[實用新型]機械式油路控制裝置

有效

• 申請號: 201420692135.4
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204251288U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 宋武隆
• 申請（專利權）人: 武漢機械股份有限公司
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍

技術領域

本實用新型涉及一種油壓頂推設備，特別是涉及一種機械式油路控制裝置。

背景技術

參閱圖1與圖2，現有一種應用于堆高機的油壓缸油路控制裝置，包含一個本體1、一個安裝于該本體1的下降控制閥2、一個設置于該本體1一側的致動開關3及一個控制件4，該控制件4能轉動且軸設于該致動開關3與該下降控制閥2之間，并具有一支操作把手401、一個設于該操作把手401一側且相對于該致動開關3的第一壓制部402及一個設于該操作把手401一側且相對于該下降控制閥2的第二壓制部403。

再如圖1及圖3所示，當拉動該操作把手401且使該控制件4轉動，該第一壓制部402能觸動該致動開關3，該致動開關3控制一個馬達5及一個泵浦6啟動，且將壓力源打入至該本體1，且使一個壓力缸7產生上升動作，此時，該壓力缸7呈定速上升，且能由一個底點直接上升至一個高點。

再如圖1及圖4所示，當拉動該操作把手401且使該控制件4反向轉動，該第一壓制部402遠離該致動開關3，該馬達5與該泵浦6停止運轉，且利用該第二壓制部403能驅動該下降控制閥2，壓力源反向泄流，能使該壓力缸7產生下降動作，且利用該第二壓制部403驅動該下降控制閥2下移的程度差異，可以控制壓力源反向泄流的量，使得該壓力缸7下降時的速度能被操控。

雖然利用上述的油壓缸油路控制裝置可以使堆高機的叉架頂起或下降，但是因為該壓力缸7呈定速上升，以致于操作時無法依操作需求將叉架上升至預定高度就停止，也就是說，在操作時，要先將叉架上升至最大高度后再下降至預定高度才能達到工作需求，所以在操作上較為麻煩，不但浪費操作時間且浪費能源。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、操作容易且能符合工作需求的機械式油路控制裝置。

本實用新型機械式油路控制裝置，適用于控制一個壓力源，并包含一個本體、一個上升控制閥、一個下降控制閥、一個致動開關及一個控制單元，該本體具有一個進油孔、一個連通于該進油孔的進油通道、一個與該進油孔錯開設置的出油孔、一個能連通于該出油孔與該進油通道之間的出油通道及一個能由該出油通道接通至外部的回油通道，該上升控制閥安裝于該本體，位于該進油通道與該出油通道銜接處，且能控制由該進油通道至該出油通道的流量，并具有一個能凸伸于該本體外部的第一驅動部，該下降控制閥安裝于該本體，位于該出油通道與該回油通道銜接處，且能控制由該出油通道至該回油通道的流量，并具有一能凸伸于該本體外部的第二驅動部，該致動開關安裝于該本體一側，能控制該壓力源由該進油孔導入該進油通道，該控制單元能轉動且安裝于該本體一側并對應于該致動開關，具有一個轉座及一個設置于該轉座一側的壓制件，該壓制件具有一個對應于該第一驅動部的第一觸控部，該轉座具有一個操作部、一個設于該操作部一側且對應于該致動開關的掣動部及一個與該掣動部相反且對應于該第二驅動部的第二觸控部，操作該操作部，且使該掣動部觸動該致動開關，該第一觸控部能驅動該第一驅動部，該壓力源能由該進油通道導向該出油孔，反向操作該操作部，且使該第二觸控部驅動該第二驅動部，壓力源能經由該出油孔、該回油通道且導出于該本體。

本實用新型機械式油路控制裝置，該控制單元的壓制件軸設于該轉座一側，該壓制件還具有一個鄰近該轉座的受掣部，該轉座還具有一個對應于該受掣部的掣壓部，操作該操作部且連動該轉座朝一個第一方向轉動，能使該掣壓部掣壓該受掣部，且使該掣動部觸動該致動開關，該第一觸控部能驅動該第一驅動部，該壓力源能由該進油通道導向該出油孔，操作該操作部且連動該轉座朝一個相反于該第一方向的第二方向轉動，該掣動部遠離該致動開關，該第一觸控部也遠離該第一驅動部，且使該第二觸控部驅動該第二驅動部，壓力源能經由該出油孔、該回油通道且導出于該本體。

本實用新型機械式油路控制裝置，該本體還具有一支軸桿，該控制單元的轉座與該壓制件同軸設置于該軸桿上，該壓制件還具有一個套設于該軸桿且呈中空筒狀的筒部及一個由該筒部朝外延伸而出的桿部，該受掣部設置于該筒部且呈平面狀，該第一觸控部設置于該桿部，該轉座套設在該筒部外側，該掣壓部圍設于該軸桿外側且呈平面狀。

本實用新型機械式油路控制裝置，該控制單元的壓制件還具有一個設置于該筒部且呈弧面狀的導弧面，該導弧面以該軸桿中心線為中心所構成且銜接于該受掣部一側，該轉座還具有一個設于該掣壓部一側且圍設于該軸桿外側呈弧面狀的圓弧面，該圓弧面以該軸桿中心線為中心所構成且銜接于該掣壓部一側，操作該操作部，且使該第二觸控部驅動該第二驅動部時，該圓弧面沿該導弧面轉動。