[實用新型]多工位冷鐓機傳動系統

有效

• 申請號: 201420691579.6
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN204194687U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 黃兆營
• 申請（專利權）人: 浙江盛拓機械有限公司
• 主分類號: B21J9/18
• 分類號: B21J9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及多工位冷鐓機技術領域，特別是一種多工位冷鐓機傳動系統。

背景技術：

現有技術中多工位冷鐓機的傳動一般采用連桿傳動。由于連桿傳動則為擺動動作，擺動到前極限，立刻向后極限擺動，整個動作受慣性，能耗的影響，不易高速運動。

實用新型內容：

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的就是提供一種能夠實現高速、無間隙旋轉和能耗低的多工位冷鐓機傳動系統。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：多工位冷鐓機傳動系統包括主馬達、三角帶、皮帶輪、小齒輪、主齒輪、過渡齒輪、后托齒輪、后托鏈輪、調節鏈輪、移鉗鏈輪、傳動鏈條、進料鏈輪，其特征在于：傳動系統由主馬達通過三角帶帶動皮帶輪轉動，再由皮帶輪通過同軸的小齒輪帶動主齒輪轉動，完成運動及力矩傳輸；所述的主齒輪通過過渡齒輪傳動后托齒輪，與后托齒輪同軸的后托鏈輪通過傳動鏈條帶動移鉗鏈輪及進料鏈輪，同時完成移鉗及進料的動作，并通過傳動過程中帶動的調節鏈輪來控制整個鏈輪系的松緊度，已達到機構運動的要求。

作為本實用新型的進一步優化，所述的主齒輪通過過渡齒輪傳動后托齒輪為1∶1傳動。

本實用新型采用以上技術方案，與現有技術相比具有以下技術效果：由于?本實用新型傳動部件由鏈輪、齒輪取代了原來的連桿傳動，鏈齒輪傳動為同一方向無間隙旋轉，是一個連貫動作，與連桿傳動相比，本實用新型的整個動作受慣性小，能耗低，適合高速運動。

附圖說明：

圖1是本實用新型結構示意圖

圖標號說明：1、主馬達；2、三角帶；3、皮帶輪；4、小齒輪；5、主齒輪；6、過渡齒輪；7、后托齒輪；8、后托鏈輪；9、調節鏈輪；10、移鉗鏈輪；11、傳動鏈條；12進料鏈輪

具體實施方式：

如圖1所示，本實用新型提供一種多工位冷鐓機傳動系統，其由主馬達(1)、三角帶(2)、皮帶輪(3)、小齒輪(4)、主齒輪(5)、過渡齒輪(6)、后托齒輪(7)、后托鏈輪(8)、調節鏈輪(9)、移鉗鏈輪(10)、傳動鏈條(11)、進料鏈輪(12)構成，其特征在于：傳動系統由主馬達(1)通過三角帶(2)帶動皮帶輪(3)轉動，再由皮帶輪(3)通過同軸的小齒輪(4)帶動主齒輪(5)轉動，完成運動及力矩傳輸。

主齒輪(5)通過過渡齒輪(6)將傳動1∶1的傳給后托齒輪(7)。與后托齒輪(7)同軸的后托鏈輪(8)通過傳動鏈條(11)帶動移鉗鏈輪(10)及進料鏈輪(12)，同時完成移鉗及進料的動作；并通過過程中帶動的調節鏈輪(9)來控制整個鏈輪系的松緊度，已達到機構運動的要求。