[實用新型]一種雙重密封軸承

有效

• 申請號: 201420692581.5
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN204239455U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 李國勝
• 申請（專利權）人: 溫州人本汽車軸承股份有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/78
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

1.一種雙重密封軸承，包括有軸承內圈和軸承外圈，軸承內圈和軸承外圈相互嵌套形成軸承腔，軸承腔內設有滾動體，軸承腔軸向端口設有密封組件，所述密封組件包括有軸向間隔布置的內側密封圈和外側密封圈，內側密封圈外徑端裝配在軸承外圈的內側防塵槽內，內側密封圈內徑端具有內密封唇，內側密封圈的內密封唇與軸承內圈外圓周壁抵觸密封配合，所述外側密封圈內徑端裝配在軸承內圈上，外側密封圈外徑端上具有外密封唇，外密封唇與軸承外圈內圓周壁抵觸密封配合，其特征在于：所述內側密封圈的內密封唇包括有上密封唇部、中間密封唇部和下密封唇部，上密封唇部、中間密封唇部和下密封唇部沿徑向分布，上密封唇部、中間密封唇部和下密封唇部唇口朝向軸承腔內一端，在軸承內圈的外圓周面上設有U型防塵槽，上密封唇部和軸承內圈外圓周面之間間隙配合，中間密封唇部以及下密封唇部均與U型防塵槽軸向端面過盈配合，上密封唇部和中間密封唇部之間形成第一密封腔，中間密封唇部與下密封唇部之間形成第二密封腔，下密封唇部與U型防塵槽底部之間間隔形成第三密封腔。

2.根據權利要求1所述雙重密封軸承，其特征在于：所述軸承內圈位于U型防塵槽靠近軸承腔內一側設有臺階槽，所述內側密封圈的上密封唇部伸入臺階槽內，上密封唇部與臺階槽壁間隙配合。

3.根據權利要求1或2所述雙重密封軸承，其特征在于：所述軸承外圈內圓周壁上設有與外密封唇配合的斜面，斜面遠離軸承腔一端低、靠近軸承腔一端高的傾斜設置，外側密封圈的外密封唇抵觸在軸承外圈的斜面上密封配合。

4.根據權利要求1或2所述雙重密封軸承，其特征在于：所述外側密封圈的內徑端朝向軸承腔一端翻轉形成有筒狀裝配套部，外側密封圈經筒狀裝配套部過盈套裝在軸承內圈上。

5.根據權利要求3所述雙重密封軸承，其特征在于：所述外側密封圈的內徑端朝向軸承腔一端翻轉形成有筒狀裝配套部，外側密封圈經筒狀裝配套部過盈套裝在軸承內圈上。

6.根據權利要求1所述雙重密封軸承，其特征在于：所述外側密封圈的外密封唇具有兩個密封唇部。