[實(shí)用新型]一種換向閥芯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420692487.X
• 申請(qǐng)日: 2014-11-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204344559U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 應(yīng)永華;何海瑞;梁益來(lái);鄔光軍;宋磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波長(zhǎng)壁流體動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/02
• 分類號(hào): F15B13/02
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33226
• 代理人: 周玨

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種閥芯，尤其是涉及一種換向閥芯。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的換向閥芯通常包括兩種：液壓式換向閥芯和手動(dòng)式換向閥芯。液壓式換向閥芯通常包括閥套和位于閥套內(nèi)且與閥套同軸設(shè)置的閥桿，閥套的一端設(shè)置有工作油口，閥套的另一端設(shè)置有控油口，閥套側(cè)壁設(shè)置有壓力油口和回液油口，其中回液油口靠近控油口，壓力油口靠近工作油口，閥桿內(nèi)沿軸向設(shè)置有與工作油口連通的進(jìn)油通道，閥桿上設(shè)置有與進(jìn)油通道連通的開(kāi)口；在初始狀態(tài)時(shí)，閥桿上的開(kāi)口將進(jìn)油通道和回液油口連通，工作油口和回液油口處于連通狀態(tài)，此時(shí)，壓力油口和控油口內(nèi)輸入液壓油，控油口內(nèi)的液壓油將閥桿向工作油口方向推動(dòng)，閥桿上的開(kāi)口與回液油口斷開(kāi)，工作油口和回液油口處于隔離狀態(tài)，當(dāng)閥桿上的開(kāi)口移動(dòng)至壓力油口處時(shí)，閥桿上的開(kāi)口將壓力油口和工作油口連通。手動(dòng)式換向閥芯與液壓式換向閥芯的結(jié)構(gòu)基本相同，區(qū)別僅在于手動(dòng)式換向閥芯設(shè)置手柄組件取代控油口來(lái)驅(qū)動(dòng)閥桿，手柄組件推動(dòng)閥桿壓力油口和工作油口的連通。

但是，上述液壓式換向閥芯中，當(dāng)控油口出現(xiàn)故障時(shí)，液壓式換向閥芯將無(wú)法正常工作；上述手動(dòng)式換向閥芯中由于閥桿內(nèi)的進(jìn)油通道內(nèi)存在液壓油，當(dāng)手柄組件推動(dòng)閥桿時(shí)，將受到來(lái)自進(jìn)油通道內(nèi)液壓油的阻力，需要較大的力氣來(lái)克服阻力，使用操作不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種同時(shí)具備液動(dòng)換向功能和手動(dòng)換向功能的換向閥芯，該換向閥芯在液動(dòng)換向功能出現(xiàn)故障時(shí)可通過(guò)手動(dòng)換向功能正常工作，且該換向閥芯中閥桿在軸向不會(huì)受到液壓油的阻力，僅需較小的力即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)換向，使用操作方便。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種換向閥芯，包括閥套和閥桿，所述的閥桿位于所述的閥套內(nèi)且與所述的閥套同軸設(shè)置，其特征在于所述的閥桿前部沿軸向設(shè)置有第一凹腔，所述的閥桿后部沿軸向設(shè)置有第二凹腔，所述的閥桿內(nèi)設(shè)置有與所述的第一凹腔連通的連接孔，所述的閥套前端設(shè)置有伸入所述的第一凹腔內(nèi)的彈性復(fù)位裝置，所述的閥套后端設(shè)置有伸入所述的第二凹腔內(nèi)的手柄組件，所述的彈性復(fù)位裝置內(nèi)部與所述的第一凹腔連通，所述的閥桿外壁上設(shè)置有環(huán)形的連通凹槽，所述的閥套上從前向后依次間隔設(shè)置有壓力油口、第一工作油口、第二工作油口和控油口，當(dāng)所述的閥芯處于零位狀態(tài)時(shí)，所述的連接孔與所述的第二工作油口連通，所述的第一工作油口與所述的連通凹槽連通，當(dāng)所述的控油口內(nèi)通入液壓油時(shí)，所述的閥桿朝所述的閥套前端軸向移動(dòng)，所述的彈性復(fù)位裝置被壓縮，在移動(dòng)過(guò)程中，首先所述的連接口與所述的第二工作油口斷開(kāi)，然后所述的連通凹槽移動(dòng)至所述的壓力油口處將所述的壓力油口與所述的第一工作油口連通，此時(shí)所述的閥芯進(jìn)入工作狀態(tài)。

所述的彈性復(fù)位裝置包括固定安裝在所述的閥套的前端口處的彈簧座、彈簧套和套設(shè)在所述的彈簧套上的彈簧，所述的彈簧套固定在所述的彈簧座內(nèi)且延伸到所述的第一凹腔內(nèi)，所述的彈簧套與所述的第一凹腔的底部之間具有一段距離，所述的彈簧的一端與所述的彈簧座固定連接，所述的彈簧的另一端與所述的第一凹腔的底部接觸，所述的彈簧座上設(shè)置有回液口，所述的回液口通過(guò)所述的彈簧套內(nèi)部與所述的第一凹腔連通。

所述的閥桿的外壁上從前向后依次間隔設(shè)置有第一環(huán)形凹槽、第二環(huán)形凹槽、第三環(huán)形凹槽、第四環(huán)形凹槽、第五環(huán)形凹槽和第六環(huán)形凹槽，所述的第一環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有第一密封圈，所述的第二環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有第二密封圈，所述的第三環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有第三密封圈，所述的第四環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有第四密封圈，所述的第五環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有第五密封圈，所述的第六環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有第六密封圈，所述的連通凹槽位于所述的第二環(huán)形凹槽和所述的第三環(huán)形凹槽之間，所述的連接孔位于所述的第三環(huán)形凹槽和所述的第四環(huán)形凹槽之間，當(dāng)所述的閥芯處于零位狀態(tài)時(shí)，所述的壓力油口位于所述的第一環(huán)形凹槽和所述的第二環(huán)形凹槽之間，所述的控油口位于所述的第五環(huán)形凹槽和所述的第六環(huán)形凹槽之間，當(dāng)所述的閥芯進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)，所述的第三環(huán)形凹槽和所述的第四環(huán)形凹槽位于所述的第一工作油口和所述的第二工作油口之間，所述的第二工作油口位于所述的第四環(huán)形凹槽和所述的第五環(huán)形凹槽之間，所述的第五環(huán)形凹槽位于所述的第二工作油口和所述的控油口之間，所述的控油口位于所述的第五環(huán)形凹槽和所述的第六環(huán)形凹槽之間。該結(jié)構(gòu)保證在閥芯的連接孔、控油口、壓力油口、第一工作油口和第二工作油口在截止時(shí)的絕對(duì)密封，防止漏油。