[實用新型]一種安全傘有效
| 申請號: | 201420690388.8 | 申請日: | 2014-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN204260001U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 張平平 | 申請(專利權)人: | 張平平 |
| 主分類號: | A45B11/00 | 分類號: | A45B11/00;A45B3/00;B60R21/02 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市南*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種雨傘或太陽傘,尤其涉及一種帶安全錘功能的傘。
背景技術
日前國內大量汽車被雨水圍困造成車門打不開,乘客遇難,因此現在越來越多車主開始在汽車內備用一把安全錘,用于被困時打碎玻璃脫困,但常規的安全錘體積不小,使用不便。
實用新型內容
本實用新型為解決現有技術問題,提供一種使用方便的安全傘。
本實用新型的技術方案是:一種安全傘,包括傘面和傘柄,所述傘柄下端固定設置有手柄,所述手柄一端固定設置有一錘頭。
作為優選,所述手柄為一垂直于所述傘柄的圓柱結構,所述錘頭設置于所述圓柱結構的一端。
作為優選,所述錘頭包括直接與所述傘柄一端固定連接的圓柱形的連接部和位于最外側且尖端向外的圓錐形的打擊部。
作為優選,所述打擊部外側套有由軟質材料制成的保護套;所述保護套內壁與所述打擊部外壁相貼合。
該結構的錘頭具有較簡單的結構,制造成本低,但突出的錘頭會影響手柄的持握。
作為優選,所述錘頭包括若干固定連接于所述手柄的帶有尖端的實體結構;所述手柄為一與所述傘柄同軸的圓柱結構,所述實體結構尖端向外并沿所述圓柱結構的橫截面圓周均勻分布。
該結構的錘頭不僅美觀度好,形狀更易于集中沖擊力,且若干均勻分布的實體結構便于在受困匆忙中使用,不需要將唯一的錘頭對準,提升脫困機率,減少脫困時間。
作為優選,所述手柄通過螺紋和螺口安裝于所述傘柄下端。
雨傘是日常使用最廣泛的防雨用具,即使在生活水平大大提高的今天,汽車越來越普及,但絕大多數的汽車駕駛人還會在車內長期放置一把雨傘作為備用。因此本申請人創新性地將安全錘與雨傘相結合,在雨傘的傘柄處增設錘頭,相比與單純的安全錘,由于雨傘的傘柄更長,因此借力更容易,也更易打碎玻璃,而單一的安全傘,在攜帶體積上也比單純的雨傘和安全錘更具優勢。
綜上所述,本實用新型具有以下優點:
1、體積小,便于攜帶;
2、力臂更長,使用更省力,更易碎玻璃。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例一結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例二結構示意圖。
圖中,1、傘面,2、傘柄,3、手柄,4、錘頭,5、保護套。
具體實施方式
下面以實施例對本實用新型作進一步說明。
實施例一:
一種安全傘,包括傘面1和傘柄2,傘柄2下端固定設置有手柄3,手柄3通過螺紋和螺口安裝于傘柄2下端。手柄3一端固定設置有一錘頭4。手柄3為一垂直于傘柄2的圓柱結構,錘頭4設置于圓柱結構的一端。
錘頭4包括直接與傘柄2一端固定連接的圓柱形的連接部和位于最外側且尖端向外的圓錐形的打擊部。打擊部外側套有由軟質材料制成的保護套5;保護套5內壁與打擊部外壁相貼合。
實施例二:
一種安全傘,包括傘面1和傘柄2,傘柄2下端固定設置有手柄3,手柄3一端固定設置有一錘頭4。手柄3通過螺紋和螺口安裝于傘柄2下端。
錘頭4包括三個固定連接于手柄3的帶有尖端的實體結構;手柄3為一與傘柄2同軸的圓柱結構,實體結構尖端向外并沿圓柱結構的橫截面圓周均勻分布。
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