[實用新型]用于劍桿織機機架總成的承載裝配裝置

有效

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• 申請日: 2014-11-19
• 公開（公告）號: CN204123081U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設計）人: 李寧川;冶元龍;郭文良;舒雪琴;劉培;馮志全;吳騰
• 申請（專利權）人: 零八一電子集團四川天源機械有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及劍桿織機的機架總成的裝配工具，尤其是一種用于劍桿織機機架總成的承載裝配裝置。

背景技術

劍桿織機是目前應用最為廣泛的無梭織機，在織機總裝中，按工序安排，需先在精密平臺板上將織機的左、右凸輪箱組合與主梁組合、后方梁組合及槽鋼多臂連桿組合等聯(lián)接起來成為機架總成，總成完成后，再進入總裝配線進行裝配。由于織機是長形產(chǎn)品，其筘幅是成系列的，因此每臺聯(lián)接左、右凸輪箱組合的主梁組合，后方梁組合及槽鋼多臂連桿組合的長度相同，且在2.5米～4.1米的范圍內成系列變動，以組合成不同筘幅的織機產(chǎn)品。

現(xiàn)有機架總成的組裝，是由人工操作行車吊裝主梁組合，后方梁組合及槽鋼多臂連桿組合與左、右凸輪箱組合分別進行裝配，由于各組成組件重量大(約180-500kg),?當用行車吊裝主梁組合與左、右凸輪箱組合進行裝配時，主梁組合的兩個端面均各有兩個定位銷釘孔須與凸輪箱組合上的銷釘孔對正，這個對正銷釘孔的工作由于吊裝件的晃動而不易進行，高、低調整也較為困難，費時費力。吊裝槽鋼多臂連桿組合進行裝配對孔時，使用行車進行上、下調整也較為困難。由于主梁組合，后方梁組合及槽鋼多臂連桿組合的吊裝是分別進行的，因此在機架總成的組合裝配過程中，對行車的占用率是比較高，操作過程中難以對準各連接孔，需反復調整，裝配效率低，操作者的勞動強度較大，裝配質量不穩(wěn)定。

生產(chǎn)中急需一種可快速定位各機架組合，并可方便快捷完成機架總成組裝的裝配裝置。

發(fā)明內容

本實用新型要解決的問題在于提供一種用于劍桿織機機架總成的承載裝配裝置，其工作效率高，裝配質量好，可有效減輕操作者的勞動強度。

本實用新型采用如下技術方案：包括帶腳輪的臺架，所述臺架設有承載主梁組合的主梁支撐座、承載槽鋼多臂連桿組合的槽鋼支撐座、承載后方梁組合的后梁支撐座，還包括設于臺架上的升降架，所述升降架通過液壓升降機構控制升降，所述主梁支撐座設置于升降架上。

其原理是：用行車依次吊裝槽鋼多臂連桿組合、主梁組合和后方梁組合等三個長形組合件，分別放置在本裝置的槽鋼支撐座、主梁支撐座和后梁支撐座上，使伸出臺架兩端的懸出長度一致，以保持重心居中穩(wěn)定；推動本裝置到裝配平臺上，通過移動腳輪和調節(jié)液壓升降機構，可分別調整三個長形組合件與左、右凸輪箱組合之間的水平、垂直位置，對正主梁組合與凸輪箱組合的銷釘孔，用剎車鎖定腳輪后，對主梁組合進行安裝、調整，待主梁組合安裝完成后再依次安裝、調整槽鋼多臂連桿組合和后方梁組合；完成裝配后，通過液壓升降機構降低升降架的高度，松開腳輪的剎車，將本裝置移出機架組合之外，即完成了機架總成的裝配。

一種改進是，所述后梁支撐座是翻轉式結構，所述后梁支撐座的基部銷接于升降架上。這種結構，后梁支撐座有高低兩個工作位置，后梁支撐座處于高位的承載位時，使用插銷固定其位置；完成機架總成的裝配后，脫開插銷可將后梁支撐座翻轉至低位，此時本裝置便于向一側移出機架組合之外。

另一種改進是，還包括通過相配的螺孔安裝于槽鋼支撐座上的微調螺釘。由于槽鋼多臂連桿組合的槽鋼底面覆壓在微調螺釘上側，通過微調螺釘，可微調放置于槽鋼支撐座上的槽鋼多臂連桿組合的垂直位置。

還有一種改進是，所述槽鋼支撐座固定于升降架上。這種結構，槽鋼支撐座可隨升降架上下升降。

進一步的改進是，所述液壓升降機構包括液壓缸、鏈輪座和線性滑軌；液壓缸底部固定于臺架上，液壓缸伸縮頭安裝于鏈輪座的底部；一對鏈輪與相配的鏈條安裝于鏈輪座上，鏈條的第一端固定于臺架上，鏈條的第二端固定于升降架的垂直板上；升降架的垂直板通過線性滑軌安裝于臺架上，液壓缸伸縮頭的升降可驅動升降架在臺架上升降。這種結構，采用液壓缸加雙鏈條結構獲得了裝置的載重升降性能，采用線性滑軌獲得了裝置上下調整的精度和平穩(wěn)性能。操作者使液壓缸伸縮頭上升時，鏈輪上移帶動鏈條上移，從而驅動垂直板沿線性滑軌上移，使升降架向上調整；反之，當操作者使液壓缸回油時，鏈輪隨液壓缸下降，在升降架自重的作用下，垂直板向下移動，升降架向下調整。由此本裝置可帶動升降架產(chǎn)生向上或向下的調整量，從而可方便完成孔位對正工作。

本實用新型具有如下優(yōu)點：

1、本實用新型裝置可同時承載三個長形組合進行機架總成的組裝，可實現(xiàn)裝配過程中的前后、左右及上下調整，大幅度降低了對行車的占用率，提高工效2倍以上。2、其改進結構，采用液壓缸加雙鏈條結構獲得了裝置的載重升降性能，采用線性滑軌獲得了裝置上下調整的精度和平穩(wěn)性能，有效地保障了裝配質量。3、操作簡單方便，大大減輕了員工的勞動強度。

附圖說明