[實用新型]一種機車輪對包裝運輸裝置

有效

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• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204250652U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設計）人: 李明
• 申請（專利權）人: 江蘇瑞鐵軌道裝備有限公司
• 主分類號: B65D85/62
• 分類號: B65D85/62;B65D25/10
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 陳曉岷

技術領域

本實用新型涉及一種包裝運輸裝置，特別是指一種機車輪對包裝運輸裝置。

背景技術

伴隨鐵路的發(fā)展，中國鐵路產(chǎn)品走向世界的步伐越來越快，越來越大，其中機車輪對就是出口產(chǎn)品中的重要一員。如何采用經(jīng)濟、安全、美觀的包裝，將合格的產(chǎn)品交到客戶手中已成為眾多供應商必須面對的課題。現(xiàn)在普遍采用的包裝方案為全鋼結構的支架半裸露方式運輸，它的不利因素主要為自重重，成本高，防碰撞、防銹蝕效果不良。而機車輪對相對于貨車輪對而言，表面要求、防銹蝕要求更高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種機車輪對包裝運輸裝置，該包裝運輸裝置結構簡單，可平穩(wěn)承載機車輪對，提高防碰撞性能，方便壘放和運輸。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種機車輪對包裝運輸裝置，包括木質的長方體狀的包裝箱，該包裝箱內設置有便于放置機車輪對的安放空腔，所述包裝箱內放置有金屬的鋼骨架，該鋼骨架上固定有兩個非金屬的內墊塊，兩個內墊塊上設置有用于支撐輪對的兩車輪的圓弧嵌槽，所述包裝箱的底部設置有至少兩根平行設置的下墊塊，該下墊塊的長度與包裝箱的寬度相適配，該下墊塊處于鋼骨架的下方。

作為一種優(yōu)選的方案，所述鋼骨架包括兩根平行的槽鋼和連接于兩槽鋼之間的連接桿，兩根槽鋼的凹槽開口朝上設置，所述內墊塊嵌入所述槽鋼的凹槽內，該內墊塊與包裝箱之間固定。

作為一種優(yōu)選的方案，所述內墊塊為硬木制成的條狀的內墊塊，該內墊塊的長度與包裝箱的寬度相適配，該內墊塊嵌入到槽鋼的凹槽內并且內墊塊的兩端與包裝箱的兩側板固定。

作為一種優(yōu)選的方案，所述包裝運輸裝置還包括用于對機車輪對上的制動盤包裹保護的制動盤保護罩，該制動盤保護罩包括上罩殼和下罩殼，所述上罩殼和下罩殼對扣配合構成一個用于包裹制動盤的環(huán)形空間以及一個中心孔，該中心孔可容納車軸穿過。

作為一種優(yōu)選的方案，所述機車輪對的車軸上還包裹防銹紙。

作為一種優(yōu)選的方案，所述機車輪對的車軸兩端安裝有軟質的防撞保護套。

作為一種優(yōu)選的方案，所述包裝箱的兩個側板、兩個端板和一個頂板的四條邊均安裝有加強板。

采用了上述技術方案后，本實用新型的效果是：由于所述包裝箱內放置有金屬的鋼骨架，該鋼骨架上固定有兩個非金屬的內墊塊，兩個內墊塊上設置有用于支撐輪對的兩車輪的圓弧嵌槽，所述包裝箱的底部設置有至少兩根平行設置的下墊塊，該下墊塊的長度與包裝箱的寬度相適配，該下墊塊處于鋼骨架的下方，該包裝箱可將機車輪對整個包裝，避免機車輪對之間發(fā)生碰傷，利用鋼骨架使機車輪對的重力分散到包裝箱底部的各個部位，避免重力集中而損毀包裝箱。同時，利用內墊塊可平穩(wěn)的支撐機車輪對，防止機車滾動和軸向移動，該包裝運輸裝置結構簡單，可平穩(wěn)承載機車輪對，提高防碰撞性能，方便壘放和運輸。

又由于所述鋼骨架包括兩根平行的槽鋼和連接于兩槽鋼之間的連接桿，兩根槽鋼的凹槽開口朝上設置，所述內墊塊嵌入所述槽鋼的凹槽內，該內墊塊與包裝箱之間固定，這種結構的鋼骨架和內墊塊的固定方式合理，鋼骨架無需直接與包裝箱固定，那么鋼骨架上就不用開孔，同時，也避免鋼骨架與包裝箱底部固定而降低包裝箱底部的強度。

又由于所述包裝運輸裝置還包括用于對機車輪對上的制動盤包裹保護的制動盤保護罩，該制動盤保護罩包括上罩殼和下罩殼，所述上罩殼和下罩殼對扣配合構成一個用于包裹制動盤的環(huán)形空間以及一個中心孔，該中心孔可容納車軸穿過。這樣，該制動盤保護罩可進一步保護制動盤，避免制動盤運輸過程中的碰傷。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的立體圖；

圖2是本實用新型實施例的縱向剖視圖；

圖3是本實用新型實施例的橫向剖視圖；

圖4是制動盤保護罩的結構圖；

圖5是內墊塊的結構圖；

圖6是本實用新型實施例的鋼骨架的結構圖；

附圖中：1.包裝箱；2.下墊塊；3.加強板；4.輪對；5.制動盤保護罩；51.上罩殼；52.下罩殼；6.連接桿；7.內墊塊；71.圓弧嵌槽；8.槽鋼。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。