[實(shí)用新型]應(yīng)用于拉絲機(jī)上的主軸承載座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420699634.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204247715U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸一峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫市得力手機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21C1/12 | 分類號(hào): | B21C1/12 |
| 代理公司: | 南京利豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 艾中蘭 |
| 地址: | 214142 江蘇省無錫市無錫國家高新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 應(yīng)用于 拉絲 主軸 承載 | ||
1.一種應(yīng)用于拉絲機(jī)上的主軸承載座,其特征在于,所述應(yīng)用于拉絲機(jī)上的主軸承載座包括承載座體及安裝于所述承載座體上的拉絲機(jī)主軸,所述承載座體包括在所述拉絲機(jī)主軸的縱長方向上相對(duì)設(shè)置的第一承載臺(tái)和第二承載臺(tái),所述第一承載臺(tái)的外側(cè)還設(shè)置有第三承載臺(tái),所述第三承載臺(tái)外側(cè)設(shè)置有第一定位滑塊和第二定位滑塊,所述第三承載臺(tái)上向內(nèi)凹陷形成有至少兩個(gè)螺栓孔,所述拉絲機(jī)主軸具有位于其縱長方向兩側(cè)末梢的并分別與所述第一、第二承載臺(tái)相互配合的第一軸承部和第二軸承部,所述第一軸承部向外延伸的末梢上還形成有抵靠部,所述抵靠部與所述第三承載臺(tái)相互嵌合,所述第二軸承部向外延伸的末梢上還形成有止擋部,所述第一承載臺(tái)和所述第一軸承部之間的空隙內(nèi)填充有橡膠填充材料,所述第二承載臺(tái)和所述第二軸承部之間的空隙內(nèi)填充有橡膠填充材料,所述第一軸承部和第二軸承部的直徑小于所述拉絲機(jī)主軸的平均直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于拉絲機(jī)上的主軸承載座,其特征在于:所述第一、第二軸承部的直徑介于250~450mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于拉絲機(jī)上的主軸承載座,其特征在于:所述第一、第二軸承部的長度與所述拉絲機(jī)主軸的總長度之比介于0.15~0.18之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于拉絲機(jī)上的主軸承載座,其特征在于:所述抵靠部的材質(zhì)為碳鋼材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應(yīng)用于拉絲機(jī)上的主軸承載座,其特征在于:所述第三承載臺(tái)上面向所述第二承載臺(tái)的一側(cè)表面向內(nèi)凹陷形成有用以安置所述抵靠部的收容空間,所述收容空間的深度介于60~80mm之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應(yīng)用于拉絲機(jī)上的主軸承載座,其特征在于:所述第一定位滑塊和所述第二定位滑塊之間相互面對(duì)的兩個(gè)側(cè)面上分別凸伸有刀片件。
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B21C 用非軋制的方式生產(chǎn)金屬板、線、棒、管、型材或類似半成品;與基本無切削金屬加工有關(guān)的輔助加工
B21C1-00 用拉拔方式制造金屬板、線、棒、管或類似半成品
B21C1-02 .用拉絲機(jī)或拉絲裝置拉拔金屬線或類似的柔性金屬材料,其中拉拔動(dòng)作是用卷筒來實(shí)現(xiàn)的
B21C1-16 .使用機(jī)器或裝置的金屬拉拔,其中拉拔作用是用除卷筒外的其他方法來實(shí)現(xiàn)的,如用縱向運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)架拉或推用于制造金屬板、棒或管的工件或原材料
B21C1-18 ..用長度限定的原材料
B21C1-20 ..用長度基本不限定的原材料
B21C1-22 ..專門適用于制造管狀制品





