[實(shí)用新型]一種坐位轉(zhuǎn)體測(cè)量?jī)x

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420693653.8
• 申請(qǐng)日: 2014-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN204274464U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭輝;王曉衡;劉韻婷;劉杰;劉宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽工業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): A61B5/107
• 分類號(hào): A61B5/107
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務(wù)所(普通合伙) 21115
• 代理人: 宋鐵軍;周智博

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型提供一種坐位轉(zhuǎn)體測(cè)量?jī)x，屬于體育訓(xùn)練和健康檢測(cè)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

運(yùn)動(dòng)員在選拔和訓(xùn)練過程中，需要了解運(yùn)動(dòng)員身體的柔韌性，其中，軀干轉(zhuǎn)體范圍是衡量柔韌性的一個(gè)重要指標(biāo)。在康復(fù)治療和康復(fù)訓(xùn)練中同樣需要了解軀干轉(zhuǎn)體范圍。在現(xiàn)有的條件下，對(duì)于軀干轉(zhuǎn)體范圍只能根據(jù)目測(cè)估計(jì)，不能給出準(zhǔn)確的軀干轉(zhuǎn)體角度，對(duì)進(jìn)一步制定科學(xué)訓(xùn)練計(jì)劃有很大的影響。如圖4所示，對(duì)軀干轉(zhuǎn)體的測(cè)量是依靠臂夾棍轉(zhuǎn)體方法來測(cè)量。具體的測(cè)量方法是：在平坦地面上，畫一直徑1.5m標(biāo)有角度刻度（0°～180°的圖，最小刻度為5°）、圓心和直徑的圓圈。受試者自然直立，雙腳分開與肩同寬，站在圓圈中央，身體垂直軸位于圓圈的圓心上，雙肘彎曲度將直徑2～2.5cm的木棍夾于體后，兩端長(zhǎng)短一致，使木棍保持與地面平行，身體繞垂直軸盡量做轉(zhuǎn)體動(dòng)作。測(cè)量夾棍轉(zhuǎn)體的角度。被測(cè)量者兩腳開立約30cm，立于0°～180°直線上，雙肘屈曲于體后夾住系有錐形重物的木棍，使錐尖正對(duì)0°，向左右緩慢轉(zhuǎn)體，以軀干轉(zhuǎn)體的角度為測(cè)量值^[2,6]。這種測(cè)量方法無法滿足測(cè)量準(zhǔn)確性。為了解決上述問題，本團(tuán)隊(duì)開展了一種新型測(cè)量器械的研發(fā)。

發(fā)明內(nèi)容

實(shí)用新型目的：本實(shí)用新型提供一種坐位轉(zhuǎn)體測(cè)量?jī)x，其目的是解決以往的方式所存在的不能給出準(zhǔn)確的脊椎回轉(zhuǎn)角度，對(duì)進(jìn)一步制定科學(xué)訓(xùn)練計(jì)劃有很大影響的問題。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種坐位轉(zhuǎn)體測(cè)量?jī)x，其特征在于：該測(cè)量?jī)x包括底座、腿部固定機(jī)構(gòu)、座椅、主升降機(jī)構(gòu)、圓形導(dǎo)軌和雙墊肩機(jī)構(gòu)；腿部固定機(jī)構(gòu)、座椅、主升降機(jī)構(gòu)均與底座直接連接，圓形導(dǎo)軌安裝在主升降機(jī)構(gòu)上，雙墊肩機(jī)構(gòu)活動(dòng)的設(shè)置在圓形導(dǎo)軌上，座椅設(shè)置在主升降機(jī)構(gòu)和腿部固定機(jī)構(gòu)之間。

腿部固定機(jī)構(gòu)由升降機(jī)構(gòu)、踏板、前后調(diào)整機(jī)構(gòu)、夾墊和夾墊自鎖機(jī)構(gòu)組成，踏板固定設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)下部，夾墊設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上部并能在升降機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下做上下移動(dòng)，升降機(jī)構(gòu)通過前后調(diào)整機(jī)構(gòu)活動(dòng)的設(shè)置在底座上并能在前后調(diào)整機(jī)構(gòu)的作用下做相對(duì)于座椅的前后移動(dòng)；夾墊自鎖機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾墊上。

