[實用新型]多輪對運輸包裝用托架

有效

• 申請號: 201420689688.4
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204250609U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 倪萬宏
• 申請（專利權）人: 江蘇瑞鐵軌道裝備有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 陳曉岷

1.多輪對運輸包裝用托架，其特征在于：每組托架包括兩個彼此平行的上托架、兩個彼此平行的中托架和兩個彼此平行的下托架，每個上托架包括結構相同的第一上托架和第二上托架，第一上托架位于第二上托架的上部，第一上托架與第二上托架之間由支撐件進行支撐固定且保證上下兩層的輪對彼此隔離，第一上托架包括用于嵌入輪對的車輪兩個順位嵌入孔和一個錯位嵌入孔，所述錯位嵌入孔位于兩個順位嵌入孔之間，兩個順位嵌入孔的延伸方向線為同一直線，錯位嵌入孔的延伸方向線與兩個順位嵌入孔的延伸方向線平行，兩個第一上托架的各順位嵌入孔配合將上層的兩個順位輪對的車輪的下部嵌入固定，兩個第一上托架的錯位嵌入孔將上層的一個錯位輪對的車輪下部嵌入固定，兩個第二上托架的各順位潛入孔將下層兩個順位輪對的車輪的上部嵌入固定；兩個第二上托架的錯位嵌入孔將下層的一個錯位輪對的車輪上部嵌入固定；

每個中托架的兩端部分別與兩組上托架固定連接，中托架與上托架彼此垂直，所述每個中托架包括用于連接上托架的連接部和用于固定輪對的固定部，所述固定部開設有輪對嵌入孔，兩個中托架分別將中間層輪對兩個車輪的下部嵌入固定；

所述每個下托架包括兩個順位嵌入孔和一個錯位嵌入孔，所述錯位嵌入孔位于兩個順位嵌入孔之間，所述錯位嵌入孔位于兩個順位嵌入孔之間，兩個順位嵌入孔的延伸方向線為同一直線，錯位嵌入孔的延伸方向線與兩個順位嵌入孔的延伸方向線平行，兩個下托架上的順位嵌入孔將下層的一個順位輪對的車輪下部嵌入固定，兩個下托架上的錯位嵌入孔將下層的一個錯位輪對的車輪下部嵌入固定，所述每個下托架下部設有墊塊，該墊塊上設置有方便鏟車叉腳直接伸入下托架底部的裝卸孔。

2.如權利要求1所述多輪對運輸包裝用托架，其特征在于：靠近下托架兩端的墊塊上還設有防止該多輪對運輸包裝用托架整體推入集裝時損壞集裝箱底板的導向條，所述導向條向上彎折。

3.如權利要求2所述多輪對運輸包裝用托架，其特征在于：所述順位嵌入孔、錯位嵌入孔以及輪對嵌入孔的形狀均與輪對中車輪的形狀相適應，且順位嵌入孔、錯位嵌入孔以及輪對嵌入孔的長度小于車輪的直徑。

4.如權利要求3所述多輪對運輸包裝用托架，其特征在于：所述第一上托架的兩個順位嵌入孔開設于同一槽鋼的板面上，而錯位嵌入孔開設于另一槽鋼的板面上，兩個槽鋼相互焊接固定。

5.如權利要求3所述多輪對運輸包裝用托架，其特征在于：所述第一上托架包括順位上托架和錯位上托架，該順位上托架包括兩塊平行的豎直支撐板，該豎直支撐板的上端焊接有離散的板面，各板面之間的間距空間構成了所述順位嵌入孔，所述錯位上托架同樣包括兩塊平行豎直板，該豎直板焊接于順位上托架的豎直支撐板中部，該豎直板上段焊接有兩塊離散的鋼板，離散的鋼板之間的間距空間構成了所述錯位嵌入孔。

6.如權利要求4或5所述多輪對運輸包裝用托架，其特征在于：所述下托架的兩個順位嵌入孔開設于同一槽鋼的板面上，而錯位嵌入孔開設于另一槽鋼的板面上，兩個槽鋼相互焊接固定。

7.如權利要求4或5所述多輪對運輸包裝用托架，其特征在于：所述下托架包括順位下托架和錯位下托架，該順位下托架包括兩塊平行的豎直支撐板板，該豎直支撐板板的上端焊接有離散的板面，各板面之間的間距空間構成了所述順位嵌入孔，所述錯位下托架同樣包括兩塊平行豎直板，該豎直板焊接于順位下托架的豎直支撐板中部，該豎直板的上端焊接有兩塊離散的鋼板，離散的鋼板之間的間距空間構成了所述錯位嵌入孔。

8.如權利要求6所述多輪對運輸包裝用托架，其特征在于：所述支撐件為槽鋼。