[實(shí)用新型]一種門窗的懸停機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420688659.6 | 申請日: | 2014-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN204326799U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊帆 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北偉道科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E05D13/00 | 分類號: | E05D13/00;E06B3/46 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 441000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 門窗 懸停 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種懸停機(jī)構(gòu),更具體的地說,特別涉及一種門窗的懸停機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中的推拉門窗的基本結(jié)構(gòu)是,門窗體通過滑塊安裝在滑軌內(nèi),為了便于門窗體滑動至任意一個位置都能懸停,現(xiàn)有方案都是采用增加摩擦力的方式來實(shí)現(xiàn)懸停效果的,也就是在滑塊與滑軌之間增加彈片,以實(shí)現(xiàn)滑塊與滑軌之間的摩擦力增加。但是這種方法存在的缺點(diǎn)是:增加了推拉門窗時的用力,容易導(dǎo)致滑塊與滑軌的磨損。因此,有必要設(shè)計(jì)一種新型結(jié)構(gòu)的懸停機(jī)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、避免磨損且用力較小的門窗的懸停機(jī)構(gòu)。
為了解決以上提出的問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種門窗的懸停機(jī)構(gòu),包括橫檔,設(shè)于橫向一側(cè)的豎檔,安裝于橫檔上的下方,安裝于下方上的玻璃板,所述下方的下端設(shè)有開口,所述下方的開口通過一滑塊支撐機(jī)構(gòu)安裝于橫檔上,所述滑塊支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)于橫檔上的滑塊支撐桿,設(shè)于滑塊支撐桿頂部的弧形滑塊,設(shè)于滑塊支撐桿頂部并向外側(cè)延伸的兩個滑軌延伸部,設(shè)于下方下端的滑槽板,設(shè)于滑槽板上并與弧形滑塊相配合的弧形滑槽,以及設(shè)于滑槽板兩側(cè)的兩個擋板,并且兩個滑軌延伸部與兩個擋板相對應(yīng)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例:所述下方的開口內(nèi)側(cè)還設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽內(nèi)安裝有第一滑塊,所述第一滑塊上設(shè)有第一刷條,所述第一刷條與滑塊支撐機(jī)構(gòu)相對應(yīng)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例:所述豎檔的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽內(nèi)安裝有第二滑塊,所述第二滑塊上設(shè)有第二刷條,所述第二刷條與下方的外側(cè)壁相對應(yīng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型通過滑塊支撐機(jī)構(gòu)上的弧形滑塊和弧形滑槽的配合實(shí)現(xiàn)下方上的玻璃板的滑動,同時采用擋板和滑軌延伸部來提高穩(wěn)定性,在滑移過程中,由于弧形滑塊和弧形滑槽,一方面摩擦力較小,另一方面可避免兩者之間的磨損。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的門窗的懸停機(jī)構(gòu)的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型圖1中A處的放大圖。
附圖標(biāo)記說明:1、橫檔,2、滑塊支撐桿,3、下方,4、玻璃板,5、弧形滑塊,6、滑軌延伸部,7、擋板,8、第一滑槽,9、第一滑塊,10、第一刷條,11、豎檔,12、第二滑槽,13、第二滑塊,14、第二刷條,15、滑槽板,16、弧形滑槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
參閱圖1和圖2所示,本實(shí)用新型提供的一種門窗的懸停機(jī)構(gòu),包括橫檔1,設(shè)于橫向一側(cè)的豎檔11,安裝于橫檔1上的下方3,安裝于下方3上的玻璃板4,所述下方3的下端設(shè)有開口,所述下方3的開口通過一滑塊支撐機(jī)構(gòu)安裝于橫檔1上,所述滑塊支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)于橫檔1上的滑塊支撐桿2,設(shè)于滑塊支撐桿2頂部的弧形滑塊5,設(shè)于滑塊支撐桿2頂部并向外側(cè)延伸的兩個滑軌延伸部6,設(shè)于下方3下端的滑槽板15,設(shè)于滑槽板15上并與弧形滑塊5相配合的弧形滑槽16,以及設(shè)于滑槽板15兩側(cè)的兩個擋板7,并且兩個滑軌延伸部6與兩個擋板7相對應(yīng)。
本實(shí)用新型的門窗的懸停機(jī)構(gòu)的工作原理在于:通過滑塊支撐機(jī)構(gòu)上的弧形滑塊5和弧形滑槽16的配合實(shí)現(xiàn)下方3上的玻璃板4的滑動,同時采用擋板7和滑軌延伸部6來提高穩(wěn)定性,在滑移過程中,由于弧形滑塊和弧形滑槽配合,一方面摩擦力較小,另一方面可避免兩者之間的磨損。
為了避免外界的污染物進(jìn)入弧形滑塊5和弧形滑槽16的配合面,本實(shí)用新型在下方3的開口內(nèi)側(cè)還設(shè)有第一滑槽8,所述第一滑槽8內(nèi)安裝有第一滑塊9,所述第一滑塊9上設(shè)有第一刷條10,所述第一刷條10與滑塊支撐機(jī)構(gòu)相對應(yīng)。并且在所述豎檔11上的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二滑槽12,所述第二滑槽12內(nèi)安裝有第二滑塊13,所述第二滑塊13上設(shè)有第二刷條14,所述第二刷條14與下方3的外側(cè)壁相對應(yīng)。
上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制,其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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