[實用新型]矩形鋼管輸送導向裝置有效
| 申請號: | 201420695720.X | 申請日: | 2014-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN204264811U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 石旭珺;史小鋒;岳金成;白惠杰;安偉偉 | 申請(專利權)人: | 天水鍛壓機床(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/00 | 分類號: | B65G13/00 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 張克勤 |
| 地址: | 741020 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 矩形 鋼管 輸送 導向 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及鋼材傳送設備技術領域,具體的說是一種能夠準確導向的矩形鋼管輸送導向裝置。
背景技術
在矩形鋼管生產線中,經過折彎機折彎工序后,矩形鋼管管坯已成形,在后道工序中對矩形鋼管坯或矩形鋼管的輸送過程,通常采用將V型輸送輥加工成環型臺階狀的輸送裝置,這種輸送裝置因其與矩形管側壁的接觸面積小造成輸送時導向性差,容易在矩形鋼管輸送過程中,尤其是在輸送外形不規則的矩形管管坯時,被輸送件不能準確輸送至制定地點、輸送功能不可靠、輸送效率低的問題,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種矩形鋼管輸送導向裝置,以解決現有的輸送裝置在矩形鋼管的輸送中導向性差,易出現被輸送件不能準確輸送至制定地點、輸送功能不可靠的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案為:
一種矩形鋼管輸送導向裝置,它包括底座、設置在底座兩端的軸承座、安裝在兩個軸承座之間的輸送輥、減速機,所述底座還上設有兩個導向支座,所述導向支座的上部設有導向輥,所述輸送輥貫穿兩個所述導向支座的下部。
作為本實用新型的進一步改進,所述底座上設有與所述輸送輥相平行的兩條平行導軌,兩條所述平行導軌的中間設有絲杠和螺母組成的絲杠螺母傳動副,兩個所述導向支座的底部與所述絲杠螺母傳動副相連接。
作為本實用新型的更進一步改進,所述絲杠的中部設有絲杠支座。
在本實用新型中兩個所述軸承座之間安裝有輸送輥,用于傳輸矩形鋼管,所述輸送輥貫穿兩個導向支撐座,所述導向支撐座的上部設有導向輥輪,兩個導向輥輪夾持了矩形鋼管相對置的兩個側壁,實現了對矩形鋼管的準確導向;導向支撐座底部的絲杠螺母傳動副能夠通過螺母的旋轉,調整兩個所述導向輥輪之間的距離,以適應不同規格的矩形鋼管的輸送導向。
本實用新型結構簡單緊湊、設計合理,在矩形鋼管輸送作業時快速便捷、穩定可靠,能夠準確將被輸送件輸送至制定位置,提高了生產效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的機構示意圖;
圖2是圖1中的A-A剖視圖;
圖3是本實用新型的立體裝配示意圖;
圖中:1、減速機,2、軸承座,3、導向支座,4、導向輥輪,5、螺母,6、絲杠,7、絲杠支座,8、輸送輥,9、底座。10、平行導軌。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1至圖3的一種矩形鋼管輸送導向裝置,它包括底座9、設置在底座9兩端的軸承座2、安裝在兩個軸承座2之間的輸送輥8、減速機1,底座9還上設有兩個導向支座3,導向支座3的上部設有導向輥4,輸送輥8貫穿兩個導向支座3的下部。
底座9上設有與輸送輥8相平行的兩條平行導軌,兩條平行導軌的中間設有絲杠6和螺母5組成的絲杠螺母傳動副,兩個導向支座4的底部與絲杠螺母傳動副相連接。絲杠6的中部設有絲杠支座7。
本實用新型在實際輸送作業中,先旋轉螺母5,根據被輸送矩形鋼管左右外壁之間的距離調整好兩個導向支座3之間位置,啟動減速機1,輸送輥8轉動,矩形鋼管開始移動,兩個導向輥輪4分別夾持被輸送矩形鋼管相對置的兩個側壁,對矩形鋼管進行準確導向,使得矩形鋼管快速步進輸送。
本實用新型結構簡單緊湊、設計合理,在矩形鋼管輸送作業時快速便捷、穩定可靠,能夠準確將被輸送件輸送至制定位置,提高了生產效率。
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