[實用新型]電動三輪車多功能扶手

有效

• 申請號: 201420689108.1
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204309939U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 鹿世敏;岳瑩;王培培;朱紅軍
• 申請（專利權）人: 江蘇金彭車業有限公司
• 主分類號: B62J1/28
• 分類號: B62J1/28;B62J27/00
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

技術領域

本實用新型涉及一種電動三輪車，具體是一種電動三輪車多功能扶手。

背景技術

電力作為一種環保，清潔，轉換率高的重要的能源，廣泛用于生產和生活，以電力為應用來驅動交通工具的更新換代，促進交通運輸行業的低碳化發展，降低交通成本，節約能源，保護環境，是世界各國研究的重要課題之一。電動三輪車以其適用性強，機動靈活，維護簡單，維修方便，價格低廉等優點，可以靈活地穿行于狹小的馬路間，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用,無論行駛停車均非常方便。而現有的電動三輪車車扶手不舒適，部分車型的扶手不能旋轉，導致駕乘人員不方便上下車，造成安全隱患。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種電動三輪車多功能扶手，方便老年人、兒童等其他特殊人群上下車，并能夠增加行駛過程中的安全性。

為了實現上述目的，本實用新型一種電動三輪車多功能扶手，包括軸套、扶手彎管、前扶手、扶手支架、前扶手吊耳、后扶手吊耳、后扶手；所述前扶手吊耳、后扶手吊耳與扶手支架焊接，前、后扶手根部分別通過六角螺栓、外六角螺母與前、后扶手吊耳鉸接，所述后扶手端部下焊接軸套，扶手彎管插入軸套內，軸套徑向上開有槽，內六角螺栓插入槽內與扶手彎管固定，內六角螺栓在槽內滑動使扶手彎管沿后扶手徑向轉動。

作為本實用新型的進一步改進，所述前、后扶手下焊接扶手蓋板，扶手蓋板通過六角螺栓、外六角螺母與前、后扶手吊耳鉸接。

與現有技術相比本實用新型有益效果是：將扶手鉸接在支架上，扶手可實現翻轉，可以方便老年人、兒童等其他特殊人群上下車，同時怎加了扶手彎管，并能夠沿著扶手徑向轉動，下車時將彎管翻轉向上，在車輛行駛時，乘坐人員將左、右扶手彎管轉動至水平位置放于胸前，增加了行駛過程中的安全保障。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖；

圖2為本實用新型左視圖；

圖3為本實用新型俯視圖；

圖4為本實用新型前后扶手翻轉的過程示意圖；

圖5為本實用新型左、右扶手彎管的翻轉過程示意圖；

圖6為本實用新型左、右扶手彎管翻轉狀態示意圖。

圖中：1、扶手蓋板，2、軸套，3、內六角螺栓，4、扶手彎管，5、外六角螺母，6、六角螺栓，7、前扶手，8、扶手支架，9、前扶手吊耳，10、后扶手吊耳，11、后扶手。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案，下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型電動三輪車多功能扶手，包括軸套2、扶手彎管4、前扶手7、扶手支架8、前扶手吊耳9、后扶手吊耳10、后扶手11；所述前扶手吊耳9、后扶手吊耳10與扶手支架8焊接，前、后扶手7、11根部分別通過六角螺栓6、外六角螺母5與前、后扶手吊耳9、10鉸接，如圖5所示，所述后扶手11端部下焊接軸套2，扶手彎管4插入軸套2內，軸套2徑向上開有槽，內六角螺栓3插入槽內與扶手彎管4固定，內六角螺栓3在槽內滑動使扶手彎管4沿后扶手11徑向轉動。

如圖4所示，前扶手7通過六角螺栓6為旋轉軸實現翻轉，通過限位點A、A’來實現限位；后扶手11通過六角螺栓6為旋轉軸實現翻轉，通過限位點B、B’來實現限位。下車時，將前、后扶手向上分別旋轉至A’位置及B’位置，可以方便老年人、兒童等其他特殊人群上下車。行車時，將前、后扶手向下分別旋轉至A位置及B位置即可。

如圖5和圖6所示，內六角螺栓3在軸套2上的槽內滑動，由于內六角螺栓3與扶手彎管4相連，扶手彎管4隨內六角螺栓3沿后扶手11徑向轉動，并通過限位點C、C’來實現限位。下車時，內六角螺栓3向上旋轉至限位點C’以避免妨礙駕乘人員。上車時，六角螺栓3向下旋轉至限位點C，扶手彎管4轉動至水平位置放于胸前，增加了行駛過程中的安全保障。

在上上述結構基礎上，前、后扶手7、11下還可以焊接扶手蓋板1，扶手蓋板1通過六角螺栓6、外六角螺母5與前、后扶手吊耳9、10鉸接。更方便與扶手的安裝。