[實(shí)用新型]一種高壓水噴清屑冷卻用銑刀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420690580.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204277054U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳華鋒;劉金華;劉小江;盧坤林 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇湯臣汽車(chē)零部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23C5/28 | 分類(lèi)號(hào): | B23C5/28;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高壓 水噴清屑 冷卻 銑刀 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種銑刀,特別涉及一種高壓水噴清屑冷卻用銑刀。
背景技術(shù)
????懸架是汽車(chē)中的一個(gè)重要總成,它把車(chē)架與車(chē)輪彈性地聯(lián)系起來(lái),關(guān)系到汽車(chē)的載荷使用性能。從外表上看,轎車(chē)懸架是一個(gè)較難達(dá)到完美要求的汽車(chē)總成,這是因?yàn)閼壹芗纫獫M(mǎn)足汽車(chē)的舒適性要求,又要滿(mǎn)足其操縱穩(wěn)定性的要求,而懸架僅是由一些桿、筒以及彈簧組成,但千萬(wàn)不要以為它很簡(jiǎn)單,相反方面又是互相對(duì)立的。比如,為了取得良好的舒適性,需要大大緩沖汽車(chē)的震動(dòng),這樣彈簧就要設(shè)計(jì)得軟些,但彈簧軟了卻容易使汽車(chē)發(fā)生剎車(chē)“點(diǎn)頭”、加速“抬頭”以及左右側(cè)傾等嚴(yán)重的不良傾向,更不利于汽車(chē)的轉(zhuǎn)向,容易導(dǎo)致汽車(chē)操縱不穩(wěn)定等。
????而目前,在利用銑刀對(duì)懸架進(jìn)行加工的過(guò)程中,隨著銑刀的高速旋轉(zhuǎn)切削,使銑刀本身產(chǎn)生高熱衰鈍,而為了維持銑刀的正常工作,此時(shí)需要對(duì)銑刀進(jìn)行冷卻,傳統(tǒng)的方法是在銑刀的旁側(cè)增設(shè)一冷水噴頭,利用冷水噴頭噴出的冷卻水對(duì)銑刀進(jìn)行冷卻。但是,采用這樣的方法在進(jìn)行冷卻時(shí),只能對(duì)銑刀的外表面進(jìn)行冷卻,對(duì)于銑刀的內(nèi)部冷卻效果不是很好。另外對(duì)于高檔次、高精度要求的汽車(chē)懸架,在進(jìn)行鉆孔的過(guò)程中,如果不及時(shí)的將銑刀鉆出的廢屑進(jìn)行清除,則由于這些廢屑的影響會(huì)導(dǎo)致懸架加工出的精度變低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種冷卻效果好,可以及時(shí)的去除廢屑的高壓水噴清屑冷卻用銑刀。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種高壓水噴清屑冷卻用銑刀,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括銑刀主體及夾持端;
?????所述銑刀主體的尾端與夾持端相連接,在夾持端上具有一容銑刀主體尾端嵌入的空腔,所述銑刀主體的頂端具有一出水孔,所述出水孔一共有兩個(gè),且該兩個(gè)出水孔均與冷卻水流道相連通,所述冷卻水流道位于銑刀主體的內(nèi)部,并沿著銑刀主體的長(zhǎng)軸方向延伸,且一直延伸至夾持端的末端,所述冷卻水流道呈階梯狀,該冷卻水流道為一直線形流道。
進(jìn)一步的,所述冷卻水流道可以為一道流道,且該流道的出水口段具有一與兩個(gè)出水孔相連通的分叉口;所述冷卻水流道也可以為兩道流道,且該兩道流道分別與兩個(gè)出水孔相對(duì)應(yīng)。
進(jìn)一步的,所述出水孔呈圓形狀,出水孔的口徑在2.5mm-3mm之間。
進(jìn)一步的,所述冷卻水流道的口徑從夾持端至出水孔方向逐漸減小。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)在銑刀的內(nèi)部增設(shè)冷卻水流道,利用高壓將冷卻水流道內(nèi)的水從出水口處噴出,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)銑刀內(nèi)部的冷卻,同時(shí)利用高壓水可以將銑刀洗出的廢屑一起帶出,避免因廢屑的存在而影響加工精度的現(xiàn)象;將冷卻水流道設(shè)計(jì)為階梯狀,并且口徑逐漸減小,利用容積的不斷變小,增加水的壓力,從而更方便去除廢屑。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的高壓水噴清屑冷卻用銑刀的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的示意圖可知,本實(shí)用新型的高壓水噴清屑冷卻用銑刀包括銑刀主體2及夾持端1。
銑刀主體2的尾端與夾持端1相連接,在夾持端1上具有一容銑刀主體2尾端嵌入的空腔,在銑刀主體2的頂端具有一出水孔,該出水孔一共有兩個(gè),且該兩個(gè)出水孔均與冷卻水流道3相連通,出水孔呈圓形狀,出水孔的口徑在2.5mm-3mm之間。
冷卻水流道3位于銑刀主體2的內(nèi)部,并沿著銑刀主體2的長(zhǎng)軸方向延伸,且一直延伸至夾持端1的末端,冷卻水流道3呈階梯狀,該冷卻水流道3為一直線形流道,并且冷卻水流道3的口徑從夾持端至出水孔方向逐漸減小。將冷卻水流道3設(shè)計(jì)為階梯狀,并且口徑逐漸減小,利用容積的不斷變小,增加水的壓力,從而更方便去除廢屑。
冷卻水流道3為一道流道,且該流道的出水口段具有一與兩個(gè)出水孔相連通的分叉口。在本實(shí)施例中,冷卻水流道3也可以為兩道流道,且該兩道流道分別與兩個(gè)出水孔相對(duì)應(yīng)。
通過(guò)在銑刀主體2的內(nèi)部增設(shè)冷卻水流道3,利用高壓將冷卻水流道3內(nèi)的水從出水口處噴出,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)銑刀內(nèi)部的冷卻,同時(shí)利用高壓水可以將銑刀洗出的廢屑一起帶出,避免因廢屑的存在而影響加工精度的現(xiàn)象。
????以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于江蘇湯臣汽車(chē)零部件有限公司,未經(jīng)江蘇湯臣汽車(chē)零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420690580.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。





