[實用新型]雙銷扇形式水潤滑止推滑動軸承

有效

• 申請號: 201420688147.X
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN204533198U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 青島太平洋海洋工程(深圳)有限公司
• 主分類號: F16C23/08
• 分類號: F16C23/08;H02K5/173
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型涉及一種水潤滑止推滑動軸承的改進，本實用新型雙銷扇形式水潤滑止推滑動軸承是井用充水式潛水電動機上的關鍵部件，裝在井用充水式潛水電動機的轉子軸下端，用以承受電動機運行時的轉子自重和水泵的軸向推力。潛水電動機軸伸端直接裝上泵部件組成機泵合一的產品，潛入井下水中或江、河、湖泊、海洋水中以及其他場合水中工作。

二、背景技術

井用充水式潛水電動機為充水密封式結構(圖1井用充水式潛水電動機結構)，其中1引出電纜、2甩砂環、3連接法蘭、4橡膠密封、5機械密封、6上導軸承、7定子、8轉子、9下導軸承、10上止推軸承、11止推軸承、12底座、13橡膠調壓囊、14底腳，內腔充滿清水或防銹潤滑液(防銹緩蝕劑)。各止口接合面用0形橡膠密封圈或密封膠密封。電動機軸伸端裝有橡膠骨架油封(4)或單端面機械密封(5)等防砂密封裝置，能防止電動機外部井液中的固體雜質和泥沙顆粒進入電動機內部。電動機的定子(包括繞組)(7)、轉子(8)和軸承均在水中工作。電動機的定子繞組采用以聚乙烯絕緣、聚氯乙烯絕緣或改性聚丙烯絕緣的耐水繞組線制造，具有良好的耐水絕緣性能和較長的使用壽命。電動機的上、下部裝有以銅合金、石墨或聚合物塑料等材料制造的水潤滑滑動導軸承(6)和(9)，軸下端裝有以石墨或熱固性塑料等材料制造的水潤滑止推軸承(11)，用以承受電動機運行時的轉子自重和水泵的軸向推力。為了限制水泵起動時轉軸向上竄動，造成電動機軸伸端密封的短時滲漏，電動機下部裝有上止推滑動軸承(10)。電動機最下部裝有橡膠調壓囊(13)，用以調節內腔充水因溫度或壓力變化所引起的體積變化。

我們青島太平洋海洋工程(深圳)有限公司主要為海洋石油工業、船舶工業和水利電力業提供各種工程技術服務及配套人力資源服務。其中要大量維修海上采油平臺抽取海水進行沖洗、冷卻與滅火用的井用充水式潛水電動機，有進口也有國產電動機，其中大量的是進口電動機，電動機維修的主要項目之一是水潤滑止推滑動軸承損壞，需要更換新的軸承。因為海上平臺的電動機工作頻率是60Hz，同步轉速為3600r/min，功率大，潛水泵的揚程又很高，一般結構和一般材料制造的水潤滑止推滑動軸承就難以承受，摩擦面零部件很快加速損壞，使電動機產生故障不能工作。包括進口電動機也是一樣。這樣就成為我們工作急需解決的一道難題。

三、發明內容

(一)要解決的技術難題。

井用充水式潛水電動機的水潤滑止推滑動軸承是以黏度很低的水作為潤滑冷卻劑，軸承承載面并非處在完全的液體潤滑狀態，而是處于邊界潤滑狀態，止推軸承與對磨圓盤的摩擦面有時處于液體潤滑狀態，有時卻處于干摩擦狀態。為了保證水潤滑止推軸承在邊界潤滑條件下，特別是在高轉速、大功率、高揚程的工況下，仍能處于良好的運行狀態，要求軸承具有良好的自潤滑性、耐磨性、較低的摩擦系數、承載力高、運轉穩定、耐腐蝕性好，這樣就對充水式潛海水電動機的水潤滑軸承的結構、材料以及加工工藝等提出了很高的要求。

(二)技術方案

為了克服上述存在的不足，本實用新型提供一種雙銷扇形式水潤滑止推滑動軸承。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：產品的結構如附圖2雙銷扇形式水潤滑止推滑動軸承結構所示，結構形式為分塊調心式軸承，是一種工作面分成12塊，當然，也可以根據需要設計成更多若干塊，以保證軸承的工作面能得到充分的冷卻和良好的潤滑，每塊都可以獨立調心的“分塊調心式軸承”。扇形浮動塊的結構如圖3所示，扇形浮動塊下面裝有2個銷，銷1長1短，裝在定位盤上呈浮動狀態，長銷處在扇形塊中心位置，扇形塊要用專用夾具在平面磨床上將整副扇形塊表面同時進行磨削，維持各扇形塊的等高性，其表面粗糙度要求為Ra小于0.4μm，為更好地降低摩擦系數，應對扇形塊表面進行研磨。分塊調心式軸承的扇形浮動塊用不銹鋼經淬火處理制作，與滑板部件配對對磨。滑板部件用螺母壓緊在轉子軸的下端，滑板體下面是一種新型的耐磨、耐高溫、耐高速的新型碳化硅復合材料，定位調整環除了起定位作用外還可以起到二次自調心作用。

(三)有益效果

這種新型的雙銷扇形式水潤滑止推滑動軸承的應用，穩定與提高了井用充水式潛海水電動機的產品質量，提高了它的使用可靠性，延長了產品的使用壽命。通過新產品的開發，可以替代進口產品，為我國海洋工程增添力量。

(四)附圖說明