[實用新型]開關磁阻電機性能檢測裝置有效
| 申請號: | 201420696163.3 | 申請日: | 2014-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN204203431U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 周永勤;孫沁;張玉光;王旭東;柳恩涵 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱理工大學 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150080 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開關 磁阻 電機 性能 檢測 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種開關磁阻電機性能檢測裝置。
背景技術:
開關磁阻電機是典型的機電一體化調速系統,具有結構簡單、可控參數多,主開關器件數少,調速性能好,運行可靠、成本低等突出特點,?在寬廣的速度和功率范圍內都能保持較高效率,適合用在電動汽車、輪船和飛機驅動裝置上。這些優良的性能,使SRM系統成為交流電機調速系統、直流電機調速系統和無刷直流電機調速系統的強有力的競爭者,引起各國學者和企業界的廣泛關注。
近20多年來,SR電機的研究在國內外取得了很大的發展,但作為一種新型調速系統,研究的時間還較短,其技術涉及到電機學、微電子、電力電子、控制理論等眾多學科領域,加之其復雜的非線性特性,導致研究的困難性,在電機理論、性能分析和設計以及檢測等方面都存在大量工作要做。其中檢測方面不僅要求檢測設備可以在發動機不解體的前提下完成檢測,而且可以診斷出發動機的各種參數性能,分析推理出可能出現的故障,為準確、全面評價SR電機的使用性能和技術狀況提供可靠依據。
目前國內所提出的各種檢測方法均有各自的適應場合和自身的局限性,技術含量低、測試過程復雜、檢測數據不夠準確,結果都與電機在實際應用中的情況有較大的差距;而且功能單一,不能同時對發動機的多個參數進行測試。而國外產品價格高。
開關磁阻電機的順利運行離不開開關磁阻電機的驅動,開關磁阻電機的性能直接影響開關磁阻電機的運行狀態,因此,開關磁阻電機的性能測試是每一個生產廠家必要的生產環節,而大多數的廠商在開關磁阻電機出廠檢測上都采用人工檢測,這既增加了人工成本,又會產生一定的誤差,使得測試的數據不準確。
發明內容:
本實用新型的目的是提供一種開關磁阻電機性能檢測裝置。
上述的目的通過以下的技術方案實現:
一種開關磁阻電機性能檢測裝置,其組成包括:磁粉制動器,所述的磁粉制動器與扭矩傳感器同軸連接,所述的扭矩傳感器與開關磁阻電機同軸連接,電壓傳感器、電流傳感器置于信號調理板與開關磁阻電機的連接線上,所述的磁粉制動器與程控電流源裝置連接,所述的程控電流源與上位機連接,所述的數據采集卡與所述的上位機連接。
所述的開關磁阻電機性能檢測裝置,所述的程控電流源裝置、所述的數據采集卡、所述的信號調理板安裝在柜體內,所述的柜體上安裝有供電電源箱。
所述的開關磁阻電機性能檢測裝置,所述的電流傳感器的型號為CSNP661,所述的電壓傳感器的型號為CLSM-10MA,所述的數據采集卡的型號為PCI8326A,所述的扭矩傳感器為CYB-803S。
有益效果:
1.?本實用新型扭矩傳感器所采集的扭矩信號輸出為0-5V電壓信號,數據采集卡采集該信號,通過PCI總線傳給上位機,上位機通過當前扭矩大小進行PI調節,算出所需調節的電流增量,以串行通信的方式將電流增量值賦給程控電流源,程控電流源改變勵磁電流,從而完成負載的閉環控制。上述過程中,對程控電流源的賦值理論最高速率可以達到50ms。
本實用新型扭矩傳感器負責測量電機轉矩及電機轉速。電機每轉一圈,扭矩傳感器輸出16個脈沖信號,脈沖信號經信號調理板處理后傳送到上位機直觀顯示,可以與由位置反饋信號計算出的轉速值做對比,驗證后者的準確性。
本實用新型將信號經過調理后,通過數據采集卡將信號數據傳送給上位機,通過人機界面直觀的展示在用戶面前,實現了以圖形界面的形式對電機的監控,能夠滿足對開關磁阻電機電流、電壓、轉速、扭矩、溫度的信號進行自動采集、分析、顯示和存儲等功能,可以方便對電機控制器進行所需要的控制和了解所要的信息,經過現場運行表明,該實用新型作方便,數據可靠,性能優越,界面直觀易懂,能自動檢測出開關磁阻電機運行狀態下的參數,如電壓值、電流值、電機的轉速、扭矩,能夠提高開關磁阻電機的測試精度、工作效率和研發水平,使其更安全可靠。
附圖說明:
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖2是本實用新型的結構框圖。
附圖3是本實用新型的信號調理板的電路原理圖。
具體實施方式:
實施例1:
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