[實(shí)用新型]一種真空助力油壺裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420694021.3
• 申請(qǐng)日: 2014-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204341004U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張行峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京金龍客車(chē)制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60T13/14
• 分類(lèi)號(hào): B60T13/14;B60T13/52
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 朱慶華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種真空助力油壺裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車(chē)上制動(dòng)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。而離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，它負(fù)責(zé)著動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用，所以能夠保證汽車(chē)起步時(shí)平穩(wěn)起步，也能保證換擋時(shí)的平順，也防止了傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載?，F(xiàn)有汽車(chē)上的制動(dòng)油壺，包括壺體和油壺口，僅僅只是服務(wù)于制動(dòng)油管，制動(dòng)油壺和離合油壺為分開(kāi)的兩個(gè)零部件，安裝過(guò)程中工序繁瑣，用時(shí)較長(zhǎng)，成本提高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化安裝，提高生產(chǎn)效率，方便維修和降低成本的真空助力油壺裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種真空助力油壺裝置，包括真空助力油壺壺體，所述真空助力油壺壺體上具有制動(dòng)硬管出油口、制動(dòng)硬管回油口和離合油管出油口，所述真空助力油壺壺體安裝在真空助力總成上。

作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述真空助力油壺壺體通過(guò)所述制動(dòng)硬管出油口和所述制動(dòng)硬管回油口與制動(dòng)主缸總成連接，形成制動(dòng)系統(tǒng)。

作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述所述制動(dòng)系統(tǒng)為ABS防抱死系統(tǒng)。

作為對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述真空助力油壺壺體通過(guò)所述離合油管出油口與所述離合總泵連接，形成離合系統(tǒng)。

因此，本實(shí)用新型提供的真空助力油壺裝置，安全性能和密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝零件較少，安裝工藝簡(jiǎn)單，降低了生產(chǎn)成本，也增加了車(chē)身美觀度，利于安裝、拆卸與維修。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

現(xiàn)將附圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明如下：

1—真空助力總成；2—真空助力油壺?；3—制動(dòng)主缸總成；?4—制動(dòng)硬管回油口；5—制動(dòng)硬管出油口；??6—離合油管出油口。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，本實(shí)用新型具體實(shí)施例的真空助力油壺裝置，包括真空助力油壺壺體2，真空助力油壺壺體2上具有制動(dòng)硬管出油口5、制動(dòng)硬管回油口4和離合油管出油口6，真空助力油壺壺體2安裝在真空助力總成1上，真空助力油壺壺體2通過(guò)制動(dòng)硬管出油口5和制動(dòng)硬管回油口4與制動(dòng)主缸總成3連接，形成制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)為ABS防抱死系統(tǒng)，真空助力油壺壺體2通過(guò)離合油管出油口5與離合總泵連接，形成離合系統(tǒng)。

本實(shí)用新型提供的真空助力油壺裝置，安全性能和密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝零件較少，安裝工藝簡(jiǎn)單，降低了生產(chǎn)成本；同時(shí)，本實(shí)用新型將原有的制動(dòng)油壺和離合油壺二合一，節(jié)約了占用空間，增加了車(chē)身美觀度，利于安裝、拆卸與維修。

應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。