[實用新型]一種具有耗電檢測和過電流保護功能的車載電子標簽有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420698913.0 | 申請日: | 2014-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN204189187U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝仲;陳琦;王開然;馬戎戎 | 申請(專利權(quán))人: | 北京萬集科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K19/073 | 分類號: | G06K19/073;G07B15/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 耗電 檢測 電流 保護 功能 車載 電子標簽 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及ETC技術(shù)領(lǐng)域,具體的講是一種具有耗電檢測和過電流保護功能的車載電子標簽。
背景技術(shù)
在ETC系統(tǒng)中,車載電子標簽(On?Borad?Unit),簡稱為OBU,它一般貼在汽車的前擋風玻璃上,在經(jīng)過收費站時與ETC車道上天線進行交易完成扣費等操作。OBU的供電電源一般為一次性鋰亞電池或者與超級電容兩者的組合。為了使車載電子標簽?zāi)芄ぷ鬏^長的時間,車載電子標簽的工作方式是“睡眠-喚醒-睡眠”的低耗能工作方式。車載電子標簽大部分時間處在睡眠狀態(tài),關(guān)閉各個模塊的供電,只保留檢測喚醒源等必要的功能,以保證車載電子標簽在大部分時間維持在一個低電流的耗電狀態(tài);當有喚醒源觸發(fā)時,車載電子標簽被喚醒,開啟各個模塊供電以對喚醒源進行處理;在處理完喚醒源后,關(guān)閉各個模塊的供電,車載電子標簽重新進入睡眠狀態(tài)。
但車載電子標簽這種理想的“睡眠-喚醒-睡眠”的工作狀態(tài)并不是一直順利的,經(jīng)常出現(xiàn)異常。在車載電子標簽出現(xiàn)異常時,車載電子標簽在進入睡眠狀態(tài)時仍然會保持高耗電狀態(tài),或者在喚醒態(tài)耗電電流遠大于正常值。車載電子標簽的這種異常耗電狀態(tài)并不能被人直接察覺,只能借助于儀器的測量才能知道車載電子標簽產(chǎn)生了高耗電。一旦車載電子標簽出現(xiàn)這種高耗電的異常,電池電量會被快速耗盡,進而使車載電子標簽停止工作。
因此,迫切需要有一種方法能夠?qū)崟r檢測車載電子標簽的耗電狀態(tài),并在車載電子標簽出現(xiàn)過電流耗電時對車載電子標簽進行控制,使車載電子標簽恢復(fù)正常工作狀態(tài),保護電池,使電池電量不至于快速耗盡。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種具有耗電檢測和過電流保護功能的車載電子標簽,可對車載電子標簽的耗電進行檢測,并在車載電子標簽出現(xiàn)過電流耗電時使車載電子標簽恢復(fù)正常工作狀態(tài),保護電池,使電池電量不至于被快速耗盡。本實用新型提供的車載電子標簽是將一個低阻值電阻串接在供電電源和主體電路之間,由耗電檢測電路對串聯(lián)電阻兩端的電壓進行采集檢測,進而得出車載電子標簽的耗電。耗電檢測電路把串聯(lián)電阻兩端的電壓壓差進行放大,將放大后的電壓壓差與供電電源提供的參考電壓使用比較器進行比較。如果出現(xiàn)異常耗電,比較器給出高電平信號給復(fù)位電路,復(fù)位電路復(fù)位MCU,從而使OBU恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
本實用新型的目的是,提供一種具有耗電檢測和過電流保護功能的車載電子標簽,包括供電電源、串聯(lián)電阻、主體電路以及耗電檢測電路。串聯(lián)電阻串接在車載電子標簽的供電電源和主體電路之間,由耗電檢測電路對串聯(lián)電阻兩端的電壓進行采集檢測,進而得出車載電子標簽的耗電情況,在耗電出現(xiàn)異常時,特別是產(chǎn)生過電流耗電時,對車載電子標簽進行保護。
所述的供電電源為一次性鋰亞電池或者與超級電容兩者的組合。
所述的串聯(lián)電阻為低阻值電阻,阻值小于10歐,且精度在0.1%到5%之間。使用低阻值電阻的目的是為了讓電阻本身消耗較小的電壓,使用精度在0.1%到5%之間的高精密電阻是為了保證電壓采集的準確性。
所述的耗電檢測電路包括分壓電阻,放大器和比較器,分壓電阻用于將參考電壓進行分壓,放大器用于放大串聯(lián)電阻兩端的電壓壓差,即參考電壓和供電電壓的電壓差,比較器用于將放大后的電壓壓差與分壓電阻分壓后的參考電壓進行比較。
所述的耗電檢測電路還可包括AD芯片,用于將放大器放大后的電壓壓差轉(zhuǎn)換成數(shù)字量。
所述的主體電路包括復(fù)位電路、MCU和功能模塊電路,復(fù)位電路接收比較器給出的高低電平信號控制MCU進行復(fù)位操作;MCU協(xié)調(diào)各功能模塊電路之間的工作;功能模塊電路用于實現(xiàn)車載電子標簽的各項功能。
本實用新型的有益效果在于:采用本方明的技術(shù)方案,一方面,可對車載電子標簽的異常耗電進行實時檢測,避免車載電子標簽長時間處于高耗電狀態(tài),保護電池;另一方面,當有異常發(fā)生時,自動復(fù)位MCU,使車載電子標簽?zāi)芑謴?fù)到正常工作狀態(tài)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型所述的車載電子標簽的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的一種實施實例示意圖。
圖3為本實用新型的另一種實施實例示意圖。
具體實施方式
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G06K 數(shù)據(jù)識別;數(shù)據(jù)表示;記錄載體;記錄載體的處理
G06K19-00 連同機器一起使用的記錄載體,并且至少其中一部分設(shè)計帶有數(shù)字標記
G06K19-02 .按所選用的材料區(qū)分的,例如,通過機器運輸時避免磨損的材料
G06K19-04 .按形狀特征區(qū)分的
G06K19-06 .按數(shù)字標記的種類區(qū)分的,例如,形狀、性質(zhì)、代碼
G06K19-063 ..載體被穿孔或開槽,例如,具有拉長槽的載體
G06K19-067 ..帶有導(dǎo)電標記、印刷電路或半導(dǎo)體電路元件的記錄載體,例如,信用卡或識別卡





