[實用新型]一種圓柱齒輪減速器的新型構造

有效

• 申請號: 201420700186.7
• 申請日: 2014-11-20
• 公開（公告）號: CN204459006U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 趙學智
• 申請（專利權）人: 趙學智
• 主分類號: F16H1/22
• 分類號: F16H1/22;F16H57/023;F16H57/028
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于工程機械行業，尤其涉及一種圓柱齒輪減速器。

背景技術

在一些大中小型的需要機械操作的地方都會用到減速器。例如在一些流水線生產中，運用減速器就可以很容易的實現將高速率的機械運動轉變為低速率的機械運動，以便于每個需要時間處理的環節，通過預先設置好的減速器，可以將半機械化的生產與人力最有效的結合起來，通過調整齒輪的轉速比，可以很方便的對每一個流水線環節所需要的時間進行精確的控制。在諸如此類的場合，都需要減速器的存在。

因此設計一種圓柱齒輪減速器的新型構造，在這些場合使用是最佳選擇，當前也有一些類型的減速器存在。經過對這些減速器的了解、總結起優缺點，發現結構復雜，外觀笨重，使用效果差，一旦里面有故障出現，很難快速判斷故障原因。基于以上原因需要新型構造的齒輪減速器被設計出來，其應具有結構簡單，外形美觀，使用效果好等優點。

發明內容

本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種結構簡單，外形美觀，使用效果好的新型二級齒輪減速器。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：

一種圓柱齒輪減速器的新型構造，包括輸入結構、傳遞結構、輸出結構、螺釘、鍵,其特征在于：還包括箱體、齒輪、齒輪軸，所述箱體由箱蓋、箱座組成，箱體中插接有齒輪軸,所述箱蓋設有斜向分布的窺視孔蓋，所述窺視孔蓋上設有通氣器，并通過螺母固定在箱蓋上，所述箱座下部側壁上設有螺塞，所述螺塞設有螺紋，所述箱座側壁設有向下傾斜分布油標尺，所述油標尺上有刻度，所述齒輪通過鍵、軸肩、套筒固定在齒輪軸上，所述齒輪都是直齒齒輪，所述齒輪軸的兩端分別通過套筒、軸承、軸承端蓋、氈圈與箱體相固定,所述軸承放于軸承座上與齒輪軸相套接,所述齒輪軸與軸承之間設有套筒

所述齒輪軸軸端通過軸承連接在箱體上。

所述軸承通過軸承端蓋固定。

所述齒輪軸上開有鍵槽，并通過鍵與齒輪連接。

所述箱蓋與箱座通過螺母、螺栓連接。

所述所述箱座側壁設有向下傾斜分布油標尺。

本實用新型的有益效果是：(1)通過對圓柱齒輪減速器的結構設計，使得整體結構更簡單；(2)通過對圓柱齒輪減速器的結構設計，使得外形更加美觀；(3)通過對圓柱齒輪減速器的結構設計，使得使用效果更加出色。(4)通過對圓柱齒輪減速器的結構設計，使得減速器工作起來無噪聲，運行平穩。

附圖說明

圖1是本實用新型的前視圖；

圖2是本實用新型的頂視圖；

圖3是本實用新型的側視圖；

圖中：1、空心圓柱軸，2、保護板，3、插槽，4、螺母，5、螺栓，6、定位塊，7、彈性元件，8、壓電元件，9、螺釘，10、軸承端蓋，11、風力桿，12、齒輪，13、小型電機，14、軸承，15、齒輪，101、軸承座，1001、加注口，1002、圓形蓋。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

如圖1、圖2、及圖3所示，本實用新型所述的一種圓柱齒輪減速器的新型構造，包括輸入軸、傳遞軸以及輸出軸。還包括包括支撐軸與齒輪的箱體1、13、以及傳遞運動的齒輪3、齒輪軸6、10、11，所述箱體由箱蓋1、箱座13組成，箱體中插接有齒輪軸,所述箱蓋設有斜向分布的窺視孔蓋16，便于觀察內部齒輪的嚙合情況，所述窺視孔蓋16上設有通氣器15，并通過螺栓固定在箱蓋上，所述箱座1下部側壁上設有螺塞19，所述螺塞19設有螺紋，且螺塞與箱座間有墊片18密封油液，所述箱座側壁設有向下傾斜分布油標尺17，所述油標尺17上有刻度，所述齒輪3都套在齒輪軸上，并通過鍵進行固定，且軸向通過軸肩固定，防止齒輪軸向的移動，所述齒輪3都是直齒齒輪，所述齒輪軸6、10、11的兩端分別通過套筒5、軸承8、軸承端蓋7、氈圈9與箱體相固定,所述軸承8放于軸承座上與齒輪軸6、10、11相套接，所述齒輪軸6、10、11與軸承8之間設有套筒5.

所述齒輪軸6、10、11軸端通過軸承8連接在箱體1、3上。

所述軸承8的外側都通過軸承端蓋7固定。

所述箱座1側壁設有向下傾斜分布油標尺17，測定箱內油液的多少。

所述箱蓋與箱座通過螺母、螺栓14連接。