[實用新型]組立機液壓系統用多聯閥座

有效

• 申請號: 201420694186.0
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN204284054U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 周琦琪;徐峰
• 申請（專利權）人: 無錫恒富科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;徐永雷

1.組立機液壓系統用多聯閥座，其特征在于：包括閥座本體（1），所述閥座本體（1）為長形，在閥座本體（1）的內部設置有從長度方向貫穿閥座本體（1）且相互平行的第一主油道（2）和第二主油道（3），閥座本體（1）的后側面設有后接口（4），該后接口（4）與第一主油道（2）連通；所述閥座本體（1）的長度方向上布置有至少兩組第一油缸連通油孔組（Ⅰ）和至少一組第二油缸連通油孔組（Ⅱ）；

所述第一油缸連通油孔組（Ⅰ）包括：設置在閥座本體（1）前側面的第一前接口（5）、第二前接口（6）、第三前接口（7）和第四前接口（8），設置在閥座本體（1）頂部的上接口（9），設置在閥座本體（1）底部的第一下接口（10）和第二下接口（11）；所述第一前接口（5）與第一主油道（2）連通，第二前接口（6）與上接口（9）和第二下接口（11）同時連通，第三前接口（7）與第二主油道（3）連通，第四前接口（8）與第一下接口（10）連通；

所述第二油缸連通油孔組（Ⅱ）包括：設置在閥座本體（1）前側面的第一前接口（5）、第二前接口（6）、第三前接口（7）和第四前接口（8），設置在閥座本體（1）底部的第一下接口（10）和第二下接口（11）；所述第一前接口（5）與第一主油道（2）連通，第二前接口（6）與第二下接口（11）連通，第三前接口（7）與第二主油道（3）連通，第四前接口（8）與第一下接口（10）連通。

2.如權利要求1所述的組立機液壓系統用多聯閥座，其特征在于：所述閥座本體（1）的長度方向上布置有五組第一油缸連通油孔組（Ⅰ）和兩組第二油缸連通油孔組（Ⅱ）。