[實用新型]高支腿油氣處理模塊軸線車運輸液壓裝置

有效

• 申請號: 201420691747.1
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204253474U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 卿文;谷雪松;師莎莎;高中寶
• 申請（專利權）人: 天津博邁科海洋工程有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 王麗英

技術領域

本實用新型涉及軸線車運輸液壓裝置，尤其涉及高支腿油氣處理模塊軸線車運輸液壓裝置。

背景技術

大型深海結構物的設計越來越趨向于模塊化設計，其結構形式多種多樣。油氣處理模塊作為海洋資源開發的重要設備，其設計運輸越來越得到重視。有些油氣處理模塊由于下部空間的限制或者工藝流程的要求，需要將其下部支腿提高，高度一般達到3～5米。高支腿油氣處理模塊一般采用軸線車進行場地運輸和裝船過程，軸線車的平均高度為1.5～2米，其升降行程多為0.7米左右，這就造成了高支腿油氣處理模塊運輸過程中軸線車高度不夠，現在多用的解決方法是在軸線車平臺上安裝鋼結構支架，以補償軸線車高度，但這種方法需要的鋼結構支架較多，不同的模塊需要的支架不相同，容易造成鋼支架的浪費且增加成本，同時支架的拆裝降低了運輸效率。

發明內容

本實用新型的目的在于克服已有技術的缺點，提供一種有效補償軸線車高度、提高運輸效率以及安全性的高支腿油氣處理模塊軸線車運輸液壓裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

高支腿油氣處理模塊軸線車運輸液壓裝置，它包括安裝在軸線車上的多個液壓油缸，每四個緊鄰對稱布置的液壓油缸構成一組支路液壓油缸并且在每一組支路液壓油缸上安裝有一個平衡梁，所述的多個液壓油缸的液壓系統包括一個總管路同步馬達，所述的總管路同步馬達的出液口的個數與液壓油缸支路數相同，總管路同步馬達的出液口分別與支路同步馬達相連通，每一個支路同步馬達的出液口為四個并且四個出液口各自通過一個進油管路與一個三位四通閥的第一油口相連，每一個三位四通閥的第二油口通過回油管與油箱連通，四個三位四通閥的第三油口分別與一組支路上的液壓油缸的無桿腔連通，四個三位四通閥的第四油口分別與該組支路上液壓油缸的有桿腔連通。

本實用新型的優點在于：本實用新型結構有效地提高了高支腿油氣處理模塊軸線車運輸過程中的效率，提高了運輸過程中的安全性，提高了應對不同高度支腿模塊運輸的能力，節省了鋼結構支架的使用，節約了資源。

附圖說明

圖1是本實用新型的高支腿油氣處理模塊軸線車運輸液壓裝置主視圖；

圖2是圖1所示的高支腿油氣處理模塊軸線車運輸液壓裝置A-A剖視圖；

圖3是圖1所示的高支腿油氣處理模塊軸線車運輸液壓裝置左視圖；

圖4是本實用新型的高支腿油氣處理模塊軸線車運輸液壓裝置液壓原理圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細描述。

如附圖所示的本實用新型的高支腿油氣處理模塊軸線車運輸液壓裝置，它包括安裝在軸線車4上的多個液壓油缸3，每四個緊鄰對稱布置的液壓油缸3構成一組支路液壓油缸并且在每一組支路液壓油缸上安裝有一個平衡梁2，所述的多個液壓油缸3的液壓系統包括一個總管路同步馬達9，所述的總管路同步馬達9的出液口的個數與液壓油缸3支路數相同，總管路同步馬達9的出液口分別與支路同步馬達8相連通，每一個支路同步馬達8的出液口為四個并且四個出液口各自通過一個進油管路與一個三位四通閥6的第一油口P相連，每一個三位四通閥6的第二油口T通過回油管與油箱連通，四個三位四通閥6的第三油口A分別與一組支路上的液壓油缸3的無桿腔連通，四個三位四通閥6的第四油口B分別與該組支路上液壓油缸3的有桿腔連通。

優選的在每一個進油管路上連接有溢流管，在所述的溢流管上裝有溢流閥7，用于保證一組液壓油缸3中的四個液壓油缸的進油壓力相同且不大于液壓油缸3允許壓力。

如圖1所示為本實用新型的實施方式，高支腿油氣處理模塊1在通過軸線車4運輸前，將液壓油缸3通過螺栓5固定在軸線車4的平臺上，優選的同時在液壓缸周圍附以肋板，保證液壓缸固定牢靠。每四個緊湊的液壓油缸3上安裝一個平衡梁2，使得在軸線車運輸過程中，平衡梁2與高支腿油氣處理模塊1接觸，增大了模塊的穩定面積，提高了運輸過程的安全性。

液壓油缸3、平衡梁2以及一些油管安裝完成后，將軸線車4駛入高支腿油氣處理模塊下方合適的抬起位置，通過總管路同步馬達9以及支路同步馬達8給所有的油缸3供油，使所有的油缸3的活塞同步伸長，直到高支腿油氣處理模塊1的支腿離開地面達到運輸要求。通過總管路同步馬達9以及支路同步馬達8的同步作用，保證了所有液壓油缸3活塞桿伸長速度及長度相等，有效避免了高支腿油氣處理模塊因油缸高度不同發生傾斜側翻，保證運輸的安全，從而最終實現高支腿油氣處理模塊軸線車運輸的目的。