[實用新型]一種電梯對重防護裝置有效
| 申請號: | 201420693838.9 | 申請日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN204508494U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 鐘立;賀云朗;侯應浩 | 申請(專利權)人: | 廣州廣日電梯工業有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/00 | 分類號: | B66B7/00;B66B17/12 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人: | 周端儀 |
| 地址: | 511447 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 防護 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于電梯產品技術領域,特別涉及一種電梯對重的三面防護裝置。
背景技術
因電梯使用安全的需要,大部分電梯上所用的對重主要是防護欄/板結構,且防護欄/板大多都具有側護網及前護網,其型式結構各式各樣,但根本都離不開采用加強筋搭建框架結構,在框架上固定防護網或者防護板,然后再通過獨立制作的連接件分別固定在導軌架上。在制造過程中多了一道固定防護板在框架上的工序,對框架強度要求較高,且浪費加強筋材料,因此其制作過程復雜化,對原材料的強度性能的要求高,且制作成本也高。
因此,研發一種安裝效率高、強度性能高、節能環保的電梯對重的三面防護裝置迫在眉睫。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種電梯對重的三面防護裝置,該防護裝置在確保電梯對重防護的作用下,其不需要任何加強筋的方式固定對重防護欄,材料利用率達到最大化,具有成本低、強度高、健康環保、安裝效率高的優點。
為了實現上述技術目的,本實用新型是按照以下技術方案進行實現的:
本實用新型所述的一種電梯對重防護裝置,包括帶有折彎邊的側護板和帶有折彎邊的前護板,所述前護板固定于側護板的折彎邊上。
作為上述技術的進一步改進,所述側護板直接固定在導軌上或通過連接支臂安裝于電梯導軌上。
作為上述技術的進一步改進,所述前護板為兩側邊折彎或者四側邊均折彎。
在本實用新型中,所述側護板可以由以下幾種方式:
第一種,所述側護板為一塊折彎板制成。
第二種,所述側護板為由至少兩塊折彎板拼成。
在本實用新型中,所述前護板為兩側邊折彎或者四側邊均折彎的折彎板結構。
在本實用新型中,所述連接支臂的是截面為Z型的板材或者截面為L型的板材。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果:
(1)本實用新型利用側護板固定前護板,將前護板固定于側護板的折彎邊上,避免結構框架及加強筋的使用,利用側護板固定前防護板,調整方便,簡化了安裝工藝;
(2)本實用新型的防護裝置采用機器折彎的方式即可得到折彎的前護板和側護板,安裝時再通過螺栓進行連接,制作過程簡單,且運輸安裝都較為方便,同時原材料的利用率達到最大化,安裝過程不會造成污染。
附圖說明
圖1是本實用新型所述的電梯對重防護裝置安裝于導軌支撐架上的結構示意圖;
圖2是本實用新型所述的電梯對重防護裝置結構示意圖.
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型所述的一種電梯對重防護裝置,包括帶有折彎邊11的側護板1和帶有折彎邊21的前護板2,所述前護板2固定于側護板1的折彎邊上,所述前護板2和側護板1均是相對的兩側邊為折彎邊,通過折彎機的折彎工藝完成,當然,所述前護板1和側護板1也可以為四邊均為側彎邊。所述側護板1還通過連接支臂3安裝于電梯導軌4上。
由圖1、圖2可知,所述側護板1由兩塊獨立側護板1構成,另外,所述側護板2也為一塊折彎板制成,可以根據實際需要進行選用。
在本實用新型中,所述連接支臂3是截面為Z型的板材或者截面為L型的板材。
以下具體說明本實用新型的安裝過程(如圖1、圖2所示):
(1)將連接支臂3通過壓碼固定在導軌4上,四塊側護板1采用螺栓固定在連接支臂3的安裝孔位31上;
(2)調平后將前護板2于側護板1的側向安裝孔位。
本實用新型并不局限于上述實施方式,凡是對本實用新型的各種改動或變型不脫離本實用新型的精神和范圍,倘若這些改動和變型屬于本實用新型的權利要求和等同技術范圍之內,則本實用新型也意味著包含這些改動和變型。
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