[實(shí)用新型]一種車(chē)載帶手機(jī)支架的多功能太陽(yáng)能充電器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420693985.6
• 申請(qǐng)日: 2014-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204179724U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁香;聶廷遠(yuǎn);楊鈞翔
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島光學(xué)堂新能源有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02J7/00
• 分類(lèi)號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車(chē)載帶手機(jī)支架的多功能太陽(yáng)能充電器，屬于太陽(yáng)能車(chē)載供電技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代社會(huì)的進(jìn)步和人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)已經(jīng)成為人們不可或缺的交通工具，由于人們經(jīng)常在行車(chē)途中一邊開(kāi)車(chē)一邊使用手機(jī)導(dǎo)航和其他手機(jī)功能，而且用的時(shí)間一長(zhǎng)就沒(méi)電，這樣不僅存在安全隱患，也給人們帶來(lái)了很大的不便。比如；有的車(chē)主為了防止類(lèi)似詐騙、碰瓷事件發(fā)生安裝了車(chē)載行車(chē)記錄儀，車(chē)載行車(chē)記錄儀一般都是利用汽車(chē)點(diǎn)煙器電源來(lái)達(dá)到供電目的，但汽車(chē)點(diǎn)煙器電源供電弊端是，在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)因?yàn)殡娏鬟^(guò)大而燒毀行車(chē)記錄儀主板。也有的車(chē)主為了車(chē)上無(wú)人時(shí)能達(dá)到防止他人破壞車(chē)身，汽車(chē)熄火后繼續(xù)連接點(diǎn)煙器供電，以保持行車(chē)記錄儀工作，但這樣的做法可能導(dǎo)致電瓶用干電，無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)然有的車(chē)型把車(chē)鑰匙拔掉后點(diǎn)煙器是徹底斷電的，也就是行車(chē)記錄儀是無(wú)法正常工作的。目前市場(chǎng)上還沒(méi)有一款太陽(yáng)能車(chē)載充電并供電的裝置，可以讓人們安全駕車(chē)的同時(shí)還可以給手機(jī)和其他車(chē)載電子產(chǎn)品供電。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于給人們提供一種在行車(chē)途中既可以給手機(jī)充電又可以安全地把手機(jī)放在支架上使用手機(jī)導(dǎo)航功能的裝置，同時(shí)也可以作為一種車(chē)載電源給其他車(chē)載電子產(chǎn)品供電。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下。

一種車(chē)載帶手機(jī)支架的多功能太陽(yáng)能充電器，包括基座和太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板置于基座上部的太陽(yáng)能電池板外殼內(nèi)，太陽(yáng)能電池板上連接有引線，引線通過(guò)電池板與基座的連接軸后并與基座內(nèi)的充電控制模塊相連接；太陽(yáng)能電池板前端設(shè)有兩個(gè)手機(jī)夾子，手機(jī)夾子中間設(shè)置有中軸；手機(jī)夾子通過(guò)中軸與太陽(yáng)能電池板外殼連接，中軸內(nèi)設(shè)有手機(jī)支架橫向拉伸彈簧；手機(jī)夾子前端設(shè)有手機(jī)基座橫向凹槽，手機(jī)基座橫向凹槽內(nèi)設(shè)有嵌入式豎向小防滑墊以穩(wěn)固手機(jī)；手機(jī)夾子右邊設(shè)置有電源總開(kāi)關(guān)，手機(jī)夾子左邊設(shè)置有4個(gè)剩余電量顯示燈，每一個(gè)顯示燈可顯示25%電量。

進(jìn)一步地，基座右側(cè)設(shè)有12V輸入端口，輸入端口旁邊并設(shè)有輸入指示燈，輸入指示燈與充電控制模塊相連接。

進(jìn)一步地，基座左側(cè)設(shè)有一個(gè)1.0A?USB輸出端口和一個(gè)2.1A?USB輸出口并與充電控制模塊相連接。

進(jìn)一步地，基座底部設(shè)有電池后蓋，電池后蓋中設(shè)置有電池放置槽，該槽內(nèi)放置的充電電池為鋰電池，電池上的引線頭設(shè)有可方便拔插的活口插頭，插在從充電控制模塊內(nèi)引出的母口插頭內(nèi)。

進(jìn)一步地，基座底部設(shè)置有硅膠防滑墊。

該裝置中，太陽(yáng)能電池板后端和基座用轉(zhuǎn)向軸連接，使用時(shí)可將電池板打開(kāi)和基座形成一個(gè)支架，這樣可使電池板調(diào)節(jié)到最佳角度，最大限度地接受太陽(yáng)能以提高轉(zhuǎn)換率。太陽(yáng)能電池板前端設(shè)有兩個(gè)手機(jī)夾子，方便把手機(jī)夾住，穩(wěn)定在底座上，底座前端橫向形成一個(gè)凹槽，凹槽左右豎向設(shè)有兩個(gè)嵌入式小防滑墊，可適合手機(jī)放入并起到穩(wěn)固作用。基座還包括一個(gè)車(chē)載電源輸入端口，輸入端口旁邊設(shè)有充電指示燈；充電控制模塊，以及輸出端口,輸出端口是兩個(gè)USB輸出口。本裝置還設(shè)有剩余電量顯示燈和總電源開(kāi)關(guān)；基座底部設(shè)有可打開(kāi)蓋子的充電電池放置槽，以方便調(diào)換充電電池，避免因?yàn)槌潆婋姵爻洳贿M(jìn)電而使本裝置廢棄。太陽(yáng)能電池板與充電控制模塊通過(guò)引線相連接，太陽(yáng)能電池板將光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芎筝斔徒o充電控制模塊；所述的充電控制模塊將電能轉(zhuǎn)換為適合充電的電壓，然后將電能保存在充電電池里。所述兩個(gè)USB輸出口設(shè)在本裝置的底座前側(cè)壁，底座前端上還設(shè)有與控制電路連接的剩余電量指示燈。而輸入端口設(shè)在底座前右壁上，可以通過(guò)車(chē)上點(diǎn)煙器電源給本裝置進(jìn)行充電。輸入端口旁邊設(shè)有充電指示燈。電源總開(kāi)關(guān)設(shè)在底座右上方，在不使用時(shí)可以將電源關(guān)掉。

該實(shí)用新型的有益效果在于：該裝置能將手機(jī)放在支架上，在安全地使用手機(jī)導(dǎo)航等功能的同時(shí)還可以通過(guò)太陽(yáng)能充電器給手機(jī)充電。另外，本裝置采用了兩個(gè)USB輸出口，適用于各種車(chē)載電子產(chǎn)品的充電。在沒(méi)有太陽(yáng)光的情況下，還可以通過(guò)車(chē)上電源給本裝置進(jìn)行充電。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中的裝置正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中的裝置左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中的裝置右視結(jié)構(gòu)示意圖

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中太陽(yáng)能板和基座打開(kāi)后形成一個(gè)支架的結(jié)構(gòu)圖。

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中的基座底部結(jié)構(gòu)圖。