[實用新型]用于制造加氫反應器筒體車間的氧氣、乙炔自動開關裝置有效
| 申請號: | 201420693286.1 | 申請日: | 2014-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN204213646U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 曹彥超;黨曉峰 | 申請(專利權)人: | 山東寰球加氫反應器有限公司 |
| 主分類號: | F17D3/01 | 分類號: | F17D3/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257344 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 制造 加氫 反應器 車間 氧氣 乙炔 自動開關 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于制造加氫反應器筒體車間的控制裝置,具體涉及一種用于制造加氫反應器筒體車間的氧氣、乙炔自動開關裝置。
背景技術
制造加氫反應器筒體車間內,氧氣、乙炔是不可缺少的設備之一,這些氧氣、乙炔多采用管道輸送,車間內各點分別連接管道使用,要求上班開啟,下班時必須關閉,否則有可能造成泄露發生事故或造成浪費。目前這些氧氣、乙炔管道輸送的開關,均采用人工完成,費時費力,一旦忘記就會有可能造成泄露發生生產事故或造成能源浪費,給企業造成損失。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有技術存在的缺陷,提供一種用于制造加氫反應器筒體車間的氧氣、乙炔自動開關裝置。
其技術方案是:用于制造加氫反應器筒體車間的氧氣、乙炔自動開關裝置,包括連接有氧氣源的氧氣輸送管道、連接有乙炔源的乙炔輸送管道、電磁閥和控制器,所述氧氣源輸出端處的氧氣輸送管道上設有第一電磁閥,進入加氫反應器筒體制造車間處的氧氣輸送管道上設有第二電磁閥,所述乙炔源輸出端處的乙炔輸送管道上設有第三電磁閥,進入加氫反應器筒體制造車間處的乙炔輸送管道上設有第四電磁閥,所述控制器的輸入端連接電源接線端子,控制器的一輸出端與第一電磁閥及第三電磁閥電連接,控制器的另一輸出端與第二電磁閥及第四電磁閥電連接。
其中,所述控制器包括時間控制器、時間繼電器和延時控制電路,所述電源接線端子與時間控制器的輸入端相連接,時間控制器的輸出端與時間繼電器的輸入端和延時控制電路的輸入端相連接,時間繼電器的輸出端與第一電磁閥及第三電磁閥相連接,延時控制電路的輸出端與第二電磁閥及第四電磁閥相連接。所述時間控制器為微電腦時間控制器,所述時間繼電器為延時觸點接通的時間繼電器。所述延時控制電路由繼電器、電阻、可調電阻、電容、二極管、穩壓二極管、三極管和蓄電池,繼電器的一端連接第一電阻的一端及第一電容的一端為本延時控制電路的一輸入端,第一電阻的另一端與第一電容的另一端、第一二極管的正極及穩壓二極管的負極相連接,第一二極管的負極與第二電阻的一端及第二電容的正極相連接,第二電阻的另一端與蓄電池的正極、第二二極管的負極、繼電器觸點的一端、第二電磁閥的一端及第四電磁閥的一端相連接,繼電器觸點的另一端通過第三電阻與可調電阻的一端及第三電容的正極相連接,可調電阻的另一端與三極管的基極相連接,三極管的集電極與第二二極管的正極、第二電磁閥的另一端及第四電磁閥的另一端相連接,所述繼電器的另一端與穩壓二極管的正極、第二電容的負極、蓄電池的負極、第三電容的負極及三極管的發射極連接一起為本延時控制電路的另一輸入端。所述繼電器為交流驅動的繼電器;所述第一電阻的阻值為1M;第二電阻的阻值為10—20Ω,功率大于1W;所述第三電阻的阻值為4.7K;所述可調電阻的阻值為5.1M;所述第一電容的容量為0.47u,耐壓為630V;所述第二電容的容量為100u,耐壓為25V;所述第一二極管、第二二極管的型號為1N4007;所述穩壓二極管的穩壓值為13.5V;所述三極管的型號為8050;所述蓄電池的電壓為12V。
本實用新型與現有技術相比較,具有以下優點:設計合理、結構簡單、搞干擾性強,動作可靠,實用性強。其能在上下班時,自動開啟、關閉氧氣、乙炔的通道,省時省力,防止由于忘記而造成泄露發生生產事故或造成能源浪費現象的發生,有效避免給企業造成損失。
附圖說明
圖1是本實用新型一種實施例的結構示意圖;
圖2是本實用新型中延時控制電路的原理圖。
具體實施方式
參照圖1—圖2,一種用于制造加氫反應器筒體車間的氧氣、乙炔自動開關裝置,包括連接有氧氣源1的氧氣輸送管道3、連接有乙炔源2的乙炔輸送管道4、電磁閥5—8和控制器9,所述氧氣源1輸出端處的氧氣輸送管道3上設有第一電磁閥5,進入加氫反應器筒體制造車間處的氧氣輸送管道3上設有第二電磁閥6,所述乙炔源2輸出端處的乙炔輸送管道上設有第三電磁閥7,進入加氫反應器筒體制造車間處的乙炔輸送管道4上設有第四電磁閥8,所述控制器9的輸入端連接電源接線端子10,控制器9的一輸出端與第一電磁閥5及第三電磁閥7電連接,控制器9的另一輸出端與第二電磁閥6及第四電磁閥8電連接。
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