樣，包括公路自行車、山地自行車、電動自行車以及電動三輪車等，隨著人們環保意識的不斷提高以及電動車技術的不斷發展和成熟，電動自行車、電動三輪車已經成為人們出行的主要交通工具，山地自行車和公路自行車等功能性較強的自行車越來越受到人們的喜愛。

前叉是自行車上的主要構件，參照圖1和圖2，圖1為現有的前叉的結構示意圖，圖2為圖1中前叉的前叉肩蓋的結構示意圖。前叉包括前叉肩蓋100、豎管102和兩根叉管104，豎管102安裝在前叉肩蓋100的上端，兩根叉管104分別安裝在前叉肩蓋100的兩個下端。然而，現有的前叉肩蓋100的強度低、剛性差，不能滿足高性能自行車的需求，因此，亟需對其進行改進。

上述內容僅用于輔助理解本實用新型的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種前叉肩蓋，旨在解決現有的前叉肩蓋的強度低、剛性差的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供一種前叉肩蓋，所述前叉肩蓋的材質為碳纖維復合材料，所述前叉肩蓋包括肩蓋本體以及設置在所述肩蓋本體內的加強筋。

優選地，所述加強筋呈片狀，所述加強筋的上端與所述肩蓋本體的上端平齊，所述加強筋的下端與所述肩蓋本體的底部相連，所述加強筋的兩側與所述肩蓋本體的側壁的內表面相連。

優選地，所述肩蓋本體與所述加強筋一體成型。

此外，為實現上述目的，本實用新型還提供一種前叉，所述前叉包括如上所述的前叉肩蓋。

優選地，所述前叉還包括碳纖維復合材料的豎管，所述豎管與所述肩蓋本體一體成型。

此外，為實現上述目的，本實用新型還提供一種自行車，所述自行車包括如上所述的前叉。

本實用新型的前叉肩蓋、前叉以及自行車通過在肩蓋本體內設置加強筋，提高了前叉肩蓋的強度及剛性，且該前叉肩蓋為碳纖維復合材料材質，進一步提升了其強度及剛性，從而使前叉肩蓋具有優異的強度、剛性和抗扭曲性，避免使用時前叉肩蓋發生扭曲的現象；同時，提升了前叉整體剛性及車架組合的扭轉剛性，可以達到快速省力的騎行效果。

附圖說明

圖1為現有的前叉的結構示意圖；

圖2為圖1中前叉的前叉肩蓋的結構示意圖；

圖3為本實用新型前叉肩蓋的一較佳實施例的結構示意圖；

圖4為圖3中前叉肩蓋沿A-A線的剖視示意圖；

圖5為本實用新型前叉的一較佳實施例的結構示意圖。

本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型提供一種前叉肩蓋，參照圖3，在一較佳實施例中，前叉肩蓋的材質為碳纖維復合材料，前叉肩蓋包括肩蓋本體20以及設置在肩蓋本體20內的加強筋22。

該較佳實施例的前叉肩蓋通過在肩蓋本體20內設置加強筋22，提高了前叉肩蓋的強度及剛性，且該前叉肩蓋為碳纖維復合材料材質，進一步提升了其強度及剛性，從而使前叉肩蓋具有優異的強度、剛性和抗扭曲性，避免使用時前叉肩蓋發生扭曲的現象；同時，提升了前叉整體剛性及車架組合的扭轉剛性，可以達到快速省力的騎行效果。

參照圖3及圖4，在一優選實施例中，加強筋22呈片狀，加強筋22的上端與肩蓋本體20的上端平齊，加強筋22的下端與肩蓋本體20的底部相連，加強筋22的兩側與肩蓋本體20的側壁的內表面相連。

該優選實施例的加強筋22的上下兩端可以增強肩蓋本體20在軸向方向上的強度和剛性，加強筋22的兩側可以增強肩蓋本體20在徑向方向上的強度和剛性，從而提升整個前叉肩蓋的強度、剛性和抗扭曲性。

在一更優選實施例中，肩蓋本體20與加強筋22一體成型。

該更優選實施例的一體成型的肩蓋本體20和加強筋22使前叉肩蓋整體具有優異的強度、剛性和抗扭曲性，另外，肩蓋本體20與加強筋22通過纏繞成型的方式而一體成型。當然，在其他實施例中，肩蓋本體20與加強筋22還可以通過其他方式實現一體成型，例如，注塑成型等。

本實用新型還提供一種前叉，參照圖5，在一較佳實施例中，該前叉包括如上的前叉肩蓋2。