[實用新型]一種新型電動獨輪車專用可折疊式車架有效
| 申請號: | 201420688003.4 | 申請日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN204323607U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 蘇昌茂 | 申請(專利權)人: | 天津市美邦車業有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/02 | 分類號: | B62K11/02;B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300203*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 電動 獨輪車 專用 折疊式 車架 | ||
技術領域
本實用新型屬于電動獨輪車配件領域,尤其涉及一種新型電動獨輪車專用可折疊式車架。
背景技術
目前,自平衡電動獨輪車適于每日通勤使用或者周末時作為一項休閑運動。在環境污染日益嚴重的背景下,自平衡電動獨輪車作為一種新型環保的代步工具,可以緩解資源的消耗和空氣污染。隨著電動獨輪車的日益推廣,它的放置問題成了大多消費者的問題,需要一種取用方便,快捷,且不占用空間的放置設施。
因此,發明一種新型電動獨輪車專用可折疊式車架顯得非常必要。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種新型電動獨輪車專用可折疊式車架,以解決現有的電動獨輪車放置架存在著取用不方便,占用空間,攜帶繁瑣的問題。一種新型電動獨輪車專用可折疊式車架,包括前端膠套,后端膠套,橫管,支撐臂,固定螺栓,豎管,活動銷,折疊連接片,活動連接螺栓,卡片,固定連接螺栓和擋片,所述的前端膠套設置在橫管的前端;所述的后端膠套設置在橫管的后端;所述的支撐臂通過固定螺栓連接設置在豎管的中間;所述的豎管設置在橫管的上部;所述的折疊連接片通過活動銷連接設置在支撐臂的上部;所述的活動連接螺栓設置在折疊連接片的右端;所述的卡片通過固定連接螺栓連接設置在豎管的上端;所述的擋片設置在卡片的內側。
所述的前端膠套或者后端膠套具體采用內徑為25mm的圓形橡膠盲管,耐磨有利于保護地面,防止漆面刮傷。
所述的橫管具體采用外徑為25mm的不銹鋼圓管,不變形,硬度高,使用壽命長。
所述的支撐臂外部設置有一層保護橡膠套,有利于保護獨輪車車輪輪胎,防止刮傷。
所述的豎管具體采用50mm*20mm的不銹鋼長方形管,使得固定牢靠,連接簡便。
所述的折疊連接片具體設置為2個,所述的折疊連接片具體采用鋼鋁合金材料制成的,通過與活動連接螺栓和活動銷的配合,有利于車架的靈活折疊,固定車架的張開角度,提高車架的穩定性。
所述的固定連接螺栓具體采用M8*60的鍍鋅螺栓,所述的固定連接螺栓具體設置有防脫螺母,有利于車架的穩定,防止車架在頻繁的使用中脫落,損壞車體。
本實用新型的有益效果為:本實用新型結構簡單,設計巧妙新穎,實現了電動獨輪車的可靠放置,節約了空間,且攜帶方便,成本低廉,便于推廣和使用。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
圖中:
1-前端膠套,2-后端膠套,3-橫管,4-支撐臂,5-固定螺栓,6-豎管,7-活動銷,8-折疊連接片,9-活動連接螺栓,10-卡片,11-固定連接螺栓,12-擋片。
實施例:
如附圖1所示
本實用新型提供一種新型電動獨輪車專用可折疊式車架,包括前端膠套1,后端膠套2,橫管3,支撐臂4,固定螺栓5,豎管6,活動銷7,折疊連接片8,活動連接螺栓9,卡片10,固定連接螺栓11和擋片12,所述的前端膠套1設置在橫管3的前端;所述的后端膠套2設置在橫管3的后端;所述的支撐臂4通過固定螺栓5連接設置在豎管6的中間;所述的豎管6設置在橫管3的上部;所述的折疊連接片8通過活動銷7連接設置在支撐臂4的上部;所述的活動連接螺栓9設置在折疊連接片8的右端;所述的卡片10通過固定連接螺栓11連接設置在豎管6的上端;所述的擋片12設置在卡片10的內側。
所述的前端膠套1或者后端膠套2具體采用內徑為25mm的圓形橡膠盲管,耐磨,有利于保護地面,防止漆面刮傷。
所述的橫管3具體采用外徑為25mm的不銹鋼圓管,不變形,硬度高,使用壽命長。
所述的支撐臂4外部設置有一層保護橡膠套,有利于保護獨輪車車輪輪胎,防止刮傷。
所述的豎管6具體采用50mm*20mm的不銹鋼長方形管,使得固定牢靠,連接簡便。
所述的折疊連接片8具體設置為2個,所述的折疊連接片8具體采用鋼鋁合金材料制成的,通過與活動連接螺栓9和活動銷7的配合,有利于車架的靈活折疊,固定車架的張開角度,提高車架的穩定性。
所述的固定連接螺栓11具體采用M8*60的鍍鋅螺栓,所述的固定連接螺栓11具體設置有防脫螺母,有利于車架的穩定,防止車架在頻繁的使用中脫落,損壞車體。
本實用新型的有益效果為:本實用新型結構簡單,設計巧妙新穎,實現了電動獨輪車的可靠放置,節約了空間,且攜帶方便,成本低廉,便于推廣和實用。
利用本實用新型所述的技術方案,或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下,設計出類似的技術方案,而達到上述技術效果的,均是落入本實用新型的保護范圍。
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