[實用新型]法蘭盤氣動鉆孔夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420699446.3
• 申請日: 2014-11-20
• 公開（公告）號: CN204248035U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雷東升;黃迎春;董華偉
• 申請（專利權(quán)）人: 威遠縣合眾機械設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種鉆孔夾具，具體為一種法蘭盤氣動鉆孔夾具。

背景技術(shù)

????法蘭盤是減速器產(chǎn)品的端蓋，由于我廠減速器年產(chǎn)量巨大，所以需要用到大量的法蘭盤來配裝，法蘭盤上需要加工軸向均勻排布的多個螺栓孔和定位孔，傳統(tǒng)的加工方法一般采用臺鉆或立式搖臂鉆床加工螺栓孔，工藝流程大致為：平臺找正、劃線、用樣沖沖窩、裝夾、鉆削。這種加工方法系單孔加工，生產(chǎn)效率較低，更為麻煩的是，鉆孔前必需的劃線工作相當繁雜，對于大批量的法蘭盤加工而言，此種工藝方法極大地降低生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對上述技術(shù)問題，提出了一種高效率的法蘭盤鉆孔夾具。

為了實現(xiàn)本實用新型的最終目的，采用以下技術(shù)：

法蘭盤氣動鉆孔夾具，包括夾具主體以及用于操作夾具主體的操作閥，所述夾具主體與操作閥通過膠管（9）相連，其中：

夾具主體包括底座（1），汽缸體（2），鉆模板（4），定位銷（6），活塞（7）以及彈簧（8），汽缸體（2）通過螺栓固定在底座（1）上，汽缸體（2）內(nèi)相配有活塞（7），活塞（7）下端與底座（1）之間設(shè)置有彈簧（8），活塞（7）上端相配有鉆模板（4），鉆模板（4）上開設(shè)有鉆孔，鉆孔中設(shè)置有鉆套（40），鉆套（40）相配有定位銷（6）；操作閥包括閥體（10），閥體（10）內(nèi)相配有閥芯（11），閥體（10）內(nèi)設(shè)置有相互連通的高壓進氣通道（102）和排氣通道（101），閥芯（11）上與高壓進氣通道（102）、排氣通道（101）相應(yīng)位置處設(shè)置有相互交錯的進氣孔（112）和排氣孔（111），進氣孔（112）與排氣孔（111）的交錯角度為45°或60°。

進一步地，所述底座（1）中心處還設(shè)置有一排氣孔（100），用于夾緊法蘭盤（24）時的排出活塞（7）下面的空氣。

進一步地，所述汽缸體（2）與活塞（7）徑向接觸的部位設(shè)置有O型密封圈（3）。

進一步地，所述鉆模板（4）上端與活塞（7）之間還設(shè)置有開口墊（5），以方便法蘭盤（24）的裝夾。

進一步地，所述閥體（10）上還設(shè)置有限位銷（12），限位銷（12）數(shù)量為2個，2個限位銷（12）之間的夾角為45°或60°。

進一步地，所述閥芯（11）上端還設(shè)置有手柄（13）。

進一步地，所述膠管（9）與汽缸體（2）和與閥體（10）連接的部位還設(shè)置有直通接頭（90）。

本實用新型可以通過操縱操作閥上的手柄，帶動閥芯旋轉(zhuǎn)接通閥芯上的進氣孔和排氣孔，從而接通或關(guān)閉高壓進氣通道或排氣通道來實現(xiàn)活塞的上下運動，最終實現(xiàn)法蘭盤的夾緊或松開，同時通過設(shè)置鉆模板來對鉆孔位置實現(xiàn)定位，較傳統(tǒng)的法蘭盤鉆孔加工方法而言，鉆孔效率大大提高。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型K向視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所述，法蘭盤氣動鉆孔夾具，包括夾具主體以及用于操作夾具主體的操作閥，所述夾具主體與操作閥通過膠管9相連，其中：夾具主體包括底座1，汽缸體2，鉆模板4，定位銷6，活塞7以及彈簧8，汽缸體2通過4個M8螺栓固定在底座1上，汽缸體2內(nèi)相配有活塞7，活塞7下端與底座1之間設(shè)置有彈簧8，活塞7上端相配有鉆模板4，鉆模板4上開設(shè)有鉆孔，鉆孔中設(shè)置有鉆套40，鉆套40相配有定位銷6。

本實用新型的工作原理是：法蘭盤24以其中心孔和下端面分別定位在汽缸體2的上端面和活塞7的外圓柱面上，鉆模板4設(shè)置有與法蘭盤24相一致的軸向螺栓孔和定位孔，當活塞7帶動開口墊5夾緊法蘭盤24后，開始鉆第一個孔，當鉆好第一個孔后，將定位銷6插入已鉆好的第一個孔內(nèi)，然后再加工其它各孔即可，定位銷6可輔助固定法蘭盤24與鉆模板4的相對位置，避免出現(xiàn)法蘭盤24轉(zhuǎn)動，造成加工孔圓周不等分的質(zhì)量問題。