[實用新型]攪拌設備、減速機及其箱體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420687755.9
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204226619U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設計）人: 胡煒
• 申請（專利權）人: 沃德（天津）傳動有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/02
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

1.一種減速機的箱體，包括上箱和下殼體，且所述上箱上安裝有多個軸承，其特征在于，所述上箱內部開設有主油道(2)和多個分油道(1)，所述分油道(1)的進口與所述主油道(2)的出口連通且多個所述分油道(1)的出口分別位于該上箱的多個軸承處，所述主油道(2)的進口能夠與該箱體外部的油管連通。

2.根據(jù)權利要求1所述的減速機的箱體，其特征在于，所述分油道(1)的數(shù)量為5個。

3.根據(jù)權利要求1所述的減速機的箱體，其特征在于，所述分油道(1)和主油道(2)的軸線均沿著水平方向。

4.根據(jù)權利要求3所述的減速機的箱體，其特征在于，所述分油道(1)的軸線和主油道(2)的軸線相互垂直。

5.根據(jù)權利要求1所述的減速機的箱體，其特征在于，所述分油道(1)的內徑和主油道(2)的內徑均為18mm-22mm。

6.根據(jù)權利要求5所述的減速機的箱體，其特征在于，所述分油道(1)的內徑和主油道(2)的內徑均為20mm。

7.根據(jù)權利要求1所述的減速機的箱體，其特征在于，所述軸承的數(shù)量為5個且分別為第一軸承、第二軸承、第三軸承、第四軸承和第五軸承，所述分油道(1)的數(shù)量為4個且4個分油道(1)的出口分別位于第一軸承、第二軸承、第三軸承和第四軸承處，還包括連通第五軸承處和至少一個分油道(1)的連接通道。

8.一種減速機，其特征在于，如權利要求1-7中任一項所述的箱體。

9.一種攪拌設備，其特征在于，包括如權利要求8所述的減速機。