[實用新型]靜態秤左右稱重傳感器平衡電路

有效

• 申請號: 201420697332.5
• 申請日: 2014-11-19
• 公開（公告）號: CN204269209U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 山西國強科技發展有限責任公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于高速路汽車計重衡器領域，具體涉及一種靜態秤左右稱重傳感器平衡電路。

背景技術

公知的高速路汽車計重衡器，是靜態秤。公知的稱重傳感器工作時，外加12伏直流電源，不加重量時，輸出信號直流電壓為零（毫伏）；加重量時，輸出信號直流電壓（毫伏）與重量成正比，一般輸出直流信號最大20毫伏。主要特點如下：靜態秤秤臺，需要秤臺的長度能放下一輛整車，一般長度17-21米。出于制作和運輸方便的原因，靜態秤秤臺要分成幾段制造。一般17米的靜態秤秤臺分3段，21米的靜態秤秤臺分4段。如果靜態秤要附加軸重秤或輪軸識別功能，實現不停車計重功能，還要再次細分，靜態秤的段數可能達到7段。靜態秤不停車計重時，需要左右稱重傳感器平衡。現場安裝時，秤臺的段與段搭接后，用螺栓固定，７段連接成秤臺整體。每段秤臺下的左右兩側和段與段搭接處之下設置稱重傳感器，共用2*（７+1）=1６個稱重傳感器。左右兩側每兩個為一組，共8組。雖然理論上或實際要求是，施工基礎水平，秤臺安裝水平，秤臺的段與段之間搭接自然，１６個稱重傳感器左右受力均勻，每組稱重傳感器左右輸出一致。但是理論要求歸要求，工藝難以做到，實際段與段之間搭接固定后，會出現秤臺左右扭曲不平現象，個別傳感器受力偏大或偏小，出現左右傳感器示值不同現象。測試時，如某段秤臺左右扭曲，或左右不水平，會出現左右稱重傳感器受力不同，左右稱重傳感器示值不同。現有的方法是“機械調平衡”方法，即用千斤頂反復頂起秤臺，加減墊片，最后達到左右平衡。這種方法，費時費力，有時頂風冒雨連續幾天才能調平，影響工程進度。能否用電路調電阻的方法糾正這種“左右傳感器示值不同”，本實用新型發明人在左右稱重傳感器并聯連接中，運用“調電阻電路”，較好地解決了這種現象。

發明內容

按照本實用新型的技術思路，左右稱重傳感器并聯連接中，“調電阻電路”的方法，組成一個靜態秤左右稱重傳感器平衡電路。靜態秤左右稱重傳感器平衡電路：如圖1所示，由固定電阻A，可變電阻A，固定電阻C，固定電阻D，固定電阻E，固定電阻F，固定電阻B，可變電阻B，稱重傳感器組輸出正端接口ZXI+，稱重傳感器組輸出負端接口ZXI-組成，其特征是左稱重傳感器信號電壓輸出正端電連接可變電阻A，可變電阻A電連接固定電阻A，固定電阻A電連接左稱重傳感器信號電壓輸出負端構成左輸入回路；右稱重傳感器信號電壓輸出正端電連接可變電阻B，可變電阻B電連接固定電阻B，固定電阻B電連接右稱重傳感器信號電壓輸出負端構成右輸入回路；左稱重傳感器信號電壓輸出正端電連接固定電阻C，固定電阻C電連接固定電阻D，固定電阻D電連接右稱重傳感器信號電壓輸出正端，固定電阻C和固定電阻D之間的電連接點是稱重傳感器組輸出端ZXI+?；左稱重傳感器信號電壓輸出負端電連接固定電阻E，固定電阻E電連接固定電阻F，固定電阻F電連接右稱重傳感器信號電壓輸出負端，固定電阻E和固定電阻F之間的電連接點是稱重傳感器組輸出端ZXI-?。

電路說明：左、右兩個輸入回路相等于兩個可調內阻電源，是靜態秤左右稱重傳感器平衡電路的輸入端。稱重傳感器組輸出端ZXI+、ZXI-是靜態秤左右稱重傳感器平衡電路的輸出端。理論和實踐可以證明，這樣電路的輸出電壓正比于稱重傳感器的輸入電壓，其電壓轉換是線性關系。

所述的靜態秤左右稱重傳感器平衡電路，其特征是具體運用時，該左右稱重傳感器平衡電路的個數由靜態秤秤臺的段數決定，是4個到8個之間的并列組合。

說明：如背景技術篇所述，靜態秤秤臺的段數（N）決定了稱重傳感器的組數(N+1)。每組稱重傳感器需要一個靜態秤左右稱重傳感器平衡電路電路，故整個靜態秤需要(N+1)。N=3，4個該電路并列組合；N=7，8個該電路并列組合。

本實用新型靜態秤左右稱重傳感器平衡電路的有益之處是在靜態秤秤臺基本水平的前提下，不用千斤頂反復頂起秤臺，加減墊片，最后達到左右水平的“機械調平衡”方法，而采用“調電阻電路”的方法，使左右稱重傳感器輸出一致。明顯這種電阻調平衡的方法，簡單、快速、省工、省力。

?附圖說明

?????????圖1靜態秤左右稱重傳感器平衡電路圖。

圖中：?1、左稱重傳感器，2、固定電阻A，3、可變電阻A，4、固定電阻C，5、固定電阻D，6、固定電阻E，7、固定電阻F，8、固定電阻B，9、可變電阻B，10、右稱重傳感器，11、稱重傳感器組輸出正端接口ZXI+，12、稱重傳感器組輸出負端接口ZXI-。其中，左稱重傳感器（1）和右稱重傳感器（10）不包括在靜態秤左右稱重傳感器平衡電路中。

具體實施方式