[實用新型]一種用于地鐵電氣的單點固定式火災預控裝置

有效

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• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN204352427U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發(fā)明（設計）人: 楊秀仁;王奕然;劉垚;許磊;甘建文;彭彥彬;王麗;韓德志;劉曉波;劉磊
• 申請（專利權）人: 北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司
• 主分類號: A62C37/00
• 分類號: A62C37/00;A62C3/16
• 代理公司: 北京北新智誠知識產(chǎn)權代理有限公司 11100
• 代理人: 胡福恒

技術領域

本實用新型涉及地鐵火災預控裝置技術領域，屬于一種用于地鐵電氣的單點固定式火災預控裝置。

背景技術

根據(jù)對國內(nèi)外地鐵火災原因地分析與歸納,可以得到如下5種：電氣原因、機械原因、意外明火、人為縱火、其它原因。

(1)電氣原因。包括電路短路(包括機車電路、隧道電路、車站電路，無論照明或動力)、電氣裝置故障(包括電暖空調(diào)、燈具)、供電系統(tǒng)故障(包括變壓器、集電器、整流器、機房)等。

(2)機械原因。指車輛操作失誤、機械碰撞火花、以及車輛不明原因起火。

(3)意外明火。又分為施工期間火災(如地鐵施工過程產(chǎn)生的火花)與運營期間火災(如乘客攜帶易燃品或亂扔煙頭、車內(nèi)餐廳明火、或座椅起火等)兩種情況。

(4)人為縱火。這里包括普通縱火案件和恐怖襲擊，國際上針對地鐵的若干起有組織的恐怖襲擊外，也有出于報復社會的個人縱火行為、或非主導性(精神病患)玩火所致。

(5)其它原因。其它原因包括未查明原因火災和不在上述四種原因之列的火災。

按以上五種原因統(tǒng)計的地鐵火災原因比例下圖所示。可見，電氣原因引發(fā)的火災的比例高達40％，超過意外明火和機械原因之和，值得引起重視。由機械原因引起的火災為16起，占17％。意外明火共引起火災17起，比例為18％。人為縱火9起，約占9％。其它原因引起的火災16例，約占16％。因此，在地鐵中電氣火災的監(jiān)控對于降低火災隱患起到至關重要的作用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種用于地鐵電氣的單點固定式火災預控裝置，它利用紅外檢測的基本特點，建立地鐵電氣火災預控裝置，利用紅外檢測的基本理論是基于熱輻射的普朗克定律，即利用物體的輻射能與溫度的關系進行檢測的一種方法。主要檢測設備是紅外相機，通過將物體輻射的紅外輻射能轉(zhuǎn)換成電信號，經(jīng)放大處理，轉(zhuǎn)換成標準數(shù)字信號，通過監(jiān)控總機顯示目標物體的溫度變化曲線，從而有效地診斷目標物體異變。通過利用紅外相機對地鐵中電氣節(jié)點的監(jiān)控，獲知電氣節(jié)點因電路過載導致的電氣節(jié)點溫度過度升高的狀態(tài)，預防和減少地鐵中因電氣發(fā)生火災，解決了現(xiàn)有地鐵電氣火災監(jiān)控中設備缺失的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術方案：

一種用于地鐵電氣的單點固定式火災預控裝置，其特征在于：在地鐵內(nèi)的電氣箱的上方設有干粉滅火器，該干粉滅火器的噴出口上連接有控制閥門，該干粉滅火器的噴出口對著電氣箱，該控制閥門通過滅火器信號線與控制電腦連接，在地鐵內(nèi)的電氣箱的上方還設置有對著電氣箱的紅外相機，該紅外相機通過相機信號線與控制電腦連接。

作為優(yōu)選，所述的干粉滅火器的噴出口到電氣箱的距離是20cm。

作為優(yōu)選，所述的紅外相機到電氣箱的距離是40cm。

本實用新型的特點是，它包括紅外相機、監(jiān)控電腦和干粉滅火器。紅外相機布置在地鐵電氣箱的周邊(距離電氣箱0.4m)；監(jiān)控電腦通過數(shù)據(jù)線連接紅外相機和干粉滅火器；干粉滅火器的噴射端口布置在電氣箱上方，正對電氣箱，且能夠在啟動時覆蓋全部的電氣箱。干粉滅火器需要改裝，在噴口處加裝能夠采用信號控制的啟動閥門。

本實用新型的特點還在于，

該用于地鐵電氣的單點固定式火災預控裝置包括紅外相機1臺、干粉滅火器1臺和監(jiān)控電腦1臺。紅外相機在布置位置上最佳的方式是紅外相機鏡頭正對電氣箱，電氣箱在紅外相機的視場中間，通過數(shù)據(jù)線監(jiān)控用電腦連接起來；監(jiān)控電腦通過紅外相機采集電氣箱溫度的變化，并通過專用軟件分析電氣箱溫度變化趨勢和臨界狀態(tài)；如果在電氣箱溫度達到了臨界狀態(tài)，溫度超過設定的發(fā)生火災的閥值時啟動干粉滅火器，對發(fā)生火災的電氣箱進行滅火。

本實用新型的有益效果是：該裝置是將前述基本部件組成完整的預控裝置，固定安裝在地鐵電氣箱周邊，通過裝置中紅外相機對溫度的監(jiān)控、監(jiān)控電腦對數(shù)據(jù)的分析，以及干粉滅火器的對信號的響應，實現(xiàn)對地鐵火災電氣箱溫度變化的監(jiān)控和可能發(fā)生的電氣火災的及時處置，解決了電氣火災發(fā)生突然、監(jiān)控困難和處置不及時的問題，為地鐵電氣火災的監(jiān)控和處置提供新的技術手段，更加有效的保障了地鐵運維的決策速度和地鐵結構的安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的應用布置示意圖；

附圖標號：1、電氣箱；2、干粉滅火器；3、控制閥門；4、噴出口；5、紅外相機；6、滅火器信號線；7、相機信號線；8、監(jiān)控電腦；9、地鐵結構。

具體實施方式

參見圖1所示：結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。