[實(shí)用新型]一種新型冶鐵高爐物料處理系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420694026.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204162733U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐海東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東盛陽(yáng)鐵合金有限公司 |
| 主分類號(hào): | C21B7/00 | 分類號(hào): | C21B7/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 276018 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 高爐 物料 處理 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要涉及礦石冶金設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種新型冶鐵高爐物料處理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
如今我國(guó)的冶鐵行業(yè)迅速發(fā)展,不少企業(yè)技術(shù)已成熟發(fā)展,高爐煉鐵就需要上料系統(tǒng)來(lái)輔助,上料過(guò)程控制包括上料車裝料的控制和爐頂下料的控制,上料系統(tǒng)也是同樣存在著不確定因素,存在著潛在的安全隱患,由于高爐上料涉及太多的控制系統(tǒng)和太多的程序開(kāi)關(guān),沒(méi)有一套自動(dòng)化過(guò)程是很難操作的,通過(guò)自動(dòng)化改造減少了工人的操作;但是上料小車的裝料時(shí)間久了會(huì)在內(nèi)部產(chǎn)生太多的堆積物,如果按規(guī)定的量繼續(xù)裝載小車,會(huì)使得上料小車過(guò)重,這是不允許的。
上料車在裝料的過(guò)程中,如果上料罐的下料口被異物堵住,上料罐內(nèi)的原料就無(wú)法以正常的速度進(jìn)入下料罐,而控制程序由于沒(méi)有檢測(cè)上述情況的功能,因此仍能繼續(xù)運(yùn)行,此時(shí)排料時(shí)間一結(jié)束,上料小車其實(shí)沒(méi)有裝滿,而上料罐內(nèi)部還積累著沒(méi)排完的料,就會(huì)加入下一次裝載小車的料,這樣就會(huì)造成上料罐過(guò)滿超重事故,只能停止高爐上料處理該事故,勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響高爐的正常生產(chǎn),還帶來(lái)了不必要的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中高爐上料、下料所存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的一種新型高爐上料、下料系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高爐安全高效的上料、下料。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種新型冶鐵高爐物料處理系統(tǒng),主要包括輸送帶、上料罐、振動(dòng)器、下料閥、下料罐、上料車、稱重臺(tái);所述輸送帶設(shè)于上料罐頂部,通過(guò)輸送帶給上料罐加料,所述上料罐側(cè)壁設(shè)有振動(dòng)器,底部的卸料口設(shè)有下料閥,所述上料罐的物料通過(guò)下料閥向外卸料,當(dāng)有物料堵在下料口處時(shí),就會(huì)通過(guò)振動(dòng)器震動(dòng)使得物料順利通過(guò)下料閥;所述下料罐設(shè)于上料罐下方,負(fù)責(zé)引導(dǎo)物料裝載,所述上料車設(shè)于下料罐的下方。
優(yōu)選的,所述上料車設(shè)有振動(dòng)器,可在上料時(shí)通過(guò)振動(dòng)使得上料車內(nèi)不會(huì)堆積物料。
優(yōu)選的,所述下料罐設(shè)有稱重設(shè)備,在下料罐接受物料過(guò)程中,對(duì)下料罐內(nèi)物料的重量進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,并將測(cè)得的數(shù)據(jù)同該批物料的實(shí)際重量進(jìn)行比較,如果比較結(jié)果在設(shè)定的誤差范圍內(nèi),就說(shuō)明上料罐已排空,否則將通過(guò)振動(dòng)器對(duì)上料罐進(jìn)行輔助排料,這樣就能有效地避免上料罐重料事故的發(fā)生。
優(yōu)選的,所述上料車底部設(shè)置有稱重臺(tái),稱重臺(tái)承載上料車,所述稱重臺(tái)可檢測(cè)上料車的重量,通過(guò)重量的顯示可控制加料的開(kāi)關(guān),當(dāng)稱重臺(tái)顯示上料車的重量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),下料閥關(guān)閉停止下料,上料車被繩索沿軌道拉走。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有益效果表現(xiàn)在:生產(chǎn)系統(tǒng)改造簡(jiǎn)單快速,不影響原生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度,有效解決了上料罐過(guò)滿超重的問(wèn)題,消除了安全隱患,實(shí)現(xiàn)了上料過(guò)程的全自動(dòng)化,提高了設(shè)備穩(wěn)定性,加快了生產(chǎn)效率,改善了工人的勞動(dòng)環(huán)境。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種新型冶鐵高爐物料處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中1-上料罐、2-輸送帶、3-振動(dòng)器、4-下料閥、5-下料罐、6-上料車、7-稱重臺(tái)、8-稱重設(shè)備。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖1所示的一種新型冶鐵高爐物料處理系統(tǒng),主要包括輸送帶2、上料罐1、振動(dòng)器3、下料閥4、下料罐5、上料車6、稱重臺(tái)7;所述輸送帶2設(shè)于上料罐1頂部,所述上料罐1側(cè)壁設(shè)有振動(dòng)器3,底部的卸料口設(shè)有下料閥4,所述下料罐5設(shè)于上料罐1下方,下料罐設(shè)有稱重設(shè)備8,所述上料車6設(shè)于下料罐5的下方,上料車6側(cè)壁上設(shè)有振動(dòng)器3,底部設(shè)置有稱重臺(tái)7承載。
工作時(shí),通過(guò)輸送帶2運(yùn)送物料進(jìn)入上料罐1,上料罐1滿則停止輸送帶2的工作,然后下料閥4打開(kāi)物料進(jìn)入下料罐5中,下料罐5的稱重設(shè)備8將對(duì)下料罐5進(jìn)行稱重,若數(shù)據(jù)正確則加料進(jìn)入上料車6中,若數(shù)據(jù)小于規(guī)定值太多,則證明上料罐1中還有殘存的物料沒(méi)有排完,系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)上料罐1上的振動(dòng)器3,輔助上料罐1進(jìn)行排料,最后下料罐5再將物料加入上料車6中,上料車6通過(guò)底部的稱重臺(tái)7檢測(cè)總重量,超標(biāo)的時(shí)候就會(huì)停止下料罐5的加料,重量合適才會(huì)被運(yùn)送走,上料車6在高爐頂部加料時(shí),通過(guò)振動(dòng)使得物料不會(huì)堆積于上料車6內(nèi)。
以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)所作的舉例和說(shuō)明,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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