[實(shí)用新型]多維矛盾壓氣機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420693892.3
• 申請(qǐng)日: 2014-11-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204283786U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳小輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陳小輝
• 主分類(lèi)號(hào): F04B35/04
• 分類(lèi)號(hào): F04B35/04;F04B37/12;F04B39/12;F04B39/00;F04B49/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.多維矛盾壓氣機(jī)，其特征在于：包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上部的壓氣機(jī)和設(shè)置在機(jī)架下部的出氣口開(kāi)合控制系統(tǒng)；所述的壓氣機(jī)包括內(nèi)殼和外殼(1)；所述的內(nèi)殼包括上壓板(2)和雙層圓筒板；所述的雙層圓筒板包括第一層圓筒板(3)和第二層圓筒板(15)；所述的第一層圓筒板(3)的形狀為圓筒形，其口徑M大于第二層圓筒板(15)的口徑L，而小于上壓板(2)的寬度N；所述的第二層圓筒板(15)的形狀也為圓筒形，其口徑L小于第一層圓筒板(3)的口徑M；第二層圓筒板(15)套在第一層圓筒板(3)的里面；雙層圓筒板的第一層圓筒板(3)的頂部固定在上壓板(2)的下方，其第二層圓筒板(15)的頂部也固定在上壓板(2)的下方；所述的外殼(1)的上部開(kāi)有進(jìn)氣口(7)；外殼(1)的部分底部向下凸起形成與雙層圓筒板相對(duì)應(yīng)的雙層圓筒板槽；所述的雙層圓筒板槽包括第一層圓筒板槽(5)和第二層圓筒板槽(17)；所述的第一層圓筒板(3)可在第一層圓筒板槽(5)內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)；所述的第二層圓筒板(15)可在第二層圓筒板槽(17)內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)；所述的外殼(1)的底部的非凸起部分上開(kāi)有出氣口(4)；在出氣口(4)的右部開(kāi)有一小口，在小口處設(shè)置控制箱(13)，控制箱(13)內(nèi)設(shè)置出氣口閉合板(11)；所述的控制箱(13)的左部與出氣口(4)相通，其右部開(kāi)有微孔(14)；所述的內(nèi)殼設(shè)置在外殼(1)內(nèi)，上壓板(2)的側(cè)面與外殼(1)的內(nèi)壁相貼合；所述的第一層圓筒板(3)與部分上壓板(2)、部分外殼(1)合圍形成第一副氣室(10)；所述的外殼(1)的部分底部與第一層圓筒板(3)、第二層圓筒板(15)、部分上壓板(2)合圍形成第二副氣室(16)；所述的第二層圓筒板(15)與外殼(1)的部分底部、部分上壓板(2)合圍形成主氣室(6)；所述的第二層圓筒板(15)的口徑L大于第一副氣室(10)的寬度T和第二副氣室(16)的寬度V；

所述的機(jī)架頂部設(shè)置第一支架，機(jī)架下部設(shè)置第二支架；所述的第一支架上設(shè)置第一驅(qū)動(dòng)裝置；所述的第一驅(qū)動(dòng)裝置包括第一電機(jī)(801)、第一齒輪(802)、第一傳力桿(803)和第一齒條(804)；所述的第一傳力桿(803)的底部固定在上壓板(2)的上方；所述的第一齒條(804)設(shè)置在第一傳力桿(803)的右側(cè)，并與第一齒輪(802)相嚙合；所述的第一電機(jī)(801)可以驅(qū)動(dòng)第一齒輪(802)旋轉(zhuǎn)；所述的第二支架上設(shè)置出氣口開(kāi)合控制系統(tǒng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多維矛盾壓氣機(jī)，其特征在于：所述的控制箱(13)的右側(cè)設(shè)置出氣口開(kāi)合控制系統(tǒng)，所述的出氣口開(kāi)合控制系統(tǒng)包括壓力傳感器(12)、第二電機(jī)(901)、第二齒輪(902)、第二傳力桿(903)和第二齒條(904)；所述的壓力傳感器(12)設(shè)置在出氣口(4)的底端的下方，壓力傳感器(12)可控制所述的第二電機(jī)(901)的運(yùn)行狀態(tài)；所述的第二傳力桿(903)的左部從所述的微孔(14)伸入到控制箱(13)內(nèi)，其右部的下端設(shè)置第二齒條(904)，所述的出氣口閉合板(11)的右部與第二傳力桿(903)的左部固定連接，出氣口閉合板(11)和第二傳力桿(903)的左部可在控制箱(13)內(nèi)左右運(yùn)動(dòng)；所述的第二?齒條(904)與第二齒輪(902)相嚙合；所述的第二電機(jī)(901)可以驅(qū)動(dòng)第二齒輪(902)旋轉(zhuǎn)；所述的出氣口開(kāi)合控制系統(tǒng)的作用是控制出氣口(4)的開(kāi)合，并以此控制從出氣口(4)噴出的氣體的流量。