前后調(diào)整機(jī)構(gòu)和夾墊自鎖機(jī)構(gòu)均由絲杠螺母機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。

座椅采用固定式，坐墊形狀按人的臀部曲線形狀設(shè)計(jì)。

主升降機(jī)構(gòu)采用絲杠螺母機(jī)構(gòu)，圓形導(dǎo)軌為C字形結(jié)構(gòu)，圓形導(dǎo)軌下板與主升降機(jī)構(gòu)固聯(lián)，圓形導(dǎo)軌上板與雙墊肩機(jī)構(gòu)固聯(lián)。

雙墊肩機(jī)構(gòu)由雙樞紐墊肩機(jī)構(gòu)和襯墊組成，雙墊肩機(jī)構(gòu)通過橫向調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)置在圓形導(dǎo)軌上。

圓形導(dǎo)軌的下板與主升降機(jī)構(gòu)固聯(lián)，圓形導(dǎo)軌的上板與雙墊肩機(jī)構(gòu)固聯(lián)，雙墊肩機(jī)構(gòu)中還設(shè)置有幫助雙墊肩機(jī)構(gòu)復(fù)位的復(fù)位機(jī)構(gòu)。

在圓弧導(dǎo)軌上板上設(shè)置有隨雙墊肩機(jī)構(gòu)一起運(yùn)動(dòng)的擋針，該擋針與圓弧導(dǎo)軌下板的滑標(biāo)聯(lián)動(dòng)，在圓弧導(dǎo)軌的下板設(shè)置有刻度。

優(yōu)點(diǎn)及效果：本實(shí)用新型提供一種坐位轉(zhuǎn)體測(cè)量?jī)x，它由底座、腿部固定機(jī)構(gòu)、座椅、主升降機(jī)構(gòu)、圓形導(dǎo)軌和雙墊肩機(jī)構(gòu)組成。腿部固定機(jī)構(gòu)具有縱向調(diào)整和升降功能以便適應(yīng)不同腿長(zhǎng)的需求。因?yàn)樽蔚母叨仁枪潭ǖ模虼藢?duì)于不同身高的測(cè)試者，通過主升降機(jī)構(gòu)調(diào)整雙墊肩機(jī)構(gòu)的高度。當(dāng)測(cè)試者以正確的姿勢(shì)坐在座椅上，雙肩置于雙墊肩機(jī)構(gòu)中，雙腿由腿部固定機(jī)構(gòu)固定，通過雙肩帶動(dòng)軀干左右轉(zhuǎn)體，在圓形導(dǎo)軌上的刻度就可以顯示出測(cè)試者轉(zhuǎn)體的角度。通過測(cè)試出的轉(zhuǎn)體角度可以評(píng)價(jià)測(cè)試者身體的柔韌性。

該結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，利于在運(yùn)動(dòng)員在選拔、訓(xùn)練以及在康復(fù)治療和康復(fù)訓(xùn)練中推廣應(yīng)用。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

圖2為圖1的側(cè)視圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為背景技術(shù)附圖。

具體實(shí)施方式：下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明：

如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種坐位轉(zhuǎn)體測(cè)量?jī)x，該測(cè)量?jī)x包括底座1、腿部固定機(jī)構(gòu)2、座椅3、主升降機(jī)構(gòu)4、圓形導(dǎo)軌5和雙墊肩機(jī)構(gòu)6；腿部固定機(jī)構(gòu)2、座椅3、主升降機(jī)構(gòu)4均與底座直接連接，圓形導(dǎo)軌5安裝在主升降機(jī)構(gòu)4上，雙墊肩機(jī)構(gòu)6設(shè)置在圓形導(dǎo)軌5上，座椅3設(shè)置在主升降機(jī)構(gòu)4和腿部固定機(jī)構(gòu)2之間。各部分之間的尺寸按人機(jī)工程學(xué)的要求設(shè)計(jì)，且可以做有限范圍的調(diào)整，以滿足不同體型和不同身高測(cè)試者的要求。