[實(shí)用新型]一種快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420697499.1
• 申請(qǐng)日: 2014-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204251253U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉守進(jìn);薛淑華;郭海艷;張桂芳;王國(guó)岐;路守園;魯春新;王興愷;杜嘯;汪美娜;孫君;楊鑫;鄭宏俊;張宗媛;卜艷嬌;劉嘉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 劉守進(jìn)
• 主分類(lèi)號(hào): B66D1/14
• 分類(lèi)號(hào): B66D1/14;B66D1/30
• 代理公司: 沈陽(yáng)杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207
• 代理人: 金春華

1.快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于：包括電動(dòng)機(jī)(1)、減速器(2)、軸承Ⅰ(4)、卷筒(5)、主軸(6)、軸承Ⅱ(7)、離合裝置、壓盤(pán)(10)、軸承Ⅲ(11)、軸擋圈(12)、推盤(pán)(13)、油缸(14)、軸承Ⅳ(15)、支架Ⅰ(19)、滑鍵(20)、彈簧(21)、支架Ⅱ(25)和鉗式制動(dòng)器(26)；電動(dòng)機(jī)(1)與減速器(2)連接，減速器(2)通過(guò)軸承Ⅰ(4)與卷筒(5)固定，減速器(2)的輸出端與主軸(6)的輸入端連接，主軸(6)的另一端穿過(guò)油缸(14)通過(guò)軸承Ⅳ(15)與支架Ⅰ(19)固定，主軸(6)的輸出端依次安裝軸承Ⅱ(7)、離合裝置、壓盤(pán)(10)、推盤(pán)(13)和油缸(14)，離合裝置與壓盤(pán)(10)連接，壓盤(pán)(10)與推盤(pán)(13)通過(guò)軸承Ⅲ(11)連接，推盤(pán)(13)通過(guò)軸擋圈(12)與油缸(14)連接，油缸(14)定位在支架Ⅰ(19)上；安裝在主軸(6)中心孔(21a)內(nèi)的彈簧(21)在中心孔內(nèi)作自由伸縮；滑鍵(20)一端與彈簧(21)連接，另一端與壓盤(pán)(10)連接并通過(guò)主軸上的鍵槽(20a)作沿主軸的軸向移動(dòng)；支架Ⅱ(25)用于支撐減速器(2)和電動(dòng)機(jī)(1)，卷筒(5)上設(shè)有端板(5-1)，鉗式制動(dòng)器(26)安裝在支架Ⅰ(19)上。

2.如權(quán)利要求1所述的快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于：所述的離合裝置是：離合器圈(9)內(nèi)設(shè)有交錯(cuò)排布并活動(dòng)連接的摩擦片Ⅰ(22)和摩擦片Ⅱ(23)，摩擦片Ⅰ(22)的外徑與離合器圈(9)的內(nèi)徑通過(guò)漸開(kāi)線花鍵滑動(dòng)配合，摩擦片Ⅱ(23)的內(nèi)徑與主軸(6)通過(guò)漸開(kāi)線花鍵(6b)滑動(dòng)配合，離合器圈(9)與卷筒(5)固定。

3.如權(quán)利要求1或2所述的快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于：離合器圈(9)和軸承Ⅱ(7)之間設(shè)有透蓋Ⅱ(8)和套(24)。

4.如權(quán)利要求1或2所述的快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于：所述的油缸14包括缸頂套(14-1)、油缸活塞桿(14-2)、油缸外套(14-3)和密封件；推盤(pán)(13)通過(guò)軸擋圈(12)固定在油缸活塞桿(14-2)上，油缸活塞桿(14-2)為中空，其內(nèi)徑與主軸(6)外徑為大間隙配合，油缸外套(14-3)定位安裝在支架Ⅰ(19)上。

5.如權(quán)利要求1或2所述的快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于：主軸(6)的端部安裝悶蓋(17)。

6.如權(quán)利要求1或2所述的快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于：設(shè)有擋蓋(18)，擋蓋(18)與卷筒(5)固定。

7.如權(quán)利要求1或2所述的快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于：減速器(2)的輸出端與主軸(6)的輸入端通過(guò)花鍵(6a)連接。

8.如權(quán)利要求1或2所述的快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于：設(shè)有透蓋Ⅰ(3)，透蓋Ⅰ(3)與卷筒(5)固定。

9.如權(quán)利要求1或2所述的快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)，其特征在于：離合裝置中設(shè)有三通換向閥踏板Ⅰ(27)，鉗式制動(dòng)器(26)中設(shè)有三通換向閥踏板Ⅱ(28)。